فراخوان‌های Toyota Hilux
۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Toyota Hilux، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
اتصالات توپی چرخ ممکن است به درستی سفت نشده باشند
برخی از اتصالات ممکن است پس از تعویض قاب شاسی به درستی سفت نشده باشند. مهره‌ها یا پیچ‌ها در نقاط نصب یا اتصالات مشخص‌شده مجدداً سفت خواهند شد.
استحکام پیستون بوستر ترمز ممکن است کاهش یابد
پیستون بوستر ترمز ممکن است استحکام خود را از دست بدهد. شماره سریال آن بررسی شده و در صورت نیاز پیستون تعویض خواهد شد.
ممکن است ایربگ راننده اشتباهی نصب شده باشد
ایربگ جایگزینی که در طول یک فراخوان قبلی نصب شده است ممکن است مجموعه اشتباهی باشد و طبق انتظار عمل نکند. نمایندگی‌ها آن را خارج کرده و نسخه صحیح را نصب خواهند کرد.
محفظه تورم ایربگ راننده ممکن است بترکد
رطوبت ممکن است وارد محفظه تورم ایربگ راننده شود و احتمال ترکیدن آن را در هنگام باز شدن افزایش دهد و قطعاتی را به داخل کابین پرتاب کند. ایربگ تعویض خواهد شد.
پیچ اتصال فرمان ممکن است شل شود
پیچ اتصال شفت میانی فرمان ممکن است شل شود و باعث ایجاد سر و صدا و لقی فرمان و با ادامه استفاده، از دست رفتن فرمان شود. پیچ و قطعات مربوطه بازرسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهند شد.
احتمال عمل نکردن ایربگ راننده
یک کابل انعطاف‌پذیر در ستون فرمان ممکن است با چرخیدن فرمان آسیب ببیند و اتصال ایربگ راننده را قطع کند. چراغ هشدار ممکن است روشن شود و ایربگ در هنگام تصادف عمل نکند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. راه‌حل، تعویض کابل‌های مارپیچ است.
کف‌پوش اتاق بار ممکن است از خودرو جدا شود
کف‌پوش بدنه اتاق بار ممکن است به‌طور صحیح مهار نشده باشد و در سرعت بالا جدا شود. این قسمت محکم و در صورت آسیب‌دیدگی تعویض خواهد شد.
دیفرانسیل ممکن است بر کنترل فرمان تأثیر بگذارد
دیفرانسیل ممکن است دارای مشخصات اشتباه باشد که باعث خوانش نادرست سرعت‌سنج می‌شود. انتخاب حالت چهار چرخ محرک روی سطح سخت و با اصطکاک کم می‌تواند بر کنترل جهت خودرو تأثیر بگذارد. دیفرانسیل بازرسی شده و در صورت اشتباه بودن تعویض می‌گردد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.