Tesla Model X first generation
Tesla Model X first generation (2016–2026): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۸۱ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۵٬۰۵۰–۵٬۰۶۰ mm RDW | ۵٬۰۳۰ mm TC | ۵٬۰۳۶ mm |
| عرض | ۲٬۰۰۰ mm RDW | ۲٬۰۱۰ mm TC | ۱٬۹۹۹ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۸۰ mm RDW | ۱٬۶۸۰ mm TC | ۱٬۶۸۴ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۹۷۰ mm RDW | ۲٬۹۷۰ mm TC | ۲٬۹۶۵ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۷۰۵ mm ASTRA | ۱٬۶۶۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۷۱۰–۱٬۷۳۰ mm ASTRA | ۱٬۷۰۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۲٬۳۲۷–۲٬۴۵۲ kg RDW | ۲٬۳۹۰ kg TC | ۲٬۳۰۱–۲٬۵۰۹ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۴۲۷–۲٬۵۵۲ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۹۷۰–۳٬۰۸۷ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۲٬۲۵۰–۲٬۳۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵–۷ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۵۶۶–۱٬۰۵۰ L EV DB | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۷۳۶ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۶۶۲ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۱۰–۲۶۱ km/h RDW | – | ۲۱۰–۲۶۱ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۲٫۵–۳٫۹ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۵۲۵–۱٬۱۴۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۳۸۶–۷۵۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۹۵٫۰–۱۰۰٫۰ kWh EV DB | – | ۹۰٫۰ kWh |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۱۰۰٫۰ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۵۴۳–۶۰۰ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۳۸۳–۵۶۵ km EPA | – |
| مصرف انرژی | ۱۷۳–۱۹۰ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۱۱–۱۲ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۲۵۰ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۱۲٫۰–۱۵٫۰ h EPA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 275/45R20, 255/45R20, 265/35R22, 285/35R22, 265/50R19
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2017–2021: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, fr, es, pl), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۸۵٫۶٪ (۸۴٫۰–۸۷٫۰) | ۹۲٫۲٪ | ۲٬۱۷۴ |
| ۴–۵ سال | ۸۵٫۳٪ (۸۴٫۵–۸۶٫۱) | ۹۱٫۰٪ | ۷٬۹۱۴ |
| ۶–۸ سال | ۸۳٫۷٪ (۸۲٫۷–۸۴٫۷) | ۸۶٫۴٪ | ۵٬۱۴۴ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۳۴٫۷٪ | ۲۵٫۱٪ |
| ترمزها | ۱۳٫۸٪ | ۱۶٫۷٪ |
| سیستم تعلیق | ۷٫۵٪ | ۷٫۱٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۴٫۹٪ | ۶٫۳٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۳٫۲٪ | ۱٫۶٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱٫۹٪ | ۵٫۹٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱٬۵۵۰ شکایت برای مدل‌سال‌های 2016–2026. ۱۹۰ تصادف · ۱۴ آتش‌سوزی · ۱۴۰ مورد آسیب‌دیدگی · ۵۳ مورد مرگ
- سیستم تعلیق ۳۲۸
- سامانه برقی ۲۸۳
- فرمان ۲۶۲
- سامانه‌های کمک‌راننده ۲۱۰
- بدنه و ساختار ۱۲۳
- کنترل سرعت ۱۲۲
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Tesla Model X first generation (۸۱)
نمایش همه ۸۱ نسخه
اتحادیه اروپا ۴۸ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | موتور الکتریکی | ۵۰۴ کیلووات (۶۸۵ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۰–۱۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۷۶–۵۸۱ کیلومتر | ۲٬۴۸۴ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۹۳۲ کیلووات (۱٬۲۶۷ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۹–۵۵۰ کیلومتر | ۱٬۰۵۲ |
| 2023–2025 | موتور الکتریکی | ۲۵۲ کیلووات (۳۴۳ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۰–۱۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۷۶–۵۸۱ کیلومتر | ۹۳۰ |
| 2023–2025 | موتور الکتریکی | ۲۱۸ کیلووات (۲۹۶ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۷۶ کیلومتر | ۳۰۵ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۳۵۷ کیلووات (۴۸۵ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۴–۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۵–۵۵۱ کیلومتر | ۱۸۵ |
| 2023–2024 | موتور الکتریکی | ۶۱۸ کیلووات (۸۴۰ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۳ کیلومتر | ۴۱۴ |
| 2022–2024 | موتور الکتریکی | ۳۱۴ کیلووات (۴۲۷ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۷–۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۱–۵۴۵ کیلومتر | ۱٬۰۰۸ |
| 2022–2023 | موتور الکتریکی | ۶۲۳ کیلووات (۸۴۷ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸–۲۱٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۳–۵۴۶ کیلومتر | ۵۳۳ |
| 2022–2023 | موتور الکتریکی | ۲۳۹ کیلووات (۳۲۵ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۳ کیلومتر | ۹۰ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۴ کیلومتر | ۵۳ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵۰ کیلومتر | ۱۰ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۲۱۹ کیلووات (۲۹۸ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۹ کیلومتر | ۷۴ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۱۸۶ کیلووات (۲۵۳ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۴ کیلومتر | ۴۸ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۸ کیلومتر | ۴۶ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۸ کیلومتر | ۴۰ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۳ کیلومتر | ۳۲ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۴۲۱ کیلووات (۵۷۲ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۳ کیلومتر | ۲۲ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۲۱۹ کیلووات (۲۹۸ اسب بخار) | برقی | ۲۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۰۲ کیلومتر | ۴٬۶۵۸ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۱۸۶ کیلووات (۲۵۳ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۱ کیلومتر | ۱٬۴۴۲ |
| 2019–2020 | موتور الکتریکی | ۴۲۱ کیلووات (۵۷۲ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۲–۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۵ کیلومتر | ۱٬۶۰۶ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۵ کیلومتر | ۸۲۶ |
| 2019–2020 | موتور الکتریکی | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | برقی | ۲۳٫۴–۲۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۹۳ کیلومتر | ۱٬۴۱۶ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۱ کیلومتر | ۶۰۴ |
| 2019–2020 | موتور الکتریکی | ۵۹۹ کیلووات (۸۱۴ اسب بخار) | برقی | ۲۳٫۲–۲۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۰۳ کیلومتر | ۴۵۰ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۲۰۲ کیلووات (۲۷۵ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۶۶ |
| 2016–2020 | موتور الکتریکی | ۸۷ کیلووات (۱۱۸ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۰–۲۲٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۳ کیلومتر | ۱٬۱۰۸ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۲۰۵ کیلووات (۲۷۹ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴۶ |
| 2019–2020 | موتور الکتریکی | ۱۷۷ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۰۷ کیلومتر | ۵۲۴ |
| 2017–2020 | موتور الکتریکی | ۱۹۳ کیلووات (۲۶۲ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸–۲۱٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۷۵ کیلومتر | ۵٬۶۷۲ |
| 2016–2020 | موتور الکتریکی | ۱۶۹ کیلووات (۲۳۰ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۰–۲۲٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۱ کیلومتر | ۲٬۲۶۴ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) | برقی | ۲۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۷ کیلومتر | ۳۸ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۲۰۸ کیلووات (۲۸۳ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰ |
| 2019–2020 | موتور الکتریکی | ۴۱۳ کیلووات (۵۶۲ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۰۷ کیلومتر | ۴۴۲ |
| 2019–2020 | موتور الکتریکی | ۵۸۵ کیلووات (۷۹۵ اسب بخار) | برقی | ۲۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۷ کیلومتر | ۲۵۸ |
| 2019 | موتور الکتریکی | ۲۰۵ کیلووات (۲۷۹ اسب بخار) | برقی | ۲۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۶۵۴ |
| 2016–2019 | موتور الکتریکی | ۱۵۸ کیلووات (۲۱۵ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱٬۸۳۰ |
| 2019 | موتور الکتریکی | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۷۹۴ |
| 2016–2019 | موتور الکتریکی | ۳۸۶ کیلووات (۵۲۵ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۵٬۱۱۴ |
| 2019 | موتور الکتریکی | ۲۱۹ کیلووات (۲۹۸ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۸۲ |
| 2016–2019 | موتور الکتریکی | ۵۶۸ کیلووات (۷۷۲ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۹–۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۸۷۰ |
| 2016–2019 | موتور الکتریکی | ۷۹ کیلووات (۱۰۷ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۹–۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲٬۴۳۴ |
| 2016–2019 | موتور الکتریکی | ۶۶ کیلووات (۹۰ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲۲ |
| 2016–2017 | موتور الکتریکی | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۱–۲۱٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۷۱۴ |
| 2017 | موتور الکتریکی | ۵۷۹ کیلووات (۷۸۷ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۵۴ |
| 2017 | موتور الکتریکی | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2017 | موتور الکتریکی | ۸۵۲ کیلووات (۱٬۱۵۸ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2016 | موتور الکتریکی | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2016 | موتور الکتریکی | ۱۹۳ کیلووات (۲۶۲ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
پادشاهی متحده ۲۴ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026(Xb1D) | موتور الکتریکی | ۵۰۴ کیلووات (۶۸۵ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۷۶ کیلومتر |
| 2025–2026Plaid (Xb1T) | موتور الکتریکی | ۹۳۲ کیلووات (۱٬۲۶۷ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۳ کیلومتر |
| 2024(Xb1D) | موتور الکتریکی | ۶۸۵ کیلووات (۹۳۱ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۷۶ کیلومتر |
| 2024Plaid (Xb1T) | موتور الکتریکی | ۱٬۲۶۷ کیلووات (۱٬۷۲۳ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۳ کیلومتر |
| 2023(Xb1D) | موتور الکتریکی | – | برقی | ۱۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۷۶ کیلومتر |
| 2023Plaid (Xb1T) | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۴ کیلومتر |
| 2020–2022Long Range (XA3EB) | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۱٫۵–۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۰۷–۵۶۱ کیلومتر |
| 2020–2022Performance (XA3EP) | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۲٫۱–۲۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۷–۵۴۸ کیلومتر |
| 2020Standard (XA1EB) | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۵ کیلومتر |
| 2019100D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | – | ۵۶۵ کیلومتر |
| 201960D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | – | ۳۶۳ کیلومتر |
| 201975D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | – | ۴۱۷ کیلومتر |
| 201990D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | – | ۴۸۹ کیلومتر |
| 2019Long Range (XA3EB) | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۵۰۷ کیلومتر |
| 2019P100D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | – | ۵۴۲ کیلومتر |
| 2019P90D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | – | ۴۶۷ کیلومتر |
| 2019Performance (XA3EP) | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۴۸۷ کیلومتر |
| 2019Standard (XA1EB) | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۳۷۵ کیلومتر |
| 2017–2018100D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۶۵ کیلومتر |
| 2017–201860D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۳ کیلومتر |
| 2017–201875D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۷ کیلومتر |
| 2017–201890D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۹ کیلومتر |
| 2017–2018P100D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۲ کیلومتر |
| 2017–2018P90D | موتور الکتریکی | – | برقی | ۲۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۶۷ کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۱ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2026 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمام‌چرخ محرک | ۷۹–۱۰۵ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲۲–۵۹۷ کیلومتر |
کانادا ۸ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۴۹۱ کیلووات (۶۶۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۰٫۰–۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۹–۵۶۶ کیلومتر |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۶۹۰ کیلووات (۹۳۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۰٫۹–۲۳٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۷۳–۵۳۹ کیلومتر |
| 2021–2024Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۴۹۴ کیلووات (۶۷۲ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۰٫۶–۲۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۹–۵۶۰ کیلومتر |
| 2022–2024Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۷۵۰ کیلووات (۱٬۰۲۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۴–۲۳٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۳–۵۳۶ کیلومتر |
| 2019–2021Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۳۹۸ کیلووات (۵۴۱ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۹٫۹–۲۱٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۰–۵۹۷ کیلومتر |
| 2019–2021Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۵۸۰ کیلووات (۷۸۹ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۵–۲۶٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۳۵–۵۴۹ کیلومتر |
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۳۸۶ کیلووات (۵۲۵ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۲٫۵–۲۴٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲۲–۴۷۵ کیلومتر |
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۵۶۸ کیلووات (۷۷۲ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۳٫۵–۲۴٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۲–۴۶۵ کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.