فراخوان‌های Rolls-Royce Flying Spur

۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Rolls-Royce Flying Spur، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. پیچ‌های ستون فرمان ممکن است به لوله‌های ترمز آسیب برسانند

    تاریخ اعلام: ۱۳ مرداد ۱۳۷۶سال‌های مدل 1994–1996کارزار NHTSA شماره 97V122000۱٬۶۲۱ خودرو مشمول

    پیچ‌های ستون فرمان می‌توانند با لوله‌های ترمز تماس پیدا کرده و باعث نشتی روغن و کاهش عملکرد ترمز شوند. نمایندگی‌ها لوله‌ها را جابه‌جا کرده و هرگونه لوله آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.

  2. سیم عملگر گیربکس ممکن است باعث سوختن فیوز شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ مرداد ۱۳۷۴سال‌های مدل 1994–1996کارزار NHTSA شماره 95V159000۱٬۲۰۲ خودرو مشمول

    یک سیم در داخل عملگر جعبه دنده ممکن است با پوشش خود برخورد کرده و فیوز انتخابگر دنده را بسوزاند. راننده ممکن است نتواند دنده‌ها را عوض کند یا حالت پارک را انتخاب کند، که گیربکس را از کار انداخته و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سیم را برای جلوگیری از تماس مجدد جابجا خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Rolls-Royce Flying Spur