فراخوان‌های Suzuki Samurai

۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Suzuki Samurai، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. دکمه‌های سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۳ خرداد ۱۳۷۴سال‌های مدل 1988–1991کارزار NHTSA شماره 95V103008۱۲۷٬۱۵۵ خودرو مشمول

    دکمه رهاسازی ممکن است بشکند و قطعات آن وارد سگک شده و باعث عملکرد نادرست آن شود. کمربند ایمنی ممکن است در هنگام تصادف از سرنشین به اندازه کافی محافظت نکند. هر دو سگک را بررسی کنید؛ نمایندگی مجاز سگک معیوب را به صورت رایگان تعمیر یا تعویض خواهد کرد. راهکاری برای دکمه‌هایی که شکسته نشده‌اند در دست تهیه است.

  2. شیلنگ برگشت سوخت ممکن است از پمپ جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲ خرداد ۱۳۶۴سال‌های مدل 1985کارزار NHTSA شماره 85V066000۱٬۶۶۲ خودرو مشمول

    شیلنگ برگشت سوخت ممکن است خیلی کوتاه باشد و از پمپ سوخت جدا شود که به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور می‌شود. شیلنگ با یک شیلنگ بلندتر تعویض خواهد شد.

  3. زنگ هشدار قفل فرمان وجود ندارد

    تاریخ اعلام: ۱۳ شهریور ۱۳۶۳سال‌های مدل 1984–1985کارزار NHTSA شماره 84V102000۴٬۸۹۵ خودرو مشمول

    زنگ هشدار گم‌شده به راننده یادآوری نمی‌کند که هنگام ترک خودرو کلید استارت را خارج کند. مجموعه قفل فرمان و یک زنگ هشدار نصب خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Suzuki Samurai