فراخوانهای Toyota Corolla Cross
۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Toyota Corolla Cross، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
صداهای هشدار دندهعقب ممکن است خیلی آرام باشند
خودرو ممکن است در هنگام دندهعقب صداهای هشدار کافی تولید نکند، بنابراین ممکن است به عابران پیاده هشدار داده نشده و صدمه ببینند. نمایندگیها نرمافزار صدای هشدار را به رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
پیچ شل اینورتر ممکن است باعث از دست رفتن توان یا آتشسوزی شود
یک پیچ در داخل اینورتر ممکن است شل باشد، که باعث عدم تماس کامل ترمینال و از دست رفتن توان حرکتی میشود و خطر تصادف را افزایش میدهد. پیچ شل همچنین ممکن است هنگام روشن بودن خودرو باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود و خطر آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها مجموعه اینورتر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نمایشگر مجموعه نشانگرها ممکن است هنگام راهاندازی از کار بیفتد
برنامهریزی نامناسب ممکن است باعث نوشتن مکرر دادهها در حافظه مجموعه نشانگرها شود؛ این امر میتواند حافظه را فرسوده کند و نمایشگر را هنگام راهاندازی برای همیشه خاموش کند. مجموعه نشانگرها دوباره برنامهریزی یا تعویض خواهد شد.
اتصال ستون فرمان ممکن است کیسه هوای راننده را از کار بیندازد
یک اتصال جوشخورده ناکافی در کابل فنری ستون فرمان ممکن است جدا شده و کیسه هوای راننده را غیرفعال کند که ممکن است طبق برنامه باز نشود و خطر آسیبدیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگیها مجموعه را بررسی و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال از دست رفتن سیستم کمکی ترمز هنگام گردش
یک خطای نرمافزاری ممکن است باعث از دست رفتن سیستم کمکی ترمز برقی هنگام گردش شود که میتواند مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار کنترل پایداری را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است مقادیر وزن نادرستی را نشان دهد
برچسب اصلاح ظرفیت حمل بار ممکن است مقادیر وزن افزوده نادرستی را نشان دهد که میتواند منجر به بار بیش از حد و افزایش خطر تصادف شود. برچسبهای جدید به صورت رایگان برای مالکان پست خواهند شد.
داشبورد ممکن است از باز شدن ایربگ سرنشین جلو جلوگیری کند
داشبورد ممکن است فاقد سوراخکاری لازم باشد و در نتیجه ایربگ سرنشین جلو بهدرستی باز نشود؛ این وضعیت خطر آسیبدیدگی در تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها داشبورد را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
ایربگ راننده ممکن است غیرفعال شود
یک اتصال با جوشکاری ضعیف در کابل فنری ستون فرمان ممکن است جدا شده و ایربگ راننده را غیرفعال کند، که خطر صدمه را در هنگام تصادف افزایش میدهد. نمایندگیها مجموعه کابل فنری را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
پانل ابزار ممکن است مانع از باز شدن ایربگ شود
پانل ابزار ممکن است فاقد سوراخکاری لازم باشد که میتواند مانع از باز شدن صحیح ایربگ سرنشین جلو شود و خطر آسیبدیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگیها پانل ابزار را در صورت لزوم بازرسی و تعویض خواهند کرد، که رایگان است.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.