فراخوان‌های Rivian R1T

۱۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Rivian R1T، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. اعلان روی صفحه ممکن است تصویر دوربین دید عقب را مسدود کند

    تاریخ اعلام: ۲۵ شهریور ۱۴۰۵سال‌های مدل 2022–2026کارزار NHTSA شماره 26V597000۹۸٬۸۲۸ خودرو مشمول

    یک اعلان ممکن است تصویر دوربین دید عقب را هنگام دنده عقب رفتن بپوشاند، دید راننده را در پشت خودرو کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. ریویان یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری را به صورت هوایی و رایگان منتشر کرده است.

  2. راهنماهای جلو ممکن است روشن نشوند

    تاریخ اعلام: ۱۴ مرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 26V508000۳٬۸۲۹ خودرو مشمول

    یک یا هر دو راهنمای جلو ممکن است روشن نشوند و چشمک نزنند، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. راهنماهای جلو بازرسی شده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند شد.

  3. پیچ‌های جمع‌کننده کمربند ایمنی ممکن است شل باشند

    تاریخ اعلام: ۲۵ دی ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2025کارزار NHTSA شماره 26V009000۸۶۹ خودرو مشمول

    پیچ‌های نگهدارنده جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی ردیف دوم ممکن است به اندازه کافی سفت نشده باشند، بنابراین کمربندها ممکن است در تصادف سرنشینان را به‌خوبی مهار نکنند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را در صورت نیاز بررسی و رایگان سفت خواهند کرد.

  4. بازوی تنظیم زاویه چرخ عقب ممکن است پس از سرویس جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ دی ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2025کارزار NHTSA شماره 26V003000۱۹٬۶۴۱ خودرو مشمول

    بازوی تنظیم زاویه چرخ ممکن است هنگام سرویس به‌درستی مونتاژ نشده باشد و اتصال آن جدا شود و خطر تصادف را افزایش دهد. ریویان پیچ‌های بازوی تنظیم زاویه چرخ عقب را رایگان تعویض خواهد کرد.

  5. دستیار رانندگی هندزفری ممکن است خودروی جلویی را تشخیص ندهد

    تاریخ اعلام: ۱۷ شهریور ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V585000۲۴٬۲۱۴ خودرو مشمول

    نرم‌افزار دستیار بزرگراهی هندزفری ممکن است نتواند خودروی جلویی را شناسایی کند، که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور به‌صورت رایگان در دسترس است.

  6. اتصال باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث از دست رفتن توان حرکتی شود

    تاریخ اعلام: ۳۰ مرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V537000۲۳ خودرو مشمول

    اتصالی در جعبه توزیع ولتاژ بالا که اتصال بدنه آن به‌درستی برقرار نشده باشد، ممکن است باعث از دست رفتن توان حرکتی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. برای رفع مشکل، اتصال تسمه اتصال بدنه بازرسی و تعمیر می‌شود یا در صورت نیاز، مجموعه باتری به‌صورت رایگان تعویض می‌شود.

  7. چراغ‌های راهنمای جلو ممکن است چشمک نزنند

    تاریخ اعلام: ۲۱ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V387000۲۷٬۸۸۲ خودرو مشمول

    یک یا هر دو چراغ راهنمای جلو ممکن است روشن نشده و چشمک نزنند، بنابراین سایر استفاده‌کنندگان جاده ممکن است از قصد راننده برای گردش آگاه نشوند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. چراغ‌های راهنمای جلو بازرسی شده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند شد.

  8. پیچ‌های لنگرگاه کمربند ایمنی جلو ممکن است به طور نامناسب نصب شده باشند

    تاریخ اعلام: ۱۳ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2025کارزار NHTSA شماره 25V370000۵۳۶ خودرو مشمول

    یک یا هر دو پیچ حلقه D لنگرگاه کمربند ایمنی جلو ممکن است به درستی نصب نشده باشند، بنابراین کمربند ممکن است سرنشین را آن طور که در نظر گرفته شده مهار نکند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف افزایش یابد. ریویان لنگرگاه‌ها را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان محکم خواهد کرد.

  9. برچسب لاستیک ممکن است وزن ظرفیت نادرست را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۳۱ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 24V458000۶۶۶ خودرو مشمول

    برچسب لاستیک ممکن است حداکثر وزن ظرفیت خودرو را به اشتباه نشان دهد که می‌تواند منجر به بارگذاری بیش از حد و افزایش خطر تصادف شود. یک برچسب پوششی اصلاح‌شده لاستیک به صورت رایگان برای مالکان پست خواهد شد.

  10. خارهای آسیب‌دیده تریم ستون ممکن است بر عملکرد ایربگ تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۱۶ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2022–2024کارزار NHTSA شماره 24V408000۱٬۷۲۳ خودرو مشمول

    خارهای اتصال آسیب‌دیده روی تریم ستون B یا ستون C بالایی ممکن است باعث باز شدن نادرست ایربگ‌های پرده‌ای جانبی شود و خطر آسیب‌دیدگی را در هنگام تصادف افزایش دهد. سازنده پنل‌های تریم ستون را به صورت رایگان تعویض خواهد کرد.

  11. چراغ‌های جلو ممکن است به طور نادرست تنظیم شده باشند

    تاریخ اعلام: ۳ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V367000۲٬۳۳۴ خودرو مشمول

    چراغ‌های جلویی که به طور نادرست تنظیم شده‌اند ممکن است جاده را به اندازه کافی روشن نکنند، دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهند. سازنده، تنظیم چراغ‌های جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان تنظیم خواهد کرد.

  12. برچسب هشدار ایربگ روی داشبورد ممکن است مفقود شده باشد

    تاریخ اعلام: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V319000۱۲۷ خودرو مشمول

    برچسب هشدار ایربگ روی داشبورد ممکن است مفقود شده باشد و اپراتورها را از خطراتی که ایربگ برای نوزاد یا کودک در صندلی جلو ایجاد می‌کند بی‌پشتوانه بگذارد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. اطلاعات برچسب هشدار به صورت رایگان برای مالکان پست خواهد شد.

  13. پدال گاز ممکن است رها شدن را تشخیص ندهد

    تاریخ اعلام: ۳۰ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 23V883000۷٬۸۷۳ خودرو مشمول

    پدال گاز ممکن است زمان رها شدن را تشخیص ندهد و مانع از فعال شدن سیستم اتوهلد یا پارک به صورت دلخواه شود. خودرو ممکن است به طور غیرمنتظره ای حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. یک بروزرسانی نرم افزاری از طریق هوا (OTA) در دسترس است و ریویان پدال ها را به صورت رایگان تعویض خواهد کرد.

  14. کنترل‌های یخ‌زدا و بخارزدا ممکن است غیرفعال شده باشند

    تاریخ اعلام: ۳۰ آبان ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 23V783000۱٬۴۶۳ خودرو مشمول

    یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری ممکن است کنترل‌های یخ‌زدا و بخارزدا را غیرفعال کرده باشد، از کارکرد سیستم پاک‌سازی شیشه جلو جلوگیری کرده و دید را کاهش دهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. ریویان یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور و به صورت رایگان منتشر کرده است.

  15. ایربگ سرنشین جلو ممکن است به درستی باز نشود

    تاریخ اعلام: ۳ اسفند ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 23V109000۱۲٬۷۱۶ خودرو مشمول

    یک حسگر معیوب در سیستم کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است وضعیت آن را به اشتباه گزارش دهد که باعث سرکوب شدن یا باز شدن نادرست ایربگ می‌شود. این امر خطر صدمه به سرنشین را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اجزای سیستم کمربند ایمنی را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  16. بست سگک فرمان جلو ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ مهر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V744000۱۲٬۲۱۲ خودرو مشمول

    یک بست که به‌طور نادرست سفت شده و بازوی کنترلی بالایی جلو و سگک فرمان را به هم وصل می‌کند ممکن است شل شده و جدا شود، که باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف می‌گردد. نمایندگی‌ها آن را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان سفت خواهند کرد.

  17. اتصالات کمربند ایمنی جلو ممکن است به اندازه کافی محکم نشده باشند

    تاریخ اعلام: ۳ شهریور ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V641000۲۰۷ خودرو مشمول

    اتصالات کمربند ایمنی جلو ممکن است به ستون B به اندازه کافی متصل نشده باشند و مانع از مهار صحیح سرنشینان توسط کمربندها در هنگام تصادف شده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. ریویان مجموعه‌های کمربند ایمنی جلو را بررسی کرده و پیچ‌ها را در صورت نیاز به طور رایگان محکم خواهد کرد.

  18. سیستم سرنشین ممکن است ایربگ سرنشین جلو را غیرفعال نکند

    تاریخ اعلام: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V319000۴۷۳ خودرو مشمول

    سیستم تشخیص سرنشین ممکن است هنگامی که کودک یا صندلی کودک روی صندلی است، ایربگ سرنشین جلو را غیرفعال نکند، که خطر آسیب‌دیدگی کودک را در صورت باز شدن ایربگ در تصادف افزایش می‌دهد. مراکز خدمات صندلی سرنشین جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Rivian R1T