فراخوانهای Suzuki Forenza
۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Suzuki Forenza، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
کلید چراغ جلو یا ماژول چراغ روشنایی در روز ممکن است ذوب شود
تجمع گرما در کلید چراغ جلو یا ماژول چراغ روشنایی در روز ممکن است باعث ذوب شدن قطعه شود و خطر آتشسوزی را افزایش دهد. سوزوکی کلید راهنما را تعویض میکند، یک کیت رله جامپر اضافه میکند و ماژول چراغ روشنایی در روز را تعویض خواهد کرد.
چراغهای جلو ممکن است از کار بیفتند
تماس نامناسب بین پایانههای سیم ممکن است گرما تولید کند و بسته اتصال مدار چراغ جلو را ذوب کند و باعث عملکرد متناوب یا از کار افتادن کامل چراغهای جلو و کاهش دید شود. نمایندگیها سیمهای معیوب را با اتصالهای پرسی روکشدارِ جمعشونده با حرارت دوباره وصل میکنند.
احتمال خرابی چراغهای نور پایین یا روشنایی روز
یک اتصال دستهسیم ذوبشده ممکن است چراغهای نور پایین یا چراغهای روشنایی روز را از کار بیندازد، دیدپذیری خودرو را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها سیمهای مدار برق را بهصورت رایگان به هم متصل خواهند کرد.
سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است قفل نشود یا باز شود
زبانه کمربند ایمنی جلو ممکن است قفل نشود، یا زبانه قفلشده بیرون بپرد؛ سگک ممکن است بدون فشردن دکمه آن باز شود. کمربند ممکن است نتواند از سرنشین در تصادف محافظت کند. نمایندگیها سگکهای جلو را با قطعات بهبودیافته به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغهای ترمز ممکن است به طور مداوم روشن بمانند
کلید چراغ ترمز ممکن است تنظیم خود را از دست بدهد و با فشردن پدال، چراغهای ترمز را روشن نگه دارد. رانندگان پشت سر ممکن است متوجه شروع ترمزگیری نشوند که خطر تصادف از پشت را افزایش میدهد. این وضعیت همچنین میتواند باتری را خالی کرده و برخی سیستمها را از کار بیندازد. نمایندگیها کلید را به رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ راننده ممکن است در توالی اشتباه باز شود
ایربگ راننده ممکن است در یک تصادف از روبرو در توالی اشتباهی باز شود و به طور بالقوه باعث آسیب شدید یا مرگبار شود. نمایندگیها یک دستهسیم تطبیقی نصب خواهند کرد.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.