فراخوان‌های Renault Kadjar

۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Renault Kadjar، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. قفل کودک ممکن است پس از فعال شدن غیرفعال شود

    تاریخ اعلام: ۵ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2015–2018فراخوان DVSA R/2020/235دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/01610/20۴۵٬۰۲۳ خودرو مشمول

    قفل کودک ممکن است پس از فعال شدن از کار بیفتد. یک گیره نگهدارنده روی قفل‌های در نصب خواهد شد.

  2. مبدل کاتالیستی ممکن است اکسیدهای نیتروژن (NOx) را به درستی کنترل نکند

    تاریخ اعلام: ۳۱ تیر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019فراخوان DVSA R/2020/213۲ خودرو مشمول

    کمبود ماده خنثی‌کننده NOx در مبدل کاتالیستی ممکن است منجر به کنترل نادرست NOx شود. مبدل کاتالیستی تعویض خواهد شد.

  3. ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است باز نشود

    تاریخ اعلام: ۱۰ شهریور ۱۳۹۶سال‌های مدل 2016فراخوان DVSA R/2017/172۱٬۸۳۰ خودرو مشمول

    ترکیب نادرست چاشنی ممکن است مانع از باز شدن یکی از ایربگ‌های پرده‌ای یا هر دو در برخورد جانبی شود. شماره سریال ایربگ بررسی می‌شود و در صورت نیاز ایربگ تعویض خواهد شد.

  4. کیسه‌های هوای پرده‌ای ممکن است به درستی عمل نکنند

    تاریخ اعلام: ۷ تیر ۱۳۹۵دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0896/16

    در اثر برخورد، کیسه‌های هوای پرده‌ای ممکن است به درستی عمل نکنند. محصول از مصرف‌کنندگان نهایی فراخوان می‌شود.

  5. نقاط اتصال کمربند ایمنی صندلی عقب ممکن است ناایمن باشند

    تاریخ اعلام: ۷ اردیبهشت ۱۳۹۵فراخوان DVSA R/2016/096۶۴ خودرو مشمول

    اعضای جانبی عقب ممکن است به طور نادرست ساخته شده باشند، که می‌تواند عملکرد کمربند ایمنی را در تصادف به خطر بیندازد. نمایندگی‌ها اقدام لازم را به اطلاع خواهند رساند.

  6. ایربگ‌های جانبی ممکن است به درستی باز نشوند

    تاریخ اعلام: ۳۱ فروردین ۱۳۹۵سال‌های مدل 2015–2016فراخوان DVSA R/2016/070دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0543/16۱۰٬۶۱۳ خودرو مشمول

    کامپیوتر ایربگ ممکن است داده‌های سنسورهای ضربه جانبی را معکوس کند. در یک تصادف شدید جانبی، ایربگ‌ها ممکن است باز نشوند یا در سمت مخالف باز شوند. کامپیوتر ایربگ برنامه‌ریزی مجدد خواهد شد.

  7. خرابی پمپ وکیوم ممکن است ترمز و قدرت موتور را تحت تأثیر قرار دهد

    تاریخ اعلام: ۱۸ دی ۱۳۹۴فراخوان DVSA R/2016/001دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0006/16۲٬۶۳۵ خودرو مشمول

    محرک پمپ وکیوم ترمز ممکن است از کار بیفتد و باعث از دست رفتن سیستم کمکی بوستر ترمز و سفتی پدال ترمز شود. قدرت موتور نیز ممکن است کاهش یابد. پمپ بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Renault Kadjar