فراخوان‌های Renault Trafic
۳۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Renault Trafic، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سرمحور عقب ممکن است هنگام رانندگی بشکند
جنس سرمحور عقب ممکن است با مشخصات سختی مطابقت نداشته باشد و سرمحور هنگام رانندگی بشکند. سرمحور از نظر ترک‌خوردگی بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
تخت سقفی ممکن است به سمت جلو بلغزد
لغزش جانبی بیش از حد ممکن است به تخت سقفی اجازه دهد تا به سمت جلو بلغزد و در یک گوشه تغییر شکل دهد و خطری برای سقوط و آسیب‌دیدگی افرادی که از آن استفاده می‌کنند ایجاد کند. این محصول از مصرف‌کنندگان نهایی فراخوان می‌شود.
تخت سقفی ممکن است به سمت جلو بلغزد
تخت سقفی ممکن است به سمت جلو بلغزد و در یک گوشه دچار تغییر شکل شود که خطر سقوط و جراحت را برای افرادی که از آن استفاده می‌کنند ایجاد می‌کند. این محصول از سوی کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
حسگرها و پایه‌های ایربگ ممکن است مفقود باشند
حسگرها و پایه‌های مفقود شده ایربگ می‌توانند از فعال شدن ایربگ‌ها و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی در زمان نیاز جلوگیری کنند. قطعات مفقود شده نصب خواهند شد.
ایربگ‌ها و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است عمل نکنند
ایربگ‌های راننده و سرنشین و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است عمل نکنند. حسگرهای برخورد ایربگ را تعویض کنید.
ایربگ‌ها و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است عمل نکنند
ایربگ‌های راننده و سرنشین و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است عمل نکنند. حسگرهای برخورد ایربگ تعویض خواهند شد.
میله عرضی کوپلینگ ممکن است بشکند
یک میله عرضی کوپلینگ معیوب ممکن است باعث شکستن عضو عرضی کوپلینگ شود و به طور بالقوه به از دست رفتن بار یدک کش شده و بروز تصادف منجر گردد. این محصول از کاربران نهایی فراخوان می شود.
چراغ‌های هشدار کمربند ایمنی عقب ممکن است چشمک نزنند
چراغ‌های هشدار داشبورد ممکن است زمانی که سرنشینان ردیف دوم کمربند ایمنی نبسته‌اند چشمک نزنند، که خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش می‌دهد. این محصول از دست کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
مولد گاز ایربگ سرنشین ممکن است ترک بخورد و نشتی پیدا کند
مولد گاز ایربگ سرنشین ممکن است ترک بخورد و نشتی پیدا کند؛ در نتیجه ممکن است ایربگ هنگام تصادف به‌طور کامل باز نشود. برای پیشگیری، ایربگ سرنشین تعویض شود.
ترمز پارک ممکن است خودرو را نگه ندارد
عدم مطابقت در کالیپرهای ترمز عقب ممکن است مانع از نگه داشتن خودرو در جای خود توسط ترمز دستی شود. علائم روی کالیپر بررسی شده و کالیپرها در صورت لزوم تعویض خواهند شد.
ترمز دستی ممکن است درگیر نشود
ترمز دستی ممکن است هنگام کشیدن اهرم درگیر نشود که این امر می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل و بروز تصادف شود. این محصول در حال فراخوان از دست کاربران نهایی است.
باک سوخت ممکن است نشتی داشته باشد
باک سوخت ممکن است نشتی داشته باشد. تاریخ تولید آن بررسی شده و باک در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
پیچ‌های سگک کمربند ایمنی صندلی عقب ممکن است شل باشند
پیچ‌های سگک کمربند ایمنی نیمکت صندلی عقب ممکن است به درستی سفت نشده باشند. پیچ‌ها بررسی شده و با گشتاور صحیح سفت خواهند شد.
کابل‌های ترمز پارک ثانویه ممکن است عمل نکنند
یک پرس‌کاری معیوب در انتهای اتصال کابل ممکن است باعث خرابی ترمز پارک ثانویه شود. کابل‌ها و اتصالات ثانویه تعویض خواهند شد.
قفل‌های کمربند ایمنی ردیف سوم ممکن است عمل نکنند
قفل‌های معیوب کمربند ایمنی ردیف سوم ممکن است نتوانند سرنشینان یا صندلی ایمنی کودک جهانی را مهار کنند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهند. محصول از مصرف‌کنندگان نهایی فراخوان می‌شود.
کمربند ایمنی عقب ممکن است گیر کند
قاب‌های قرقره کمربند که به طور نادرست نصب شده‌اند ممکن است باعث گیر کردن کمربند ایمنی عقب شوند. نمایندگی قاب‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز تنظیم می‌کند.
نصب چراغ LED ممکن است باعث بروز نقص در سیستم روشنایی شود
پس از نصب چراغ‌های LED ممکن است نقصی در سیستم روشنایی رخ دهد. ماژول مدیریت انرژی را مجدداً برنامه‌ریزی و پیکربندی کنید.
نصب برچسب فشار باد لاستیک نادرست و چرخ زاپاس اشتباه
برچسب فشار باد لاستیک نادرست و در صورت سفارش، چرخ زاپاس نادرست ممکن است بر پایداری خودرو تأثیر بگذارد. هر دو با اقلام باکیفیت تضمین‌شده تعویض خواهند شد.
احتمال شل شدن پیچ‌های محور عقب
پیچ‌های محور عقب ممکن است به درستی سفت نشده باشند که باعث ایجاد صدا یا اصطکاک لاستیک می‌شود؛ در صورت عدم رسیدگی، ممکن است محور از بدنه خودرو جدا شود. پیچ‌ها بررسی شده و با گشتاور صحیح سفت می‌شوند و در صورت مفقود بودن پیچ‌ها، محور تعویض خواهد شد.
پیچ تثبیت‌کننده میل تعادل راست ممکن است گم شده یا شل باشد
پیچ تثبیت‌کننده میل تعادل راست ممکن است گم شده یا به اندازه کافی سفت نشده باشد، که باعث کاهش پایداری در جاده می‌شود. این محصول از مصرف‌کنندگان نهایی فراخوان می‌شود.
توپی فرمان ممکن است ترک بخورد
ترک‌ها ممکن است در توپی فرمان ایجاد شوند و باعث لرزش یا سر و صدا گردند؛ با گذشت زمان، فرمان می‌تواند بشکند و کنترل جهت خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. توپی بررسی شده و در صورت قرار گرفتن در بازه زمانی تولید معیوب، تعویض خواهد شد.
لوله EGR ممکن است ترک خورده و گازهای اگزوز نشت کنند
لوله EGR ممکن است ترک بخورد و گازهای اگزوز نشت کنند که این امر به طور بالقوه به قطعات مجاور آسیب می‌رساند. خودرو ممکن است دود سیاه تولید کند، قدرت خود را از دست بدهد و چراغ هشدار را نمایش دهد. لوله EGR تعویض خواهد شد.
ایربگ سرنشین ممکن است به درستی عمل نکند
پیچ‌های نصب ایربگ سرنشین که به طور نادرست نصب شده‌اند یا وجود ندارند، ممکن است مانع از باز شدن صحیح ایربگ شده و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف شدید از روبرو افزایش دهند. پیچ‌ها بررسی شده و هر کدام که گم شده باشند نصب خواهند شد.
پیچ‌های قفل کاپوت ممکن است شل شوند
یک یا چند پیچ قفل کاپوت ممکن است به درستی سفت نشده باشند که این امر می‌تواند باعث باز شدن کاپوت در هنگام رانندگی شود. پیچ‌ها بررسی شده و در صورت لزوم سفت خواهند شد.
خرابی پمپ وکیوم ممکن است ترمز و قدرت موتور را تحت تأثیر قرار دهد
محرک پمپ وکیوم ترمز ممکن است از کار بیفتد و باعث از دست رفتن سیستم کمکی بوستر ترمز و سفتی پدال ترمز شود. قدرت موتور نیز ممکن است کاهش یابد. پمپ بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
احتمال خرابی قاب صندلی سرنشین جلو
یک ایراد تولیدی ممکن است قاب صندلی نیمکتی سرنشین جلو را تضعیف کند. ممکن است صدا یا ترک‌هایی ظاهر شوند و اگر صندلی در تصادف دچار خرابی شود، سرنشینان با افزایش خطر آسیب‌دیدگی مواجه خواهند شد. قاب صندلی بررسی شده و در صورت نیاز تعویض می‌گردد.
کابل ترمز دستی ممکن است مانع از عملکرد آن شود
یک کابل ترمز دستی مونتاژ شده به اشتباه ممکن است مانع از اعمال یا آزاد شدن ترمز شود. این کابل تعویض خواهد شد.
پیچ‌های اتصال بوستر ترمز ممکن است شل شوند
پیچ‌های اتصال بوستر ممکن است شل شوند. اگر صداها نادیده گرفته شوند، ترمزها ممکن است به خطر بیفتند. پدال ترمز یا مهره‌های اتصال بوستر تعویض خواهند شد.
مهره‌های جناغی محور جلو ممکن است شل باشند
مهره‌های اتصال بازوی جناغی محور جلو ممکن است به درستی سفت نشده باشند که باعث سر و صدا یا فرمان‌پذیری مبهم می‌شود. سفت بودن بررسی شده و در صورت نیاز مهره‌ها تعویض خواهند شد.
پیچ و مهره بازوی سیستم تعلیق ممکن است شل شود
پیچ یا مهره‌ای که بازوی سیستم تعلیق را به زیربندی متصل می‌کند ممکن است شل شده یا گم شود و هندلینگ خودرو را بدتر کند. راه‌حل، فراخوان محصول از سوی مصرف‌کنندگان نهایی است.
سیم‌کشی چراغ‌های عقب ممکن است دچار خرابی شود
عایق سیم‌کشی ممکن است به براکت سقف ساییده شده و باعث از کار افتادن چراغ‌های عقب شود. سایر رانندگان ممکن است نتوانند موقعیت، جهت حرکت یا ترمز گرفتن خودرو را ببینند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سیم‌کشی را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند و محافظ سیم‌کشی را نصب می‌نمایند.
کابل ترمز دستی ممکن است جدا شود
بست انتهای کابل ترمز دستی ممکن است خارج از مشخصات استاندارد باشد و به کابل اجازه دهد جدا شود. بست بررسی شده و در صورت خارج بودن از حد مجاز، کابل تعویض خواهد شد.
پایه‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است کارایی خود را از دست بدهند
یک پیچ نصب ممکن است باز شود و کارایی پایه‌های کمربند ایمنی صندلی‌های کناری عقب را کاهش دهد. برای قفل کردن رزوه‌ها، ماده قفل‌کننده روی محل اتصال پایه‌های کمربند ایمنی مربوطه اعمال خواهد شد.
سیم‌کشی سنسور برخورد جانبی ممکن است بر عملکرد ایربگ تأثیر بگذارد
سیم‌کشی جابجاشده سنسور برخورد جانبی ممکن است مانع از عمل کردن صحیح ایربگ‌ها در تصادف جانبی شود. واحد کنترل ایربگ تعویض خواهد شد.
پیش‌کشنده کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است عمل نکند
پیش‌کشنده کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است در هنگام تصادف عمل نکند، هرچند که خود کمربند ایمنی همچنان سرنشین را مهار خواهد کرد. کمربند ایمنی تنظیم خواهد شد.
موتور ممکن است به دلیل گرم شدن بیش از حد قفل کند
از کار افتادن فن خنک‌کننده شماره ۲ ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد موتور و قفل کردن آن بدون هشدار قبلی شود؛ چراغ هشدار STOP ممکن است روشن نشود. یک نمایندگی مجاز سیم‌کشی بخش جلو را تعویض خواهد کرد.
گیره های مفقود شده اتصال ترمز ممکن است باعث خرابی ترمز شود
گیره های مفقود شده که پدال ترمز را به اتصال شفت عرضی بوستر محکم می کنند ممکن است باعث از دست رفتن ترمز سرویس شوند. نصب بررسی شده و هرگونه گیره گم شده جایگزین گردد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.