فراخوان‌های Toyota Echo
۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Toyota Echo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
احتمال جدا شدن سنسور موقعیت میل‌لنگ
روغن ممکن است وارد کانکتور سنسور شود و گرما می‌تواند آن را تغییر شکل دهد و باعث جدا شدن آن شود. موتور ممکن است در حال حرکت متوقف شود و دیگر روشن نشود. نمایندگی‌ها سنسور را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال خوردگی ناحیه کاس‌نمد سیلندر اصلی ترمز
خوردگی در نزدیکی یک کاس‌نمد لاستیکی ممکن است اجازه دهد روغن ترمز نشت کند یا هوا وارد سیلندر اصلی شود و مسافت توقف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیلندر اصلی ترمز را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را به همراه بوستر تعویض خواهند کرد.
برف ممکن است به لوله‌های ترمز عقب آسیب برساند
در رانندگی با توقف و حرکت مکرر در برف عمیق و دمای پایین، برف یخ‌زده داخل چرخ عقب ممکن است با لوله ترمز تماس پیدا کرده و به آن آسیب برساند. لوله آسیب‌دیده می‌تواند مایع نشت دهد و ترمزگیری را کاهش دهد. نمایندگی‌ها لوله‌های ترمز عقب را تعویض خواهند کرد.
نیروی کمکی ترمز ممکن است در شرایط سرد کاهش یابد
در هوای سرد و بلافاصله پس از روشن کردن موتور، بار ناشی از کولر و سایر تجهیزات برقی ممکن است باعث شود بوستر ترمز وکیوم کافی نداشته باشد. نیروی کمکی ترمز ممکن است کاهش یابد و به فشار بیشتری روی پدال نیاز باشد؛ در نتیجه مسافت توقف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها بوستر ترمز و لنت‌های ترمز جلو را تعویض خواهند کرد.
رطوبت یخ‌زده ممکن است تقویت‌کننده وکیوم ترمز را کاهش دهد
رطوبت حاصل از دریچه PCV می‌تواند به دریچه وکیوم ترمز داخل مانیفولد ورودی برسد و شروع به یخ زدن کند. کاهش کمک وکیوم به این معناست که به فشار بیشتری روی پدال نیاز است و فاصله توقف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها دریچه وکیوم را تعمیر خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.