فراخوان‌های Toyota RAV4
۸۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Toyota RAV4، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
برچسب ظرفیت بار ممکن است وزن نادرست را نشان دهد
برچسب ظرفیت حمل بار ممکن است مقادیر نادرست وزن اضافه را نشان دهد که می‌تواند به بارگیری بیش از حد منجر شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پایه‌های صندلی جلو ممکن است به‌طور نادرست جوش خورده باشند
پایه‌های صندلی جلو که به‌طور نادرست جوش خورده‌اند ممکن است مانع از مهار مناسب سرنشین در هنگام تصادف شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها جوش‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به رایگان تعمیر خواهند کرد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است وزن نادرست را نشان دهد
برچسب ظرفیت حمل بار ممکن است مقادیر وزن افزوده نادرستی را نشان دهد که می‌تواند منجر به بار بیش از حد (اضافه بار) و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها برچسب را به رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دید عقب ممکن است یخ بزند یا نمایش داده نشود
نرم‌افزار کمکی پارک ممکن است باعث شود تصویر دید عقب فریز شود یا نمایش داده نشود. ایسیو (ECU) کمکی پارک دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.
نمایشگر مجموعه نشانگرها ممکن است هنگام راه‌اندازی از کار بیفتد
برنامه‌ریزی نامناسب ممکن است باعث نوشتن مکرر داده‌ها در حافظه مجموعه نشانگرها شود؛ این امر می‌تواند حافظه را فرسوده کند و نمایشگر را هنگام راه‌اندازی برای همیشه خاموش کند. مجموعه نشانگرها دوباره برنامه‌ریزی یا تعویض خواهد شد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است قفل شود یا سیاه بماند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را ثابت نگه دارد یا صفحه را در دنده عقب خالی بگذارد، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کمکی پارک را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پانل ابزار ممکن است در نمایش اطلاعات حیاتی ناکام بماند
یک خطای نرم‌افزاری هنگام استارت ممکن است مانع از نمایش سرعت خودرو، اطلاعات سیستم ترمز یا چراغ‌های هشدار فشار باد لاستیک توسط پانل ابزار شود، که خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را از راه دور به‌صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند، یا مجموعه را بررسی کرده و آن را تعویض نموده یا نرم‌افزار آن را برای خودروهای هیبریدی شارژی به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ‌های شل ممکن است به ترمزها آسیب برسانند یا باعث جدا شدن چرخ شوند
پیچ‌های شل کالیپر ترمز یا برینگ توپی چرخ ممکن است به شلنگ ترمز آسیب برسانند یا به چرخ اجازه دهند جدا شود. نشتی روغن ترمز می‌تواند عملکرد ترمز را کاهش داده و فاصله توقف را افزایش دهد؛ هر یک از این مشکلات می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل و خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را سفت کرده و قطعات آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سنسور دسته‌بندی سرنشین ممکن است از باز شدن ایربگ جلوگیری کند
یک اتصال کوتاه ممکن است در سنسور دسته‌بندی سرنشین ایجاد شود که از باز شدن ایربگ سرنشین جلو جلوگیری کرده و خطر آسیب را در هنگام تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سنسور را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
باتری جایگزین ممکن است اتصال کوتاه کند
برخی از باتری‌های ۱۲ ولتی جایگزین ممکن است به درستی در سینی جا نگیرند و با براکت نگهدارنده برخورد کنند که باعث اتصال کوتاه و افزایش خطر آتش‌سوزی می‌شود. نمایندگی‌ها مجموعه فرعی بست باتری، سینی و پوشش ترمینال مثبت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول داده ممکن است در راه‌اندازی مجدد ناموفق باشد و تماس اضطراری را غیرفعال کند
ماژول ارتباطات داده ممکن است به موقع خاموش نشده و در چرخه احتراق بعدی راه‌اندازی مجدد نشود و در نتیجه عملکرد تماس اضطراری (e-call) از دسترس خارج گردد. نرم‌افزار آن به صورت هوایی (OTA) به‌روزرسانی خواهد شد.
مبدل DC-DC ممکن است بیش از حد گرم شود و باعث آتش‌سوزی شود
یک ماژول یکسوساز آسیب‌دیده در مبدل DC-DC ممکن است خراب شده و اتصال کوتاه ایجاد کند و به جریان باتری 12 ولتی اجازه دهد گرما تولید کند. گرمای بیش از حد می‌تواند به قطعات آسیب برساند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. مبدل DC-DC تعویض خواهد شد.
مبدل DC-DC ممکن است بیش از حد گرم شود
یک ماژول آسیب‌دیده ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی و گرم شدن بیش از حد مبدل DC-DC شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. هنگامی که دمای هوای محیط زیر ۴۱ درجه فارنهایت (۵ درجه سانتی‌گراد) است یا انتظار می‌رود به زیر آن برسد، خودرو را شارژ نکنید. نمایندگی‌ها مبدل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ساقه ولو لاستیک ممکن است هوا نشت دهد
یک ساقه ولو آسیب‌دیده یا نصب‌شده‌ی نادرست ممکن است هوا نشت دهد و باعث کم‌باد شدن لاستیک‌ها شود، که خطر خرابی لاستیک و تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ساقه‌های ولو را در صورت نیاز بررسی و تعویض کرده و برچسب‌های ظرفیت حمل بار را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم هیبرید ممکن است در شرایط سرد خاموش شود
پس از رانندگی مداوم در حالت EV در دمای پایین، فشردن سریع پدال گاز ممکن است باعث خاموش شدن سیستم هیبرید و از دست رفتن نیروی محرکه خودرو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. ECU کنترل خودروی هیبریدی دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.
سیستم هیبریدی ممکن است در هنگام شتاب‌گیری خاموش شود
در شرایط آب و هوایی سرد هنگام رانندگی در حالت الکتریکی (EV Mode)، فشردن سریع پدال گاز ممکن است باعث خاموش شدن سیستم هیبریدی و از کار افتادن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل الکترونیکی هیبریدی (HEV ECU) را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
محدودکننده نیروی کمربند ایمنی ممکن است اجازه کشش بیش از حد را بدهد
یک شفت پیچشی معیوب ممکن است باعث شود کمربند ایمنی پس از قفل شدن در تصادف، بیش از حد مورد نظر باز شود و حرکت رو به جلوی سرنشین و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. مجموعه کمربند ایمنی بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
سنسور صندلی سرنشین ممکن است سرنشین را به اشتباه تشخیص دهد
تداخل بین قطعات داخل صندلی سرنشین جلو ممکن است باعث شود سنسور دسته‌بندی سرنشین، حضور فرد را به اشتباه تشخیص دهد. این امر ممکن است در هنگام تصادف منجر به عملکرد نادرست کیسه هوا و افزایش خطر آسیب‌دیدگی شود. نمایندگی‌ها صندلی را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان تعمیر خواهند کرد.
سیستم کنترل پایداری ممکن است پس از روشن شدن مجدد خاموش بماند
اگر راننده قبلاً سیستم کنترل پایداری را غیرفعال کرده باشد، ممکن است این سیستم پس از روشن شدن مجدد خودرو روشن نشود. رانندگی با سیستم غیرفعال‌شده خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
سیستم eCall ممکن است در زمان نیاز از کار بیفتد
سیستم تماس اضطراری ممکن است در زمان نیاز کار نکند. راهکار، بازرسی سیستم و به‌روزرسانی نرم‌افزار DCM است؛ اگر DCM آسیب دیده باشد، آن را با نمونه‌ای دارای نرم‌افزار به‌روزرسانی‌شده تعویض کنید.
کولر EGR ممکن است دچار نشت مایع خنک‌کننده شود
کولر سیستم بازخورد گازهای خروجی اگزوز ممکن است دچار نشت داخلی مایع خنک‌کننده شود. کولر تعویض شده و در صورت لزوم، مانیفولد ورودی نیز تعویض خواهد شد.
آسیب ستون فرمان ممکن است بر عملکرد ایربگ تأثیر بگذارد
پین‌های خلاص‌شونده آسیب‌دیده در ستون فرمان ممکن است در هنگام تصادف بر عملکرد ایربگ راننده تأثیر بگذارند و خطر جراحت را افزایش دهند. نمایندگی‌ها ستون فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
درپوش‌های تنظیم چراغ جلو ممکن است اجازه تنظیم پرتو نور را بدهند
درپوش‌های تنظیم که به‌درستی بسته نشده‌اند ممکن است امکان تنظیم افقی چراغ جلو را فراهم کنند. پرتو نور می‌تواند باعث خیرگی شود و دید راننده روبه‌رو یا راننده خودرو را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها درپوش‌های تنظیم را به‌رایگان خواهند بست.
پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است خراب شود
پمپ بنزین داخل باک ممکن است خراب شود و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها مجموعه پمپ بنزین را با یک نمونه بهبودیافته به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پُردمش ایربگ راننده ممکن است به آرامی عمل کند یا پاره شود
رطوبت جذب‌شده توسط ماده پیشران ایربگ راننده ممکن است باعث عملکرد کند یا پارگی پُردمش شود. پُردمش یا مجموعه ایربگ تعویض خواهد شد؛ قطعات اصلاحی هنوز در حال آماده‌سازی هستند.
بازوهای سیستم تعلیق پایینی جلو ممکن است ترک بخورند
ممکن است ترک‌هایی روی سطح بازوهای پایینی سیستم تعلیق جلو ایجاد شود. بازوهای آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.
احتمال از دست رفتن نیروی کمکی فرمان هیدرولیک به دلیل نفوذ آب
آب ممکن است وارد جعبه‌فرمان شده و باعث از دست رفتن نیروی کمکی فرمان شود؛ در نتیجه، چرخاندن فرمان در سرعت‌های پایین دشوارتر می‌شود و خطر تصادف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها جعبه‌فرمان را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
بازوهای تعلیق جلوی ترک‌خورده ممکن است جدا شوند
ترک‌های موجود در بازوهای تعلیق پایینی جلو ممکن است باعث جدا شدن بازو از مجموعه چرخ جلو شود که منجر به از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها هر دو بازوی تعلیق پایینی جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ترک‌های موتور ممکن است باعث نشت مایع خنک‌کننده شوند
ترک‌های موجود در موتور ممکن است مایع خنک‌کننده را نشت دهند و باعث داغ شدن بیش از حد، خاموش شدن خودرو در خودروهای بنزینی معمولی، یا آسیب مکانیکی که ممکن است به نشت روغن و خطر آتش‌سوزی منجر شود، گردند. نمایندگی‌ها موتور، از جمله بلوک موتور را در صورت نیاز به صورت رایگان بازرسی و تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود یا کم‌باد شود
رطوبت ممکن است باعث ترکیدن مولد گاز ایربگ راننده یا باد شدن ناکافی ایربگ شود و قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند یا میزان محافظت در تصادف را کاهش دهد. مالکان می‌توانند خودشان فرمان را بررسی کنند یا از نمایندگی بخواهند آن را بررسی کند؛ نمایندگی‌ها مولدهای گازِ مشمول فراخوان را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد
یک اتصالات الکتریکی داخل موتور ممکن است باعث توقف کارکرد پمپ بوستر ترمز شود. مجموعه پمپ بازبینی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
مولد گاز ایربگ جلو ممکن است منفجر شود
مولد گاز ایربگ جلویی که قبلاً تعویض شده است ممکن است پس از تخریب ماده پیشران منفجر شود و قطعات فلزی تیز را به سمت سرنشینان پرتاب کند؛ این اتفاق ممکن است باعث آسیب‌دیدگی شدید یا مرگ شود. نمایندگی‌ها مولد گاز یا مجموعه ایربگ مربوطه را تعویض خواهند کرد.
دوربین دنده عقب ممکن است فعال نشود
یک سوکت برق آسیب‌دیده ممکن است مانع از فعال شدن دوربین دنده عقب در دنده عقب شود، دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیستم دوربین را بررسی کرده و در صورت نیاز واحد نمایشگر صوتی را به رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد
پمپ بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد، کنترل پایداری خودرو را غیرفعال کند و توان کمکی ترمز را کاهش دهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ را بررسی کرده و در صورت نیاز به رایگان تعویض خواهند کرد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است نادرست باشد
برچسب نادرست ظرفیت بار ممکن است منجر به بارگیری بیش از حد و ناخواسته خودرو شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. یک برچسب اصلاح‌شده برای قرار گرفتن روی برچسب نادرست به رایگان ارائه خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است فعال نشده باشد
سیستم تماس اضطراری ممکن است فعال نشده باشد. چاره کار بازرسی آن و فعال‌سازی در صورت نیاز است.
برچسب ظرفیت بار ممکن است خوانا نباشد
برچسب ظرفیت بار ممکن است خوانا نباشد، بنابراین رانندگان ممکن است ناخواسته خودرو را بیش از حد بارگیری کنند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها برچسب‌های اصلاح‌شده را به صورت رایگان ارائه خواهند کرد.
پیچ بست انژکتور ممکن است به طور نادرست سفت شده باشد
یک انژکتور ممکن است با گشتاور سفت‌کاری نادرست مجدداً نصب شده باشد. گشتاور پیچ بست بررسی شده و قطعات در صورت لزوم تعویض می‌شوند.
سوخت ممکن است از خط فشار کم نشتی داشته باشد
سوخت ممکن است به دلیل مسئله عدم سازگاری بین فیلتر سوخت و رابط خط لوله، از خط فشار کم نشت کند. رابط لوله سوخت تعویض شده و یک فیلتر بهبودیافته نصب خواهد شد.
پیچ‌های سمت اگزوز توربوشارژر ممکن است شل باشند
پیچ‌های سمت اگزوز توربوشارژر ممکن است به درستی سفت نشده باشند. آن‌ها بررسی شده و در صورت نیاز توربوشارژر تعویض خواهد شد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است نادرست باشد
برچسب ظرفیت بار نادرست ممکن است منجر به بارگیری بیش از حد خودرو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. برچسب‌های اصلاح‌شده به صورت رایگان ارائه خواهند شد.
لاستیک زاپاس ممکن است فشار باد نادرستی داشته باشد
لاستیک زاپاس ممکن است به فشار ذکر شده روی برچسب فشار باد باد نشده باشد و عملکرد مورد نظر را نداشته باشد که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها لاستیک‌های زاپاس را بازرسی کرده و فشار باد آن‌ها را در صورت نیاز تنظیم خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
بازوهای سیستم تعلیق عقب ممکن است دچار خرابی شوند
مهره‌های قفل‌کن شل ممکن است باعث آسیب‌دیدن و زنگ‌زدگی رزوه‌های بازوی تعلیق عقب شوند و در نتیجه بازو از کار بیفتد و زاویه چرخ‌های خودرو ناگهان تغییر کند. خرابی میل رابط فرمان عقب می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها هر دو بازوی تعلیق عقب را تعویض و مهره‌های قفل‌کن را پوشش‌دهی خواهند کرد؛ این کار رایگان است.
اتصال کوتاه در سیم‌کشی گرمکن صندلی
فشرده شدن نشیمنگاه صندلی ممکن است به سیم‌کشی گرمکن صندلی آسیب برساند و باعث اتصال کوتاه المنت حرارتی مسی آن شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها گرمکنهای صندلی را به‌صورت رایگان قطع می‌کنند و بهای خرید لوازم جانبی را بازپرداخت خواهند کرد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است وزن نادرست لوازم جانبی را نشان دهد
برچسب ظرفیت بار ممکن است وزن اضافه صحیح لوازم جانبی نصب‌شده را لحاظ نکند، که می‌تواند منجر به بارگذاری بیش از حد و افزایش خطر تصادف شود. مالکان یک برچسب اصلاح‌شده برای نصب روی برچسب نادرست دریافت خواهند کرد، به صورت رایگان.
تسمه کمربند ایمنی ردیف دوم ممکن است بریده شود
در تصادف با سرعت بالا، به‌ویژه برخورد از جلو، بافت تسمه کمربند لگنی صندلی‌های کناری ردیف دوم ممکن است با قاب نشیمنگاه تماس پیدا کند، بریده شود و از هم جدا شود. محافظ پلاستیکی روی قاب صندلی نصب خواهد شد.
عملگر ABS ممکن است فشار ترمز را به طور نادرست کنترل کند
یک اورینگ آسیب‌دیده عملگر ABS ممکن است هنگام فعال شدن ABS، کنترل کشش یا کنترل پایداری، باعث کنترل نادرست فشار ترمز شود. کاهش فشار ممکن است باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها عملگر را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کمربندهای ایمنی عقب ممکن است در تصادف از جلو بریده شوند
در برخورد از جلو، قاب نشیمنگاه صندلی ممکن است کمربندهای ایمنی عقبِ سمت بیرونی را ببرد و مانع مهار درست سرنشینان شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها روی هر دو قاب نشیمنگاه صندلی عقب به‌صورت رایگان محافظ نصب خواهند کرد.
کلید بالابر برقی شیشه ممکن است داغ شده و ذوب شود
یک مشکل پوشش‌دهی در کلید اصلی بالابر برقی شیشه راننده ممکن است باعث اتصال کوتاه، داغ شدن بیش از حد و ذوب شدن شود. کلید بازرسی شده و پوشش داده می‌شود؛ در صورت مشاهده نشانه‌های خرابی تعویض خواهد شد.
کلید بالابر برقی شیشه ممکن است داغ شده و آب شود
روان‌کننده ناکافی روی کنتاکت‌های کلید بالابر برقی شیشه ممکن است به آلودگی‌ها یا رطوبت اجازه دهد تا باعث اتصال کوتاه شوند. کلید ممکن است داغ شده و آب شود که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کلید را بررسی کرده، در صورت عدم وجود مشکل آن را روغن‌کاری می‌کنند یا در صورت نیاز برد مدار آن را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
آب ممکن است باعث جدا شدن اتصالات برف‌پاک‌کن شود
آب ممکن است به مفصل اتصال‌بندی برف‌پاک‌کن برسد و باعث خوردگی و سایش شود؛ این آسیب می‌تواند اتصال‌بندی را از هم جدا کرده و برف‌پاک‌کن‌ها را از کار بیندازد و دید را کاهش دهد. نمایندگی‌ها کانال هدایت آب را تعویض کرده و اتصال‌بندی برف‌پاک‌کن را همراه با پوشش محافظ و حلقه نگهدارنده نصب خواهند کرد.
محفظه تورم ایربگ راننده ممکن است بترکد
رطوبت ممکن است وارد محفظه تورم ایربگ راننده شود و احتمال ترکیدن آن را در هنگام باز شدن افزایش دهد و قطعاتی را به داخل کابین پرتاب کند. ایربگ تعویض خواهد شد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است بترکد
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
نفوذ رطوبت ممکن است باعث ترکیدن بادکننده ایربگ راننده هنگام باز شدن ایربگ شود و قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند؛ این اتفاق ممکن است به جراحت شدید یا مرگ منجر شود. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان انجام تعمیرات رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها ایربگ جلوی راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد
آسیب به یکی از اجزای واحد کنترل فرمان ممکن است به‌مرور باعث از کار افتادن سیستم فرمان برقی شود. از دست رفتن ناگهانی کمک‌فرمان خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها شماره سریال واحد کنترل یا ستون فرمان را بررسی کرده و واحدهای کنترل مشمول فراخوان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
موتور الکتریکی ممکن است در حالت خلاص (Neutral) قرار گیرد
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است باعث شود موتور پیشرانه الکتریکی به حالت خلاص تغییر وضعیت دهد و قدرت محرکه را از دست بدهد، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار مجموعه موتور را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
چراغ‌های تریلر ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای خاموش شوند
ماژول چراغ تریلر ممکن است به اشتباه یک اتصال کوتاه الکتریکی را تشخیص دهد و جریان برق چراغ‌های تریلر را قطع کند. اگر این اتفاق هنگام بکسل کردن در شب رخ دهد، خطر تصادف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها ماژول را با ماژولی که از نرم‌افزار اصلاح‌شده استفاده می‌کند به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بست‌های تجهیزات جانبی ممکن است شل شوند
بست‌های تجهیزات جانبی که به طور نامناسب سفت شده‌اند ممکن است به یک قطعه جانبی اجازه جدا شدن بدهند و به طور بالقوه باعث تصادف یا صدمه شوند. نمایندگی‌ها پیچ‌های آسیب‌دیده را بازرسی و به صورت رایگان سفت خواهند کرد.
سیم‌کشی گرمکن صندلی ممکن است اتصال کوتاه کند
فشرده شدن نشیمنگاه صندلی ممکن است به سیم‌کشی گرمکن آسیب برساند و باعث اتصال کوتاه، سوختن صندلی و آسیب‌دیدگی سرنشین شود. نمایندگی‌ها گرمکنهای دارای المنت سیمی مسی را قطع کرده و بهای خرید گرمکن صندلی را به صورت رایگان بازپرداخت خواهند کرد.
احتمال عمل نکردن ایربگ راننده
یک کابل انعطاف‌پذیر در ستون فرمان ممکن است با چرخیدن فرمان آسیب ببیند و اتصال ایربگ راننده را قطع کند. چراغ هشدار ممکن است روشن شود و ایربگ در هنگام تصادف عمل نکند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. راه‌حل، تعویض کابل‌های مارپیچ است.
کابل فرمان ممکن است به اتصال ایربگ راننده آسیب برساند
چرخاندن فرمان ممکن است به یک کابل انعطاف‌پذیر در مجموعه کابل مارپیچ آسیب برساند، اتصال ایربگ راننده را قطع کرده و ایربگ را غیرفعال کند. راه حل هنوز در متن فراخوان مشخص نشده است؛ هنگامی که قطعات در دسترس باشند به مالکان اطلاع داده خواهد شد.
نقص عملگر ترمز ممکن است سیستم‌های پایداری را از کار بیندازد
افزایش مقاومت در عملگر ترمز ممکن است چراغ‌های هشدار را روشن کرده و کنترل پایداری، ترمز ضدقفل (ABS) و کنترل کشش را غیرفعال کند و کمک به کنترل جهت خودرو را کاهش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل لغزش را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
رزوه‌های میل‌فرمان عقب ممکن است دچار خوردگی و خرابی شوند
مهره‌های تنظیم چرخ عقب که به‌درستی سفت نشده‌اند ممکن است حرکت کنند و دچار خوردگی شوند؛ این خوردگی می‌تواند به رزوه‌های میل‌فرمان آسیب بزند. اگر میل‌فرمان خراب شود، میزان تنظیم چرخ‌ها ممکن است ناگهان تغییر کند و کنترل خودرو از دست برود. نمایندگی‌ها میل‌فرمان‌های عقبِ دچار خوردگی را بازرسی و تعویض کرده و سپس همه میل‌فرمان‌های عقب را با اپوکسی پوشش می‌دهند.
برچسب وزن ممکن است نادرست باشد
برچسب نادرست ممکن است باعث بارگذاری بیش از حد خودرو یا لاستیک‌ها شود. بارگذاری بیش از حد می‌تواند باعث خرابی لاستیک و تصادف شود. مالکان برچسب اصلاح‌شده و دستورالعمل نصب آن را دریافت می‌کنند؛ برای برخی خودروها راهکارهای تکمیلی هنوز در دست توسعه است.
سیستم تشخیص صندلی سرنشین ممکن است از کالیبره خارج شده باشد
اگر سامانه تشخیص سرنشین صندلی سرنشین از کالیبراسیون خارج باشد، ایربگ جلو ممکن است باز نشود یا متناسب با اندازه و موقعیت سرنشین باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها حسگرها را آزمایش و در صورت نیاز دوباره کالیبره خواهند کرد.
کلید شیشه ممکن است بیش از حد داغ شود
رطوبت یا سایر مایعات ممکن است وارد کلید شیشه راننده شود و باعث داغ شدن بیش از حد، ذوب شدن یا دود کردن آن و احتمالاً بروز آتش‌سوزی گردد. کلید بررسی خواهد شد؛ یک درپوش ضدآب نصب می‌شود و کلید آسیب‌دیده تعویض خواهد گردید.
کلید اصلی بالابر برقی پنجره ممکن است بیش از حد گرم شود
مشکل روان‌کاری ممکن است باعث نقص عملکرد و داغ‌شدن بیش از حد کلید اصلی شیشه‌بالابر برقی شود. کلید ممکن است ذوب شود و احتمالاً آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها کلید را بررسی کرده و گریس مخصوص می‌زنند یا کلید آسیب‌دیده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بازوی سیستم تعلیق عقب ممکن است خراب شود
تنظیم در طول سرویس ممکن است اجازه ایجاد لقی و خوردگی را بدهد که باعث خراب شدن رزوه‌ها و خرابی بازو و احتمال از دست رفتن کنترل خودرو می‌شود. راه حل، بررسی گشتاور بازو و تعویض آن در صورت نیاز است.
تای‌راد عقب ممکن است پس از تنظیم نادرست از کار بیفتد
اگر مهره‌های تنظیم زاویه چرخ عقب هنگام سرویس به‌درستی سفت نشوند، تای‌راد عقب ممکن است جابه‌جا شود، زنگ بزند و رزوه آن آسیب ببیند؛ در نهایت ممکن است از کار بیفتد و زاویه چرخ ناگهان تغییر کند. خرابی می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل و تصادف شود. نمایندگی‌ها هر تای‌راد مشکوکی را که شل باشد بررسی و تعویض می‌کنند و دستورالعمل‌های پس از سرویس را ارائه می‌دهند.
ایربگ‌های پرده‌ای ممکن است عمل نکنند
پیشران نادرست در بادکننده ایربگ پرده‌ای ممکن است مانع از باز شدن یک یا هر دو ایربگ در هنگام تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شماره شناسایی خودرو را بررسی کرده و در صورت لزوم مجموعه‌های ایربگ پرده‌ای را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سنسورهای ایربگ ممکن است ایربگ‌ها را به‌طور ناخواسته فعال کنند
اگر هر دو حسگر تشخیص واژگونی تقریباً هم‌زمان از کار بیفتند، ایربگ پرده‌ای و پیش‌کشنده کمربند ایمنی ممکن است ناخواسته فعال شوند و به سرنشین آسیب برسانند. مجموعه حسگر ایربگ با نمونه‌ای دارای حسگرهای بهبودیافته و به‌صورت رایگان تعویض خواهد شد.
کف‌پوش خودرو ممکن است پدال گاز را گیر بیندازد
کف‌پوشی که محکم نشده یا با خودرو سازگار نیست ممکن است پدال گاز را در حالت فشرده گیر بیندازد و توقف خودرو را دشوار کند و به‌طور بالقوه باعث تصادف شود. راهکار شامل اصلاح یا تعویض پدال و تعویض هر کف‌پوش چهارفصل تویوتا است.
پدال گاز ممکن است با تأخیر بازگردد یا به حالت دور آرام بازنگردد
میعان رطوبت روی یک قطعه فرسوده در مجموعه پدال گاز ممکن است باعث شود پدال گاز به آرامی بازگردد یا نتواند به دور آرام بازگردد. یک میلگرد تقویتی فولادی برای ایجاد فضای خلاص و تقویت فنر بازگرداننده نصب خواهد شد.
برچسب‌های ظرفیت بار ممکن است مفقود شده باشند
برچسب‌های ظرفیت حمل بار مفقود شده می‌تواند راننده را به اضافه‌بار کردن خودرو سوق دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب‌های اصلاح‌شده را ارسال کرده یا به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
برچسب‌های ظرفیت بار ممکن است مفقود شده باشند
برچسب‌های ظرفیت حمل بار مورد نیاز مفقود شده‌اند، بنابراین خودروها استاندارد مربوطه را برآورده نمی‌کنند. نمایندگی‌ها برچسب‌های اصلاح‌شده را ارسال کرده یا به صورت رایگان نصب خواهند کرد و دفترچه راهنمای مالک را اصلاح می‌کنند.
پدال گاز ممکن است گیر کند یا به کندی برگردد
پدال گاز ممکن است سخت‌تر فشرده شود، به کندی به عقب برگردد یا در حالت نیمه‌فشرده گیر کند، که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک میله تقویتی را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
فقدان برچسب اصلاح ظرفیت بار
بدون برچسب اصلاح ظرفیت حمل بار دقیق، خودرو ممکن است بیش از حد بارگیری شود و خطر تصادف را افزایش دهد. مالکان یک برچسب دقیق جدید دریافت خواهند کرد تا به صورت رایگان روی برچسب نادرست نصب کنند.
فنر لول جلویی ممکن است بشکند و به لاستیک آسیب برساند
چسبندگی ضعیف رنگ ممکن است باعث ایجاد خوردگی در مناطقی شود که از نمک جاده استفاده می‌شود. یک فنر ممکن است شکسته شود و در موارد شدید به لاستیک آسیب برساند. هر دو فنر لول جلو با قطعات دارای کیفیت تضمین‌شده تعویض خواهند شد.
ممکن است ایربگ‌ها در تصادف به طور کامل باد نشوند
نصب نادرست گازسازها ممکن است مانع از باد شدن کامل ایربگ‌های جانبی، پرده‌ای یا زانویی در هنگام تصادف شود که خطر صدمه دیدن را افزایش می‌دهد. ایربگ‌های معیوب تعویض شوند.
پره‌های چرخ ممکن است ترک خورده و جدا شوند
چرخ‌های فولادی با استحکام ناکافی ممکن است در پره‌ها دچار ترک‌هایی شوند که می‌تواند منجر به جدایش آن‌ها گردد. چرخ‌ها با نمونه‌های دارای کیفیت بهتر تعویض خواهند شد.
کیسه هوا ممکن است کیسه را به درستی باد نکند
ممکن است ماده مولد گرما در بادکننده به‌اندازه کافی نباشد تا در تصادف گاز کافی برای باد کردن صحیح کیسه هوا تولید کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کیسه هوای مشمول را تعویض خواهند کرد.
دیسک ترمز جلو ممکن است ترک خورده و بشکند
گشتاور بیش از حد مهره چرخ با رینگ‌های فولادی می‌تواند باعث ترک خوردن و شکستن دیسک‌های ترمز جلو شود که عملکرد ترمزگیری آن چرخ را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دیسک‌ها را تعویض خواهند کرد؛ خودروهای مجهز به رینگ‌های فولادی همچنین رینگ‌های آلومینیومی و برچسب هشدار دریافت خواهند کرد.
میله قفل پارک گیربکس ممکن است بشکند
قرار دادن مکرر خودرو در حالت پارک بدون کشیدن ترمز دستی می‌تواند میله قفل پارک را بشکند و سیستم را غیرقابل استفاده کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها میله را تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی دزدگیر ممکن است باعث اختلال برقی یا خاموش شدن موتور شود
ترمینال‌های معیوب در دسته‌سیم سیستم ضد سرقت ممکن است باعث اختلال در قطعات الکتریکی، کارکرد نامنظم موتور یا خاموش شدن آن شوند. راه حل این است که کد تاریخ دسته‌سیم بررسی شده و دسته‌سیم‌های دارای کدهای معیوب تعویض گردند.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.