Scion iQ

Scion iQ
تصویر: National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

داده‌های رسمی 4 نسخه از Scion iQ (2011–2015) را در ایالات متحده و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2011–2015
بازارها
ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا
پیشرانه‌ها
۱٫۳ لیتر
سوخت‌ها
بنزین،‏ برقی
کمترین مصرف (کانادا)
۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

سایون iQ چیست؟

سایون iQ یک خودروی شهری بسیار کوچک با ابعادی جمع‌وجور است که برای رانندگی شهری طراحی شده است. این خودرو کوچک‌ترین مدل سایون بود و چیدمان چهارصندلی آن از بدنه کوتاه خودرو بهره می‌برد. تویوتا آن را یک میکرو ساب‌کامپکت پریمیوم توصیف کرد.

تویوتا iQ را توسعه داد و با نام سایون به آمریکای شمالی آورد. این مدل برای رانندگانی مناسب بود که به دنبال خودرویی کوچک برای سفرهای شهری و کارهای روزمره بودند.

نسل‌ها و پیشرانه‌ها

مدل iQ در آمریکای شمالی یک نسل داشت. این خودرو از 2011 تا 2015 در ایالات متحده و از 2012 تا 2015 در کانادا فروخته شد. طراحی تویوتا روی جای دادن چهار صندلی در یک خودروی بسیار کوچک تمرکز داشت.

نسخه‌های بنزینی آمریکای شمالی از یک پیشرانه 1.3 لیتری استفاده می‌کردند. طیف مدل‌های ایالات متحده همچنین شامل یک نسخه برقی بود؛ نسخه‌های کانادایی بنزینی بودند.

سایون iQ چقدر کم‌مصرف است؟

در ایالات متحده، EPA مصرف iQ را تا 37 MPG ترکیبی رتبه‌بندی می‌کند و مصرف لیست‌شده آن تا 6.4 L/100 km پایین می‌آید. در کانادا، تست 5-cycle سازمان NRCan پایین‌ترین رقم 6.2 L/100 km را ارائه می‌دهد. رویه‌های تست EPA و کانادا با هم متفاوتند، بنابراین نتایج آن‌ها بهتر است در محدوده بازارهای خودشان خوانده شوند.

مدل iQ از 2011 تا 2015 در ایالات متحده و از 2012 تا 2015 در کانادا فروخته شد. تویوتا در سال 2016 اعلام کرد که سایون دوباره به برند تویوتا تبدیل خواهد شد.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

سایون iQ از چه موتوری استفاده می‌کند؟

نسخه‌های بنزینی از یک پیشرانه 1.3 لیتری استفاده می‌کنند. طیف مدل‌های ایالات متحده همچنین شامل یک نسخه برقی بود.

سایون iQ چه زمانی در ایالات متحده و کانادا فروخته شد؟

این خودرو از 2011 تا 2015 در ایالات متحده و از 2012 تا 2015 در کانادا فروخته شد.

مصرف سوخت رسمی سایون iQ چقدر است؟

سازمان EPA مصرف آن را تا 37 MPG ترکیبی رتبه‌بندی می‌کند و مصرف لیست‌شده در ایالات متحده تا 6.4 L/100 km پایین می‌آید. رقم 5-cycle کانادایی NRCan تا 6.2 L/100 km پایین است.

چه تعداد نسل از سایون iQ در آمریکای شمالی فروخته شد؟

مدل iQ یک نسل در آمریکای شمالی داشت.

iQ first generation (2012–2015)

Scion iQ first generation
تصویر: National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: NGJ10 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: pressroom.toyota.com, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۳٬۰۵۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۹۶۰–۹۶۵ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکی
2012–2015۱٫۳ لیتربنزینگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)محور جلو۳۷ مایل بر گالن (۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۴۸–۱۴۹ گرم بر کیلومتر–
2013موتور الکتریکیبرقیگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)محور جلو۱۲۱ MPGe EPA۰ گرم بر کیلومتر۶۱ کیلومتر

کانادا ۱ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2012–2015Minicompact۱٫۳ لیتربنزینگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)۶٫۲–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۱۴۳–۱۴۷ گرم بر کیلومتر

نسخه‌های خارج از این نسل‌ها

ایالات متحده آمریکا ۱ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2011۱٫۳ لیتربنزینگیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)محور جلو۳۶ مایل بر گالن (۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۵۳ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Scion iQ

۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Scion iQ، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) یا دروازه ایمنی اتحادیه اروپا. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • کابل حسگر صندلی سرنشین ممکن است آسیب ببیند2012–2013

مشاهده ۱ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.