Subaru Impreza fifth generation
Subaru Impreza fifth generation (2017–2023): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۲۴ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: GK, GT
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۴۶۰–۴٬۴۸۰ mm RDW | ۴٬۴۶۰–۴٬۶۳۰ mm TC | ۴٬۴۶۰–۴٬۶۲۵ mm |
| عرض | ۱٬۷۸۰ mm RDW | ۱٬۷۸۰ mm TC | ۱٬۷۷۵ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۸۰–۱٬۵۲۰ mm RDW | ۱٬۴۶۰–۱٬۴۸۰ mm TC | ۱٬۴۵۵–۱٬۴۸۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۷۰ mm RDW | ۲٬۶۷۰ mm TC | ۲٬۶۷۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۴۰ mm ASTRA | ۱٬۵۴۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۴۵ mm ASTRA | ۱٬۵۵۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۳۵۱–۱٬۴۸۹ kg RDW | ۱٬۳۷۶–۱٬۳۸۲ kg TC | ۱٬۳۵۹–۱٬۵۷۶ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۴۵۱–۱٬۵۸۹ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۹۲۰–۲٬۰۵۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۰۷۰–۱٬۲۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۶۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۴۰–۵۹۵ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۸۳۲–۲٬۸۶۰ L EPA | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | – | ۴۸–۵۰ L |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۸۰–۲۰۵ km/h RDW | – | ۱۸۰–۲۰۵ km/h |
| گشتاور | ۱۵۰–۱۹۶ نیوتن‌متر ASTRA | – | ۶۶–۲۴۱ نیوتن‌متر |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 205/50R17, 205/55R16, 225/55R18
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2017–2023: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۴–۵ سال | ۹۱٫۷٪ (۸۹٫۸–۹۳٫۳) | ۹۱٫۰٪ | ۹۸۹ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۰٫۴٪ | ۲۴٫۴٪ |
| ترمزها | ۱۴٫۷٪ | ۱۵٫۶٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۴٫۳٪ | ۴٫۸٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۴٫۰٪ | ۶٫۳٪ |
| سیستم تعلیق | ۳٫۹٪ | ۴٫۷٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۲٫۳٪ | ۱٫۷٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۵۸۶ شکایت برای مدل‌سال‌های 2017–2023. ۲۴ تصادف · ۹ آتش‌سوزی · ۱۷ مورد آسیب‌دیدگی · ۱ مورد مرگ
- دید و برف‌پاک‌کن‌ها ۱۸۵
- چراغ‌ها ۱۶۰
- سامانه برقی ۵۸
- موتور ۳۹
- ترمزها ۲۵
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Subaru Impreza fifth generation (۲۴)
نمایش همه ۲۴ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۱ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر | ۲۲۶ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۴–۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر | ۸۱۶ |
| 2021–2023 | ۱٫۶ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۵–۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶–۱۷۸ گرم بر کیلومتر | ۶۸۳ |
| 2021–2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۷–۱۷۰ گرم بر کیلومتر | ۱۱۲ |
| 2017–2020 | ۱٫۶ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۷–۱۵۲ گرم بر کیلومتر | ۴٬۸۹۰ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | ۳۱۷ |
| 2017–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۳–۱۵۳ گرم بر کیلومتر | ۱۵۱ |
| 2017–2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۳–۱۵۷ گرم بر کیلومتر | ۲٬۳۹۷ |
| 2019 | ۱٫۶ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | LPG | – | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲ |
| 2017–2018 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۸ کیلووات (۱۴۷ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۱ گرم بر کیلومتر | ۱۶۶ |
| 2017 | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۳ کیلووات (۲۳۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۷ گرم بر کیلومتر | ۸۴ |
پادشاهی متحده ۷ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20211.6i SE Lineartronic | ۱٫۶ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۷ گرم بر کیلومتر |
| 20191.6i SE Lineartronic WLTP · 1.6i SE Lineartronic | ۱٫۶ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – |
| 2017–20181.6i All Trim Levels | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی 5 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۷ گرم بر کیلومتر |
| 2017–20181.6i All Trim Levels | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۰ گرم بر کیلومتر |
| 20181.6i SE Lineartronic | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۵ گرم بر کیلومتر |
| 20181.6i SE Lineartronic WLTP | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۱ گرم بر کیلومتر |
| 20182.0i SE Lineartronic | ۲٫۰ لیتر | – | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۳۰–۳۲ مایل بر گالن (۷٫۴–۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۷۴–۱۸۱ گرم بر کیلومتر |
| 2017–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۵–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۶–۲۱۸ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۴ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023Station wagon: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۱۱ گرم بر کیلومتر |
| 2017–2023Station wagon: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۷٫۵–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۷۶–۱۷۸ گرم بر کیلومتر |
| 2017–2022Mid-size | ۲٫۰ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۷٫۴–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر |
| 2017–2022Mid-size | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۸٫۹–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۸–۲۱۰ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.