فراخوان‌های Vauxhall Adam
۱۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Vauxhall Adam، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
کنترل آلایندگی موتور ممکن است از حد مجاز NOx فراتر رود
کنترل لامبدا ممکن است انتشار گاز NOx را در طول عمر مفید خودرو در محدوده مجاز نگه ندارد. نرم‌افزار مدیریت موتور ارتقا خواهد یافت.
شیشه سقف سانروف ممکن است چسبندگی خود را از دست بدهد
یک مشکل در فرآیند چاپ تامین‌کننده ممکن است چسبندگی را در طول عمر مفید خودرو کاهش دهد و به سقف شیشه‌ای اجازه دهد ناامن شود. به عنوان یک اقدام موقت، اتصال اضافی برای ایمن‌سازی آن اضافه خواهد شد.
شیشه سقف بازشو ممکن است جدا شود
یک انحراف در فرایند تولید ممکن است باعث شود اتصال چسبی شیشه سقف بازشو به‌مرور زمان ضعیف شود و شیشه جدا شود. اتصال چسبی بین شیشه و بدنه خودرو دوباره اصلاح خواهد شد.
ترمز دستی ممکن است خلاص شود
آلودگی ممکن است مانع از درگیر شدن صحیح ضامن ترمز دستی شود و به ترمز دستی اجازه دهد تا خلاص شود. مجموعه اهرم ترمز پارک تعویض خواهد شد.
احتمال عدم عملکرد صحیح ایربگ راننده
ایربگ راننده ممکن است آن‌طور که در نظر گرفته شده عمل نکند. مجموعه ماژول ایربگ تعویض خواهد شد.
رک فرمان ممکن است بشکند
بخش دندانه‌دار رک فرمان ممکن است زیر نیروی زیاد، مانند هنگام مانور در سرعت پایین، بشکند. تاریخ ساخت رک بررسی می‌شود و رک‌های مربوط به سری تولید مشمول تعویض خواهند شد.
اتصال فرمان ممکن است شل شده و باعث از دست رفتن کنترل شود
اتصال بین سگدست فرمان و بازوی کنترلی پایین ممکن است به‌اشتباه مونتاژ شده و ناامن شود، که بالقوه خودرو را غیرقابل‌کنترل می‌کند. هر دو طرف بررسی شده و در صورت نیاز به‌درستی مونتاژ خواهند شد.
دنده‌های رک فرمان ممکن است ترک بخورند
دنده‌های رک فرمان ممکن است به‌مرور زمان ترک بخورند که به‌طور بالقوه منجر به از دست رفتن کنترل فرمان می‌شود. مجموعه دنده فرمان تعویض خواهد شد.
رینگ‌های آلومینیومی ممکن است ترک خورده و ناپایدار شوند
چرخ‌ها ممکن است در کارکرد بالا ترک بخورند و نیروی گیره‌ای پیچ‌های چرخ را کاهش دهند؛ در نتیجه ممکن است چرخ جدا شود. هر چهار چرخ تعویض خواهند شد.
شفت واسطه فرمان ممکن است بشکند
سیستم فرمان ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد و شفت واسطه ممکن است هنگام رانندگی بشکند که باعث از دست رفتن کنترل فرمان می‌شود. تا زمانی که شفت واسطه مطابق با مشخصات فنی نصب نشده است، با خودرو رانندگی نکنید.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.