فراخوان‌های Scion FR-S
۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Scion FR-S، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
فنرهای سوپاپ موتور ممکن است شکسته شوند
فنرهای سوپاپ موتور ممکن است شکسته شوند که باعث نقص عملکرد یا خاموش شدن موتور شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها فنرهای سوپاپ را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است وزن نادرستی را نشان دهد
برچسب ظرفیت حمل بار ممکن است وزن افزوده لوازم جانبی را در نظر نگیرد. اطلاعات نادرست می‌تواند باعث بارگیری بیش از حد و افزایش خطر تصادف شود. برچسب اصلاح‌شده به‌صورت رایگان ارائه خواهد شد.
برچسب ظرفیت بار ممکن است وزن نادرست لوازم جانبی را نشان دهد
برچسب ظرفیت بار ممکن است وزن اضافه صحیح لوازم جانبی نصب‌شده را لحاظ نکند، که می‌تواند منجر به بارگذاری بیش از حد و افزایش خطر تصادف شود. مالکان یک برچسب اصلاح‌شده برای نصب روی برچسب نادرست دریافت خواهند کرد، به صورت رایگان.
کلید استارت ممکن است در حالتی غیر از پارک خارج شود
مشکل سیم‌کشی ممکن است باعث شود کلید استارت زمانی که گیربکس در حالت پارک نیست خارج شود و خودرو به حرکت درآید و خطر تصادف و آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیم‌کشی قفل ایمنی را بررسی و در صورت نیاز اصلاح خواهند کرد.
بست‌های تجهیزات جانبی ممکن است شل شوند
بست‌های تجهیزات جانبی که به طور نامناسب سفت شده‌اند ممکن است به یک قطعه جانبی اجازه جدا شدن بدهند و به طور بالقوه باعث تصادف یا صدمه شوند. نمایندگی‌ها پیچ‌های آسیب‌دیده را بازرسی و به صورت رایگان سفت خواهند کرد.
برچسب وزن ممکن است نادرست باشد
برچسب نادرست ممکن است باعث بارگذاری بیش از حد خودرو یا لاستیک‌ها شود. بارگذاری بیش از حد می‌تواند باعث خرابی لاستیک و تصادف شود. مالکان برچسب اصلاح‌شده و دستورالعمل نصب آن را دریافت می‌کنند؛ برای برخی خودروها راهکارهای تکمیلی هنوز در دست توسعه است.
دفترچه راهنمای مالک اطلاعات نادرستی درباره ایربگ ارائه می‌دهد
دفترچه راهنمای مالک سامانه طبقه‌بندی سرنشین صندلی جلو را نادرست شرح می‌دهد و توضیحات سامانه ایربگ نیاز به شفاف‌سازی دارد. پیروی از اطلاعات نادرست ممکن است خطر آسیب‌دیدگی را در برخی تصادف‌ها افزایش دهد. برگه‌های اصلاح‌شده دفترچه راهنما به‌صورت رایگان پست خواهند شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.