فراخوان‌های SEAT Exeo

۴ فراخوان رسمی ایمنی برای SEAT Exeo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است پاره شود

    تاریخ اعلام: ۵ شهریور ۱۴۰۴سال‌های مدل 2009–2013فراخوان DVSA R/2025/391۸٬۶۳۲ خودرو مشمول

    رطوبت بالا و تغییرات دما ممکن است ماده پیشران ایربگ سرنشین را فرسوده کند. در اثر تصادف، قطعات محفظه بادکننده ممکن است جدا شده و به سرنشینان آسیب برسانند. ایربگ سرنشین جلو تعویض خواهد شد.

  2. گازساز ایربگ جلو ممکن است بترکد

    تاریخ اعلام: ۱ مرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2009–2010فراخوان DVSA R/2025/348۷۷ خودرو مشمول

    ماده پیشران گازساز فرسوده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را به بیرون پرتاب کند که می‌توانند باعث جراحات تهدیدکننده زندگی یا مرگبار شوند. گازساز یا مجموعه ایربگ راننده یا سرنشین تعویض خواهد شد. از رانندگی با خودرو خودداری کنید.

  3. محفظه گازساز ایرباگ سرنشین ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ آبان ۱۴۰۳سال‌های مدل 2009–2010فراخوان DVSA R/2024/437۸ خودرو مشمول

    محفظه گازساز ایرباگ سرنشین ممکن است هنگام باز شدن ایرباگ منفجر شود و قطعاتی را پرتاب کند که می‌توانند مسافران را مصدوم کرده یا جان آن‌ها را به خطر بیندازند. ایرباگ سرنشین در صورت نیاز تعویض خواهد شد.

  4. احتمال انفجار بادکننده ایربگ سرنشین جلو

    تاریخ اعلام: ۲۱ بهمن ۱۳۹۸دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/00337/20

    اگر ایربگ در تصادف عمل کند، محفظه بادکننده سرنشین جلو ممکن است منفجر شود و قطعات آن باعث آسیب‌دیدگی شوند. این محصول از دست کاربران نهایی فراخوان می‌شود.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به SEAT Exeo