فراخوان‌های Rolls-Royce Corniche
۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Rolls-Royce Corniche، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
شیلنگ سوخت ممکن است فرسوده شده و نشت کند
یک شیلنگ سوخت جایگزین ممکن است تحت شرایط خاصی فرسوده شده و نشت کند. نشت سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها مجموعه شیلنگ سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بخار سوخت ممکن است در حفره بدنه جمع شود
بخار سوخت سیستم آلایندگی ممکن است وارد حفره‌ای در پشت پنل رکاب سمت راننده شود. اگر بخار در آنجا جمع شود، فعال کردن مکانیزم شیشه‌بالابر مرکزی می‌تواند این مخلوط را منفجر کند. نمایندگی‌ها یک لوله رابط برای تخلیه بخار به خارج از خودرو نصب خواهند کرد.
پیچ‌های ستون فرمان ممکن است به لوله‌های ترمز آسیب برسانند
پیچ‌های ستون فرمان می‌توانند با لوله‌های ترمز تماس پیدا کرده و باعث نشتی روغن و کاهش عملکرد ترمز شوند. نمایندگی‌ها لوله‌ها را جابه‌جا کرده و هرگونه لوله آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.
سیم عملگر گیربکس ممکن است باعث سوختن فیوز شود
یک سیم در داخل عملگر جعبه دنده ممکن است با پوشش خود برخورد کرده و فیوز انتخابگر دنده را بسوزاند. راننده ممکن است نتواند دنده‌ها را عوض کند یا حالت پارک را انتخاب کند، که گیربکس را از کار انداخته و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سیم را برای جلوگیری از تماس مجدد جابجا خواهند کرد.
لوله ترمز ممکن است از تماس با سپر حرارتی نشت کند
سپر حرارتی ستون فرمان می‌تواند با لوله ترمز تماس پیدا کند و در نهایت باعث نشت مایع هیدرولیک شود. این امر می‌تواند ترمزهای جلو را از کار بیندازد، هرچند ترمزهای عقب همچنان در دسترس می‌مانند. نمایندگی‌ها لوله را جابه‌جا کرده و هر لوله آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.
اتصالات فرمان ممکن است با لوله ترمز تداخل پیدا کند
سپر حرارتی اتصال پایین فرمان ممکن است با لوله فشارقوی تغذیه‌کننده ترمزهای جلو تداخل پیدا کند. وضعیت و فاصله لوله بررسی شده و در صورت نیاز جابجا خواهد شد. متن راه حل مشخص نمی‌کند که اگر لوله آسیب ببیند چه اتفاقی می‌افتد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.