فراخوانهای SEAT Ateca
۱۱ فراخوان رسمی ایمنی برای SEAT Ateca، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
محفظه گاز ژنراتور کیسه هوای راننده ممکن است منفجر شود
در تصادفی که باعث فعال شدن کیسه هوا میشود، محفظه گاز ژنراتور کیسه هوای راننده ممکن است منفجر شود. کیسه هوای راننده بازرسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
احتمال جدا شدن پوشش تزئینی موتور
پوشش تزئینی موتور ممکن است بسته به شرایط رانندگی، وضعیت جاده و مدت زمان کارکرد، از محل نصب خود جدا شود. این پوشش برداشته خواهد شد.
خرابی چراغ راهنما ممکن است مورد توجه قرار نگیرد
راننده ممکن است متوجه نشود که یک چراغ راهنما از کار افتاده است. واحد کنترل شبکه روی خودرو مجدداً برنامهریزی خواهد شد.
احتمال تولید گشتاور کم توسط موتور در دورهای پایین
موتور ممکن است در دورهای پایین موتور گشتاور کمی تولید کند. نرمافزار واحد کنترل موتور بهروزرسانی خواهد شد.
قاب صندلی جلو ممکن است ترک بخورد
یک خطای ساختاری ممکن است باعث ایجاد ترک در قاب صندلی جلوی سمت چپ شود. قاب را بررسی کرده و در صورت یافت شدن ترک، آن را تعویض کنید.
ایربگ راننده ممکن است خیلی آهسته باد شود
ایربگ راننده ممکن است با سرعت مناسبی باد نشود. ایربگ جلوی راننده تعویض خواهد شد.
پشتسری وسط عقب ممکن است خارج از مشخصات باشد
پشتسری وسط عقب ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. نمایندگی آن را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهد کرد.
پایه نصب پشتسری صندلی عقب ممکن است بد جوشکاری شده باشد
پایه نصب پشتسری پشتی صندلی عقب ممکن است بهدرستی جوشکاری نشده باشد. قاب پشتی صندلی عقب بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
ترمز پارک برقی ممکن است ناخواسته آزاد شود
ترمز پارک الکترومکانیکی ممکن است هنگام خلاص شدن کلاچ به طور نامناسبی آزاد شود. نرمافزار کنترل ترمز بهروزرسانی خواهد شد.
چراغ جلو سمت چپ ممکن است در زاویه اشتباهی تنظیم شده باشد
زاویه نادرست چراغ جلو ممکن است باعث خیرهشدن چشم سایر کاربران جاده شود. نرمافزار واحد کنترل چراغ جلو بهروزرسانی خواهد شد.
محفظه بلبرینگ چرخ عقب ممکن است ترک خورده و خراب شود
یک فرآیند حرارتدهی نادرست ممکن است باعث ترک خوردن و خرابی محفظه بلبرینگ چرخ عقب شود. این محفظه با یک نمونه ساخت صحیح تعویض خواهد شد.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.