فراخوان‌های Vauxhall Grandland
۱۴ فراخوان رسمی ایمنی برای Vauxhall Grandland، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
دستگیره‌های در داخلی ممکن است غیرفعال شوند
دستگیره‌های در داخلی ممکن است در حالی که موتور روشن است به طور غیرمنتظره‌ای غیرفعال شوند و سرنشینان را در خروج از خودرو ناتوان سازند. نرم‌افزار ماژول نظارت بر خودرو به‌روزرسانی خواهد شد.
فرمان برقی ممکن است به دلیل کالیبراسیون نرم‌افزاری از کار بیفتد
خرابی بلبرینگ کاهنده همراه با نقص کالیبراسیون نرم‌افزار EPS ممکن است باعث از دست رفتن فرمان برقی و در بدترین حالت، قفل شدن فرمان شود. کالیبراسیون نرم‌افزار EPS به‌روزرسانی خواهد شد.
پیچ‌های براکت مفصل توپی جلو ممکن است بشکنند
پیچ‌های براکت مفصل توپی بازوی کنترلی جلو ممکن است بشکنند و قابلیت کنترل خودرو را تحت تأثیر قرار دهند. علائم روی براکت بازرسی شده و پیچ‌ها در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
سیستم استارت-استاپ ممکن است موتور را خاموش نکند
کدگذاری نادرست ماژول کنترل بدنه ممکن است مانع از خاموش شدن موتور در حالت استارت-استاپ شود. نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه به‌روزرسانی خواهد شد.
اتصالات لوله سوخت ممکن است نشت کنند
اتصالات شل بین لوله سوخت فشارقوی و ریل سوخت موتور ممکن است باعث نشت سوخت و خطر آتش‌سوزی شوند. اتصالات معیوب سفت خواهند شد.
زنجیر محرک میل‌سوپاپ ممکن است فرسوده شود یا پاره شود
سایش زودهنگام زنجیر محرک میل‌سوپاپ ممکن است باعث صدای غیرعادی یا در بدترین حالت، پارگی زنجیر شود. نرم‌افزار برای بهبود فشار روغن و کاهش سایش به‌روزرسانی خواهد شد. زنجیر بررسی و در صورت نیاز تعویض می‌شود؛ اگر مشکلی پیدا نشود، روغن با نوعی با گرانروی بالاتر و افزودنی‌های ضدسایش تعویض خواهد شد.
لوله سوخت فشار پایین ممکن است آسیب ببیند
لوله سوخت فشار پایین می‌تواند با پیچ کوئل احتراق تماس پیدا کند، به مرور زمان آسیب ببیند و نشتی سوخت داشته باشد. یک بست کمربندی لوله را به شلنگ تهویه میل‌لنگ محکم می‌کند تا از تماس جلوگیری شود.
جعبه تلماتیک ممکن است اتصال به خدمات راه دور را از دست بدهد
جعبه تلماتیک ممکن است نتواند به سرور راه دور متصل شود و در نتیجه تماس‌ها و سایر خدمات متصل را در دسترس نگذارد. باتری 12 ولتی قطع می‌شود، به مدت 15 ثانیه در همین وضعیت می‌ماند، سپس دوباره وصل می‌شود و از نظر وجود کد خطا بررسی خواهد شد.
لوله سوخت زیر کاپوت ممکن است نشتی داشته باشد
پرس نامناسب روی لوله سوخت زیر کاپوت ممکن است باعث نشتی شود. لوله سوخت تعویض خواهد شد.
سیم‌کشی صندلی جلو ممکن است اتصال کوتاه کند
کابل‌کشی صندلی جلو که به صورت نادرست هدایت شده است ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث از کار افتادن ایربگ شود. سیم‌کشی بررسی شده و در صورت نیاز مجدداً هدایت خواهد شد.
پیچ‌های مفصل توپی بازوی کنترلی جلو ممکن است بشکنند
پیچ‌های محکم‌کننده براکت بازوی کنترلی پایینی جلو ممکن است بشکنند. اگر دو پیچ بشکنند، کنترل خودرو ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد. براکت‌های مفصل توپی چپ و راست جلو تعویض خواهند شد.
عیب باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد یا آتش‌سوزی شود
یک نقص در باتری ولتاژ بالا ممکن است مشکلات شارژ یا داغ شدن بیش از حد و در بدترین حالت، آتش‌سوزی باتری یا خودرو را ایجاد کند. باتری ولتاژ بالا تعویض خواهد شد.
پیچ‌های چرخ ممکن است کمتر از حد سفت شده باشند
پیچ‌های چرخ ممکن است کمتر از حد سفت شده باشند که می‌تواند باعث شل شدن یا جدا شدن چرخ‌ها شود. پیچ‌ها بررسی شده و در صورت نیاز دوباره سفت می‌شوند.
آب ممکن است قاب باتری را سوراخ کند
نفوذ آب ممکن است در طول عمر خودرو باعث سوراخ شدن صفحه تقویتی یا پوشش باتری ولتاژ بالا شود. موم محافظ بین صفحه و پوشش اعمال خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.