Toyota Prius fifth generation
Toyota Prius fifth generation (از 2023): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۲۰ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: XW60
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۶۰۰ mm RDW | – | ۴٬۶۰۰ mm |
| عرض | ۱٬۷۸۰ mm RDW | – | ۱٬۷۸۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۲۰–۱٬۴۳۰ mm RDW | – | ۱٬۴۲۰–۱٬۴۳۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۷۵۰ mm RDW | – | ۲٬۷۵۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۳۰–۱٬۵۶۵ mm ASTRA | – | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۴۵–۱٬۵۸۰ mm ASTRA | – | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۵۲۰–۱٬۵۳۰ kg RDW | – | ۱٬۳۵۰–۱٬۴۸۰ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۶۲۰–۱٬۶۳۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۹۹۵ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۵۶۶–۶۸۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۵۷۷ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۷۷ km/h RDW | – | ۱۷۷–۱۸۰ km/h |
| گشتاور | ۱۴۲–۱۸۸ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۱۲۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۴٫۰ h EPA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 195/50R19, 195/60R17
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2023–2026: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۹۴ شکایت برای مدل‌سال‌های 2023–2026. ۱۰ تصادف · ۴ مورد آسیب‌دیدگی · ۱ مورد مرگ
- سامانه برقی ۲۸
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Toyota Prius fifth generation (۲۰)
نمایش همه ۲۰ نسخه
اتحادیه اروپا ۵ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۱ کیلووات (۱۵۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۰٫۷–۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲٫۵–۱۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵–۲۲ گرم بر کیلومتر | ۷۳–۷۴ کیلومتر | ۵٬۶۱۱ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۱ کیلووات (۱۵۱ اسب بخار) | هیبرید | – | – | – | ۷۴ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۹ گرم بر کیلومتر | ۷۷ کیلومتر | ۱۰ |
| 2023 | ۱٫۸ لیتر | ۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۹٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸ گرم بر کیلومتر | ۴۵ کیلومتر | ۷۱ |
| 2023 | ۱٫۸ لیتر | ۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۹۹ گرم بر کیلومتر | – | ۵۸ |
پادشاهی متحده ۹ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۴ کیلووات (۲۲۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۹٫۸–۱۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۹۳ گرم بر کیلومتر | ۸۴–۸۶ کیلومتر |
| 2025–2026Excel | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۴ کیلووات (۲۲۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۹٫۵–۱۳٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۵ گرم بر کیلومتر | ۷۱ کیلومتر |
| 2024Active 5dr 1.8 · Business Edition with Space Saver 5dr 1.8 · Business Edition+ 5dr 1.8 15" wheels و 1 تیپ دیگر | ۱٫۸ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۴٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۹۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Business Edition+ 5dr 1.8 · Excel 5dr 1.8 | ۱٫۸ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Business Edition+ 5dr 1.8 4x4 | ۱٫۸ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 20241.8L HYB Icon | ۱٫۸ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 20241.8L HYB Excel | ۱٫۸ لیتر | ۹۷ کیلووات (۱۳۲ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Excel | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۳ کیلووات (۳۰۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۳٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۷۱ کیلومتر |
| 2024Design | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۳ کیلووات (۳۰۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۸۶ کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۴ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI & PFI; Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۴۸–۵۴ مایل بر گالن (۴٫۴–۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۰۱–۱۱۴ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2027SIDI & PFI; Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۵۱–۵۷ مایل بر گالن (۴٫۱–۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۹۲–۱۰۹ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2025SIDI & PFI; Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | چهار چرخ محرک درگیرشونده | ۴۹–۵۴ مایل بر گالن (۴٫۴–۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۰۱–۱۱۱ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2025SIDI & PFI; PHEV | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۴۸–۵۲ مایل بر گالن (۴٫۵–۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۱–۳۷ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Mid-size | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۴٫۵–۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۱–۳۷ گرم بر کیلومتر | ۶۴–۷۲ کیلومتر |
| 2023–2026Mid-size | ۲٫۰ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۱۱ گرم بر کیلومتر | – |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.