فراخوان‌های Saturn L-Series

۱۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Saturn L-Series، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. احتمال جداسازی پیوندهای زنجیر تایم

    تاریخ اعلام: ۱۶ آبان ۱۳۸۶سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 07V519000۲۰٬۵۱۴ خودرو مشمول

    پیوندهای زنجیر تایم موتور ممکن است در هنگام کارکرد موتور از هم جدا شوند و باعث خاموش شدن موتور و عدم راه‌اندازی مجدد آن شوند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها زنجیر تایم را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. احتمال تغییر شکل محفظه چراغ عقب

    تاریخ اعلام: ۱۲ خرداد ۱۳۸۴سال‌های مدل 2000–2004کارزار NHTSA شماره 05V245000۲۹۱٬۶۵۲ خودرو مشمول

    اگر چراغ‌های ترمز برای مدت طولانی روشن بمانند، محفظه چراغ عقب ممکن است تغییر شکل دهد. این امر می‌تواند باعث از کار افتادن چراغ ترمز یا چراغ عقب شود و رانندگان پشت سر را از ترمزگیری خودرو بی‌خبر بگذارد؛ این وضعیت به‌طور بالقوه باعث تصادف از عقب می‌شود. نمایندگی‌ها آداپتورهای سوکت تقویتی و سوکت‌ها را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  3. احتمال جدا شدن لنگر کمربند ایمنی عقب

    تاریخ اعلام: ۳۱ فروردین ۱۳۸۴سال‌های مدل 2002–2004کارزار NHTSA شماره 05V158000۲۰٬۷۰۱ خودرو مشمول

    ممکن است لنگر کمربند ایمنی عقب پیش از تحمل بار مورد نیاز، از کف خودرو جدا شود. در هنگام تصادف، سرنشینان صندلی‌های عقب در سمت راست و وسط ممکن است به درستی مهار نشوند که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک صفحه تقویتی را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  4. خرابی ماژول احتراق ممکن است به قطعات اگزوز آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۲ تیر ۱۳۸۲سال‌های مدل 2000–2003کارزار NHTSA شماره 03V231000۲۳۹٬۹۹۳ خودرو مشمول

    خرابی ماژول احتراق ممکن است باعث کارکرد ناهموار موتور درجا، کاهش قدرت یا استارت سخت شود، و رانندگی مداوم می‌تواند به کاتالیزور، سنسور اکسیژن و منبع انبساط اگزوز آسیب برساند. منبع انبساط معیوب ممکن است سر و صدا را افزایش دهد و کارکرد طولانی‌مدت می‌تواند به آتش‌سوزی منجر شود. نمایندگی‌ها ماژول و در صورت نیاز شمع‌ها را تعویض کرده و کالیبراسیون کنترل موتور را به‌روزرسانی خواهند کرد.

  5. ایربگ سرنشین ممکن است فشار نادرستی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۱۸ آذر ۱۳۸۱سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 02V329000۲۷۲ خودرو مشمول

    ایربگ سرنشین بدون پین شیر یکطرفه می‌تواند در ابتدای باز شدن فشار بیشتری و پس از آن فشار کمتری ایجاد کند. این می‌تواند شدت آسیب را برای فرد بدون کمربند نزدیک به ایربگ افزایش دهد یا حفاظت را برای سرنشین مهارشده کاهش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند. این خدمات رایگان است.

  6. موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۷ آبان ۱۳۸۱سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 02V283000۱٬۴۴۸ خودرو مشمول

    موتور برف‌پاک‌کن ممکن است در حین استفاده از کار بیفتد، دید را در هوای نامساعد کاهش دهد و به طور بالقوه منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و در صورت لزوم تعویض می‌کنند.

  7. ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود یا باد نکند

    تاریخ اعلام: ۱۳ بهمن ۱۳۷۹سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 01V026000۳۸ خودرو مشمول

    یک ایربگ با مواد تولید گاز بیش از حد ممکن است در هنگام باز شدن منفجر شود و آوار را به داخل خودرو پرتاب کند که باعث آسیب شدید می‌شود. یک ایربگ بدون مواد ممکن است در باد کردن کیسه هوا ناموفق باشد و خطر آسیب جدی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  8. گیره کابل تعویض دنده ممکن است گم شده یا شل باشد

    تاریخ اعلام: ۹ آبان ۱۳۷۹سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 00V344000۱٬۶۳۷ خودرو مشمول

    یک گیره کابل تعویض دنده گمشده یا به طور نامناسب قرار گرفته ممکن است به کابل اجازه دهد از براکت خود خارج شود، بنابراین جعبه‌دنده ممکن است با اهرم دنده مطابقت نداشته باشد. خودرو ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند. نمایندگی‌ها گیره را بازرسی کرده، در صورت نیاز آن را تعویض نموده و کابل را تنظیم می‌کنند.

  9. ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است به طور ناخواسته باز شود

    تاریخ اعلام: ۲ شهریور ۱۳۷۹سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 00V235000۱۶۸ خودرو مشمول

    آستانه پایین‌تر از حد مشخص شده حسگر ضربه جانبی می‌تواند باعث شود ایربگ پرده‌ای سر هنگام محکم کوبیده شدن در به طور ناخواسته باز شود و احتمالاً به سرنشین آسیب برساند. نمایندگی‌ها مجموعه ماژول حسگر و عیب‌یابی مهار بادی را تعویض خواهند کرد.

  10. پایه سگک کمربند ایمنی ممکن است در برابر نیروهای تصادف مقاومت نکند

    تاریخ اعلام: ۱۷ مرداد ۱۳۷۹سال‌های مدل 2000کارزار NHTSA شماره 00V228003۱۵۶٬۳۰۵ خودرو مشمول

    پایه سگک ممکن است استحکام بار مورد نیاز را برآورده نکند زیرا به درستی حرارت ندیده است. در هنگام تصادف، ممکن است سرنشین به درستی مهار نشود. نمایندگی‌ها کد تاریخ سگک‌ها را بررسی کرده و سگک‌های معیوب را تعویض خواهند کرد.

  11. احتمال گیر کردن شیر تخلیه فشار باک بنزین در حالت باز

    تاریخ اعلام: ۱۱ آذر ۱۳۷۸سال‌های مدل 2000کارزار NHTSA شماره 99V345000۳۶٬۸۴۸ خودرو مشمول

    شیر اطمینان فشار بیش از حد باک سوخت ممکن است در برخورد از جلو در حالت باز گیر کند. اگر خودرو واژگون شود، ممکن است سوخت بریزد و در صورت وجود منبع اشتعال آتش‌سوزی رخ دهد. نمایندگی‌ها خروجی شیر را برای همیشه مسدود خواهند کرد.

  12. چراغ‌های راهنما ممکن است کار نکنند

    تاریخ اعلام: ۴ مرداد ۱۳۷۸سال‌های مدل 2000کارزار NHTSA شماره 99V199000۱٬۳۹۵ خودرو مشمول

    مشکلی در مجموعه کلید چراغ خطر (چراغ هشدار) ممکن است مانع از کار کردن چراغ‌های راهنما شود یا آن‌ها را به صورت متناوب روشن کند. سایر رانندگان ممکن است متوجه تغییر مسیر خودرو نشوند که این امر می‌تواند باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها مجموعه کلید را تعویض خواهند کرد.

  13. سوپاپ باک بنزین ممکن است از کار افتاده باشد

    تاریخ اعلام: ۴ مرداد ۱۳۷۸سال‌های مدل 2000کارزار NHTSA شماره 99V197000۱٬۳۰۰ خودرو مشمول

    شیر معیوب داخل باک ممکن است هنگام واژگونی خودرو باعث ریختن سوخت شود. نمایندگی‌ها بررسی می‌کنند که شیر مطابق طراحی کار کند و در صورت نیاز مجموعه باک سوخت را تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Saturn L-Series