فراخوان‌های Škoda Karoq
۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Škoda Karoq، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
احتمال تولید گشتاور بسیار کم توسط موتور در دورهای پایین
موتور ممکن است در دورهای پایین گشتاور بسیار کمی تولید کند. نرم‌افزار واحد کنترل موتور به‌روزرسانی خواهد شد.
قاب صندلی جلو ممکن است ترک بخورد
یک خطای تولیدی ممکن است باعث ترک خوردن قاب صندلی جلوی سمت چپ شود. قاب بررسی شده و در صورت یافت شدن ترک، تعویض خواهد شد.
پشت‌سری صندلی عقب مرکزی ممکن است خارج از مشخصات فنی باشد
پشت‌سری صندلی عقب مرکزی ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد. این قطعه بررسی شده و در صورت لزوم تعویض می‌گردد.
نقص در جوشکاری محل نصب پشت‌سری صندلی عقب
پایه نصب پشت‌سری پشتی صندلی عقب ممکن است به‌درستی جوشکاری نشده باشد. قاب پشتی صندلی عقب بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
ترمز پارک ممکن است هنگام خلاص شدن کلاچ آزاد شود
ترمز پارک الکترومکانیکی ممکن است هنگام خلاص شدن پدال کلاچ به طور نامناسبی آزاد شود. نرم‌افزار کنترل ترمز به‌روزرسانی خواهد شد.
تزئینات ستون A ممکن است جدا شده و وارد کابین شود
در دماهای زیر صفر، لایه پشمی روی تریم ستون A ممکن است جدا شود. اگر تریم هنگام باز شدن ایربگ سر، بشکند، تکه‌های آن ممکن است وارد کابین شوند و به سرنشینان آسیب برسانند. نمایندگی‌ها تریم‌های جدید ستون A جلو را نصب خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.