فراخوان‌های Toyota Supra
۱۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Toyota Supra، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سایش موتور استارتر ممکن است باعث خرابی یا آتش‌سوزی شود
سایش غیرمنتظره داخل موتور استارتر ممکن است مانع از روشن شدن موتور شود و در موارد شدید، باعث رویداد حرارتی یا آتش‌سوزی هنگام استارت زدن یا رانندگی شود. چاره کار تعویض موتور استارتر است.
استارت موتور ممکن است بیش از حد گرم شده و آتش بگیرد
سایش روی یک قطعه داخلی ممکن است باعث شود استارت موتور بیش از حد گرم شود و آتش بگیرد، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها استارت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
رله استارت ممکن است بیش از حد گرم شده و اتصالی کوتاه پیدا کند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
رله استارت موتور ممکن است دچار خوردگی شود، بیش از حد گرم شود و اتصالی کوتاه پیدا کند، که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها استارت موتور را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد. تا زمان تکمیل تعمیر، خودرو را در بیرون و دور از سازه‌ها پارک کنید.
برچسب ظرفیت بار ممکن است مقادیر وزن نادرستی را نشان دهد
برچسب اصلاح ظرفیت حمل بار ممکن است مقادیر وزن افزوده نادرستی را نشان دهد که می‌تواند منجر به بار بیش از حد و افزایش خطر تصادف شود. برچسب‌های جدید به صورت رایگان برای مالکان پست خواهند شد.
جوش بدنه کامپیوتر کنترل گیربکس ممکن است ضعیف باشد
جوش محل اتصال بدنه کامپیوتر کنترل گیربکس ممکن است کافی نباشد. بلوک هیدرولیک گیربکس با نمونه‌ای که کامپیوتر کنترل جدیدی دارد تعویض خواهد شد.
روغن گیربکس ممکن است به داخل واحد کنترل نشت کند
یک جوش ضعیف روی درپوش واحد کنترل گیربکس ممکن است اجازه دهد روغن گیربکس به داخل واحد نشت کند. این امر می‌تواند دنده‌های گیربکس را قفل کرده و باعث از دست رفتن ناگهانی توان حرکتی شود. نمایندگی‌ها ماژول مکاترونیک گیربکس و مایع گیربکس را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار موتور ممکن است به پمپ روغن/وکیوم آسیب برساند
نرم‌افزار مدیریت موتور می‌تواند به پمپ روغن/وکیوم آسیب برساند. نرم‌افزار واحد کنترل موتور به‌روزرسانی خواهد شد.
نرم‌افزار موتور ممکن است باعث از دست رفتن نیروی کمکی ترمز شود
هنگام روشن کردن موتور، نرم‌افزار مدیریت موتور ممکن است باعث از دست رفتن کمک‌ترمز شود. ترمز مکانیکی کامل همچنان در دسترس است، اما از دست رفتن کمک‌ترمز می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار مدیریت موتور را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
جمع‌کننده کمربند ایمنی سرنشین ممکن است زودتر غیرفعال شود
جمع‌کننده قفل‌شونده خودکار کمربند ایمنی سرنشین ممکن است پیش از جمع شدن کامل نوار کمربند از کار بیفتد. در تصادف، جمع‌کننده‌ای که آن‌طور که باید کار نکند خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
باک سوخت ممکن است نشت کند
باک سوخت ممکن است به‌طور نامناسبی جوش داده شده باشد و نشت سوخت دهد. باک سوخت تعویض خواهد شد.
جوش باک سوخت ممکن است خراب شده و نشت کند
جوش ناکافی بین نیمه‌های باک سوخت ممکن است خراب شده و اجازه نشت سوخت را بدهد، که در صورت وجود منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها باک سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های جلو ممکن است به صورت افقی تنظیم شوند
چراغ‌های جلو قابلیت تنظیم افقی دارند و این امر می‌تواند باعث خیرگی و کاهش دید رانندگان روبه‌رو یا راننده خودرو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها درپوش‌های تنظیم را در صورت نیاز بررسی و اصلاح خواهند کرد؛ این کار به‌رایگان انجام می‌شود.
احتمال شکستگی سیبک فرمان
دمای بالا و جاده‌های ناهموار ممکن است به سیبک فرمان جعبه‌فرمان آسیب برساند. این قطعه ممکن است بشکند و بر هندلینگ و کنترل تأثیر بگذارد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیبک‌های فرمان جعبه‌فرمان را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود یا کم‌باد شود
رطوبت ممکن است باعث ترکیدن مولد گاز ایربگ راننده یا باد شدن ناکافی ایربگ شود و قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند یا میزان محافظت در تصادف را کاهش دهد. مالکان می‌توانند خودشان فرمان را بررسی کنند یا از نمایندگی بخواهند آن را بررسی کند؛ نمایندگی‌ها مولدهای گازِ مشمول فراخوان را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
واحد کنترل چراغ جلو ممکن است خراب شود
یک واحد کنترل چراغ جلو ممکن است از کار بیفتد و باعث شود یکی یا هر دو چراغ جلو از کار بیفتند و دید راننده را کاهش دهند که می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها واحدهای کنترل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دنده عقب ممکن است در دنده عقب نمایش داده نشود
تنظیمات دوربین دنده عقب ممکن است تصویر نمای عقب را خالی بگذارد، از جمله در دفعه بعدی که خودرو در دنده عقب قرار می‌گیرد، که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پایه راهنمای کمربند ایمنی راننده ممکن است به طور نامناسب جوش داده شده باشد
پایه حلقه راهنمای کمربند ایمنی راننده ممکن است به‌درستی جوش نخورده باشد و در تصادف آسیب ببیند؛ در نتیجه کمربند نتواند راننده را به‌درستی مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌های تویوتا پایه را بررسی می‌کنند و اگر معیوب باشد، خودرو را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فرستنده فشار روغن ممکن است نشت کند یا باعث قفل شدن موتور شود
تحت دما و فشار بالا، یک فرستنده فشار روغن معیوب ممکن است روغن نشت دهد یا باعث قفل شدن موتور شود. فرستنده بدون هیچ‌گونه هزینه‌ای برای مالک تعویض خواهد شد.
رگولاتور ولتاژ ممکن است باتری را بیش از حد شارژ کند
یک خطای ساخت در مدار مجتمع رگولاتور ولتاژ ممکن است باعث شود باتری بیش از حد شارژ شود. نمایندگی رگولاتور را به‌صورت رایگان تعویض خواهد کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.