فراخوان‌های Ram 1500

۱۱۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Ram 1500، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. حسگرهای فشار باد لاستیک ممکن است فشار کم را تشخیص ندهند

    تاریخ اعلام: ۷ مهر ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V623000۱۶٬۳۸۵ خودرو مشمول

    حسگرهای فشار باد لاستیک ممکن است در تشخیص فشار کم یا روشن کردن چراغ هشدار ناکام بمانند، که راننده را بی‌خبر گذاشته و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها حسگرها را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد.

  2. اتصالات ایربگ‌های جانبی ممکن است ایمن نباشند

    تاریخ اعلام: ۷ مهر ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V622000۵ خودرو مشمول

    اتصالات ایربگ‌های جانبی راننده و سرنشین جلو ممکن است به‌درستی محکم نشده باشند؛ در نتیجه ایربگ‌ها ممکن است آن‌طور که باید باز نشوند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهند. نمایندگی‌ها اتصالات حسگر را در صورت نیاز بررسی و تعمیر خواهند کرد. این کار رایگان است.

  3. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۱۰ شهریور ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 26V560000۲۳۹٬۱۳۰ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار از طریق هوا (OTA) یا توسط نمایندگی به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.

  4. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۲۲ مرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V531000۸۴۴٬۰۲۷ خودرو مشمول

    تصویر دوربین دید عقب ممکن است در دنده عقب نمایش داده نشود، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار رادیو توسط نمایندگی یا از طریق هوا (OTA) به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.

  5. پایه‌های قفل کمربند ایمنی ممکن است به طور نادرست نصب شده باشند

    تاریخ اعلام: ۸ مرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2019–2026کارزار NHTSA شماره 26V495000۱٬۲۷۱٬۲۹۴ خودرو مشمول

    پایه‌های قفل کمربند ایمنی وسط و سمت چپ ردیف دوم ممکن است نادرست نصب شده باشند و نتوانند سرنشینان را در تصادف به‌درستی مهار کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پایه‌ها را بررسی و در صورت نیاز به ساختار بدنه متصل خواهند کرد. این کار رایگان است.

  6. چراغ‌های پارک و روشنایی در روز ممکن است سوسو بزنند یا از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۱۰ تیر ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V421000۱۲٬۵۹۲ خودرو مشمول

    کابل‌کشی ممکن است باعث شود چراغ‌های پارک و چراغ‌های روشنایی در روز سوسو بزنند یا از کار بیفتند، که باعث می‌شود خودرو برای دیگران کمتر قابل دیدن باشد و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های چراغ جلو را بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.

  7. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 26V327000۱۶ خودرو مشمول

    آلودگی ماژول یا برنامه‌نویسی نادرست ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول را به‌روزرسانی کرده یا در صورت نیاز ماژول را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  8. نمایشگر پنل ابزار ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۰ فروردین ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 26V225000۶۵٬۳۴۸ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث از کار افتادن نمایشگر پنل ابزار شود که اطلاعات ایمنی مانند وضعیت دنده و چراغ‌های هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  9. چراغ‌ها یا ترمزهای تریلر ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۱۳ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 26V059000۴۵۶٬۲۸۷ خودرو مشمول

    یک ماژول بکسل تریلر با طراحی ضعیف ممکن است مانع از روشن شدن چراغ‌های تریلر شود و باعث از کار افتادن ترمزهای تریلر گردد، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  10. حلقه انکودر بلبرینگ چرخ جلو ممکن است کنترل پایداری را غیرفعال کند

    تاریخ اعلام: ۲۵ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2025/506۱ خودرو مشمول

    حلقه‌های انکودر آسیب‌دیده ممکن است باعث از دست رفتن سیگنال سرعت چرخ شوند، که این امر می‌تواند کنترل پایداری الکترونیکی را غیرفعال کند. مجموعه توپی بلبرینگ چرخ جلو و حلقه انکودر بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.

  11. نمایشگر پنل ابزار ممکن است سیاه شود

    تاریخ اعلام: ۱۰ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 25V826000۷۲٬۵۰۹ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث سیاه شدن نمایشگر پنل ابزار شود، اطلاعات حیاتی مانند چراغ‌های اخطار یا انتخاب دنده را پنهان کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را بررسی و به‌روزرسانی خواهند کرد یا مجموعه پنل ابزار را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  12. بادکننده ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است پاره شود

    تاریخ اعلام: ۱۰ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 25V824000۱٬۵۸۹ خودرو مشمول

    یک نقص تولیدی ممکن است باعث پارگی بادکننده‌های ایربگ پرده‌ای جانبی شود و قطعات فلزی تیز را به داخل خودرو پرتاب کند و سرنشینان را مجروح سازد. نمایندگی‌ها در صورت نیاز یک یا هر دو ایربگ پرده‌ای جانبی را رایگان تعویض خواهند کرد.

  13. از دست رفتن سیگنال میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲۸ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2012–2019فراخوان DVSA R/2025/486۱۰ خودرو مشمول

    از دست رفتن موقعیت مرجع میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور و عدم راه‌اندازی مجدد آن شود که منجر به از دست رفتن نیروی محرکه و احتمال تصادف بدون هشدار قبلی می‌گردد. نرم‌افزار اصلاح‌شده ماژول کنترل پیشرانه نصب خواهد شد.

  14. ماژول فرمان ممکن است مانع از باز شدن ایربگ راننده شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 25V765000۵۳۲ خودرو مشمول

    ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است مانع از باز شدن ایربگ راننده به شکل مطلوب شود و خطر آسیب‌دیدگی را در هنگام تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. مبدل‌های بادکننده ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است پاره شوند

    تاریخ اعلام: ۲۰ شهریور ۱۴۰۴سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 25V592000۱٬۷۶۱ خودرو مشمول

    یک نقص تولیدی ممکن است باعث پارگی مبدل‌های بادکننده ایربگ پرده‌ای جانبی شود، که در نتیجه قطعات فلزی تیزی را به داخل خودرو پرتاب کرده و به سرنشینان آسیب می‌رساند. نمایندگی‌ها یک یا هر دو ایربگ پرده‌ای جانبی را در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  16. ایربگ راننده ممکن است آن طور که در نظر گرفته شده عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2019–2024کارزار NHTSA شماره 25V298000۷۱ خودرو مشمول

    ایربگ سمت راننده ممکن است به درستی متصل نشده باشد و آن طور که در نظر گرفته شده عمل نکند، که خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سوکت‌ها را محکم کردند که این کار رایگان انجام شد. تمام خودروها رفع نقص شده‌اند.

  17. خطای نرم‌افزاری ممکن است پیام فشار باد نادرست لاستیک را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V231000۱۰٬۴۲۳ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است پیام فشار باد نادرست لاستیک را نمایش دهد که می‌تواند به لاستیک‌های تنظیم‌نشده منجر شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پنل ابزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  18. پیروتکنیک‌های (چاشنی‌های) کیسه هوای پرده‌ای جانبی ممکن است منفجر و پاره شوند

    تاریخ اعلام: ۲۷ دی ۱۴۰۳سال‌های مدل 2016–2019کارزار NHTSA شماره 25V010000۶٬۰۶۶ خودرو مشمول

    یک نقص ساختاری ممکن است باعث پارگی چاشنی کیسه هوای پرده‌ای جانبی شود و قطعات فلزی تیزی را به سمت سرنشینان پرتاب کرده و باعث آسیب‌دیدگی شود. نمایندگی‌ها یک یا هر دو کیسه هوای پرده‌ای جانبی را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  19. چراغ‌های جلو ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۲۹ آذر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 24V942000۵۳ خودرو مشمول

    نرم‌افزار نادرست ماژول چراغ جلو ممکن است باعث توقف کارکرد چراغ‌های جلو شود، دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول چراغ جلو را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  20. رینگ‌های رمزگذار توپی آسیب‌دیده ممکن است کنترل پایداری را غیرفعال کنند

    تاریخ اعلام: ۳ آبان ۱۴۰۳سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 24V794000۳۳٬۷۷۷ خودرو مشمول

    رینگ‌های رمزگذار توپی چرخ جلو آسیب‌دیده ممکن است کنترل پایداری الکترونیکی را غیرفعال کنند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه توپی یاتاقان چرخ جلو را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  21. شیشه آینه گرمکن‌دار یدک‌کش تریلر ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ مهر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2020–2023کارزار NHTSA شماره 24V754000۳۱٬۶۷۶ خودرو مشمول

    شیشه آینه گرمکن‌دار یدک‌کش تریلر در سمت راننده ممکن است جدا شود، دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیشه آینه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  22. دوربین دید عقب ممکن است تصویری نمایش ندهد

    تاریخ اعلام: ۱۰ مهر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2021–2023فراخوان DVSA R/2024/358۲۲ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب ممکن است هنگام قرار دادن خودرو در دنده عقب، تصویری نمایش ندهد. نرم‌افزار رادیو به‌روزرسانی خواهد شد.

  23. راهنماها ممکن است به طور خودکار خاموش نشوند

    تاریخ اعلام: ۱۰ مهر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V729000۱۲۹٬۳۱۳ خودرو مشمول

    ویژگی خاموش شدن خودکار راهنما ممکن است به درستی کار نکند، بنابراین راهنماها ممکن است تغییر مسیر مورد نظر را نشان ندهند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل ستون فرمان را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  24. نقص ماژول ستون فرمان ممکن است مانع از عمل کردن ایربگ شود

    تاریخ اعلام: ۲۳ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023فراخوان DVSA R/2024/332۷ خودرو مشمول

    جوشکاری ناکافی در داخل ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است مانع از باز شدن ایربگ راننده در هنگام تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. این ماژول بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.

  25. کنترل پایداری الکترونیکی ممکن است غیرفعال شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2019–2024کارزار NHTSA شماره 24V653000۱٬۰۲۵٬۴۳۲ خودرو مشمول

    یک نقص نرم‌افزاری ممکن است باعث شود ماژول کنترل سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی را غیرفعال کند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  26. پمپ بنزین فشار قوی ممکن است پیش از موعد خراب شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2013–2019فراخوان DVSA R/2024/188۳۰ خودرو مشمول

    پمپ بنزین فشار قوی ممکن است پیش از موعد خراب شود. این قطعه تعویض و بازرسی خواهد شد؛ همچنین در صورت نیاز، اجزای اضافی سیستم سوخت‌رسانی نیز تعویض خواهند شد.

  27. ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است دچار نقص عملکرد شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023فراخوان DVSA R/2024/143

    ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است داراى یک قطعه راهنمای گردش غیر استاندارد، اتصال کوتاه داخلی، یا مشکل زمان‌بندی اهرم راهنما باشد. این ماژول با نرم‌افزار جدید به‌روزرسانی و تست خواهد شد.

  28. دسته سیم ممکن است از نمایش تصویر دید عقب جلوگیری کند

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 24V437000۱ خودرو مشمول

    دسته سیم ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند و از نمایش تصویر دید عقب جلوگیری کند، دید راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دسته سیم را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد. این خودرو رفع نقص شده است.

  29. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 24V436000۱٬۰۳۳٬۴۳۳ خودرو مشمول

    نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دید عقب شود، دید راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار رادیو را به‌روزرسانی خواهند کرد یا نرم‌افزار به صورت رایگان از راه دور به‌روزرسانی می‌شود.

  30. جوش واحد کنترل گیربکس ممکن است نشت مایع بدهد

    تاریخ اعلام: ۱۷ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 24V413000۲۱۴ خودرو مشمول

    جوش ناکافی ممکن است اجازه دهد مایع گیربکس روی قطعات الکتریکی نشت کند که باعث از دست رفتن توان حرکتی یا عملکرد پارک شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بدنه سوپاپ و واحد کنترل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  31. ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است مانع باز شدن ایربگ شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ اسفند ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V199000۳۸٬۱۶۴ خودرو مشمول

    یک ماژول کنترل ستون فرمان که به درستی جوش نخورده است می‌تواند از باز شدن ایربگ راننده در هنگام تصادف جلوگیری کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را بررسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  32. تصویر دید عقب ممکن است هنگام دنده‌عقب نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۲۴ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022فراخوان DVSA R/2023/325۱ خودرو مشمول

    در خودروهای مجهز به ماژول کنترل فرمان دنده‌عقب تریلر، تصویر دید عقب ممکن است تحت شرایط خاصی نمایش داده نشود. نرم‌افزار ماژول به‌روزرسانی خواهد شد.

  33. موتور ممکن است به دلیل وضعیت غنی سوخت خاموش شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2020–2021فراخوان DVSA R/2023/324۲۴ خودرو مشمول

    وضعیت بیش از حد غنی سوخت تحت شرایط خاص عملکردی ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود. نرم‌افزار کالیبراسیون ماژول کنترل پیشرانه به‌روزرسانی خواهد شد.

  34. تصویر دید عقب ممکن است هنگام دنده‌عقب نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۲۴ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2017–2023فراخوان DVSA R/2023/321

    ترکیب ناسازگار دوربین دید عقب و رادیو ممکن است تحت شرایط خاصی از نمایش تصویر دید عقب هنگام دنده‌عقب جلوگیری کند. نرم‌افزار رادیو به‌روزرسانی خواهد شد.

  35. کنترل‌های فرمان ممکن است باعث نقص در چراغ‌ها یا راهنماها شوند

    تاریخ اعلام: ۷ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V799000۱۸۵٬۲۵۱ خودرو مشمول

    استفاده از چراغ راهنما ممکن است نور بالا را فعال کند، یا استفاده از نور بالا ممکن است چراغ راهنما را فعال کند؛ چراغ راهنما همچنین ممکن است قطع نشود. این امر می‌تواند سایر استفاده‌کنندگان از جاده را سردرگم کند یا دید را کاهش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل را به‌روزرسانی کرده و در صورت نیاز ماژول را بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.

  36. نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دید عقب شود

    تاریخ اعلام: ۶ مهر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 23V654000۲۷۲٬۹۱۱ خودرو مشمول

    نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار رادیو را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  37. تصویر دید عقب ممکن است هنگام دنده‌عقب نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۲۴ مرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2020–2022فراخوان DVSA R/2023/090۸ خودرو مشمول

    در شرایط خاص، تصویر دید عقب ممکن است نمایش داده نشود و چراغ هشدار کنترل الکترونیکی دریچه گاز روشن شود. نرم‌افزار ماژول کنترل فرمان دنده‌عقب تریلر به‌روزرسانی می‌شود.

  38. چرخ دندانه سنسور میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ خرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2014–2019کارزار NHTSA شماره 23V411000۸۰٬۶۲۹ خودرو مشمول

    چرخ تن سنسور موقعیت میل‌لنگ ممکن است لایهه‌لایه شود، تزریق سوخت و زمان‌بندی میل‌سوپاپ را مختل کند و احتمالاً باعث خاموش شدن موتور شود. خاموش شدن موتور می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پیشرانه را به‌روزرسانی خواهند کرد تا پیشرانش حفظ شود، که رایگان است.

  39. نرم‌افزار کنترل موتور ممکن است باعث خاموشی شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ فروردین ۱۴۰۲سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 23V265000۱۳۱٬۷۰۰ خودرو مشمول

    نرم‌افزار کنترل پیشرانه ممکن است باعث ترکیب سوخت نادرست و خاموشی موتور شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل را به طور رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.

  40. سنسورهای ضربه جانبی ممکن است وجود نداشته باشند

    تاریخ اعلام: ۲۴ فروردین ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 23V264000۳۷ خودرو مشمول

    نبود سنسورهای ضربه جانبی ممکن است باز شدن ایربگ را به تأخیر بیندازد یا از آن جلوگیری کند، که خطر صدمه را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سنسورها را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان نصب می‌کنند.

  41. پمپ بنزین فشار قوی ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ فروردین ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 23V263000۴۵٬۸۳۲ خودرو مشمول

    پمپ بنزین فشار قوی ممکن است خراب شود و باعث خاموشی موتور شود، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ و سایر قطعات سیستم سوخت را در صورت نیاز به طور رایگان تعویض می‌کنند.

  42. زبانه‌های ناهماهنگ درب صندوق عقب ممکن است مانع چفت شدن شود

    تاریخ اعلام: ۲۸ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2017–2022فراخوان DVSA R/2023/013۱۳۵ خودرو مشمول

    زبانه‌های ناهماهنگ درِ صندوق عقب ممکن است مانع چفت شدن درست آن شوند و باعث شوند درِ صندوق هنگام رانندگی یا در حالت توقف باز شود. عملکرد درِ صندوق بررسی شده و زبانه‌ها در صورت نیاز تنظیم خواهند شد.

  43. تصویر عقب ممکن است در دنده عقب نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۲۰ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021–2023کارزار NHTSA شماره 23V059000۷۷٬۰۷۹ خودرو مشمول

    ماژول کنترل فرمان دنده عقب تریلر ممکن است مانع از نمایش تصویر عقب در دنده عقب شود، دید عقب را کاهش دهد و خطر آسیب‌دیدگی یا تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  44. زبانه‌های ناهماهنگ درب صندوق عقب ممکن است مانع از قفل شدن آن شوند

    تاریخ اعلام: ۱۷ آذر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2019–2022کارزار NHTSA شماره 22V904000۱٬۲۲۴٬۰۷۸ خودرو مشمول

    زبانه‌های ناهماهنگ ممکن است مانع از قفل شدن صحیح درب صندوق عقب شوند و به آن اجازه دهند در هنگام رانندگی باز شود. بار مهارنشده ممکن است روی جاده بیفتد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هم‌راستایی را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تنظیم خواهند کرد.

  45. پمپ بنزین فشار قوی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۱ مهر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 22V767000۶۰٬۴۱۳ خودرو مشمول

    پمپ بنزین فشار قوی ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموشی موتور شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ را تعویض خواهند کرد و سایر اجزای سیستم سوخت را در صورت نیاز به‌صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.

  46. پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است عمل نکنند

    تاریخ اعلام: ۲۱ مهر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V766000۲٬۸۰۲ خودرو مشمول

    یک میکرو ژنراتور گاز که به‌طور نامناسب در جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو جوش داده شده ممکن است باعث خرابی پیش‌کشنده شود، که مانع از مهار صحیح در هنگام تصادف شده و خطر جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی جلو را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  47. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021–2022فراخوان DVSA R/2022/218۲ خودرو مشمول

    ترکیب ناسازگار دوربین دید عقب و رادیو ممکن است در شرایط خاصی مانع از نمایش تصویر دید عقب شود. نرم‌افزار رادیو به‌روزرسانی خواهد شد.

  48. بادکننده ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است پاره شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۴۰۱سال‌های مدل 2015–2020فراخوان DVSA R/2022/217۱۱ خودرو مشمول

    بادکننده ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است پاره شود. بادکننده یا بادکننده‌های مشمول بررسی و تعویض خواهند شد.

  49. بادکننده ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است پاره شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۴۰۱سال‌های مدل 2015فراخوان DVSA R/2022/216۴۳ خودرو مشمول

    بادکننده ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است پاره شود. هر دو ایربگ پرده‌ای جانبی تعویض خواهند شد.

  50. تصویر دنده‌عقب تریلر ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020–2021فراخوان DVSA R/2022/211۶ خودرو مشمول

    تصویر دید عقب ممکن است تحت شرایط خاصی نمایش داده نشود. نرم‌افزار ماژول کنترل فرمان معکوس تریلر به‌روزرسانی خواهد شد.

  51. نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر عقب شود

    تاریخ اعلام: ۳ شهریور ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020–2021کارزار NHTSA شماره 22V638000۷٬۸۹۵ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید عقب راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار رادیو را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  52. نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دید عقب شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ خرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V407000۱۱۷٬۴۱۳ خودرو مشمول

    نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار رادیو را به صورت رایگان بازنویسی (برنامه‌ریزی مجدد) خواهند کرد.

  53. پمپ بنزین فشار قوی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۹ خرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2014–2019کارزار NHTSA شماره 22V406000۱۳۸٬۶۴۵ خودرو مشمول

    یک پمپ بنزین فشار قوی معیوب ممکن است ذرات آلودگی را به سیستم سوخت‌رسانی بفرستد و باعث کمبود سوخت شود. خودرو ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای قدرت محرکه خود را از دست بدهد و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها پمپ را تعویض کرده و سایر قطعات سیستم سوخت‌رسانی را در صورت نیاز به طور رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.

  54. ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است به طور نادرست عمل کنند

    تاریخ اعلام: ۳ آذر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V925000۳۷۶ خودرو مشمول

    ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است حاوی مقدار نادرستی از گاز فشرده باشند و به طور نادرست باز شوند، که خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  55. ماژول فرمان تریلر ممکن است مانع از نمایش تصویر دید عقب شود

    تاریخ اعلام: ۲ آذر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V918000۳۸٬۱۵۷ خودرو مشمول

    ماژول کنترل فرمان تریلر ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید راننده را در پشت خودرو کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول را به‌روزرسانی خواهند کرد.

  56. یخ‌زدایی و بخارزدایی شیشه جلو ممکن است کار نکند

    تاریخ اعلام: ۱۹ آبان ۱۴۰۰سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 21V871000۲۲ خودرو مشمول

    سیستم‌های تهویه مطبوع ناسازگار ممکن است یخ‌زدایی و بخارزدایی شیشه جلو را از کار بیندازند، دید را در برخی شرایط کاهش دهند و خطر تصادف را افزایش دهند. خودروهای مشمول بازخرید خواهند شد، به‌صورت رایگان.

  57. ممکن است لاستیک زاپاس با اندازه نادرست نصب شده باشد

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V698000۲ خودرو مشمول

    لاستیک زاپاس ممکن است اندازه نادرستی داشته باشد؛ بنابراین اطلاعات فشار باد روی برچسب تایر ممکن است نادرست باشد. باد کردن زاپاس بر اساس آن اطلاعات می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه لاستیک زاپاس را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  58. بادکننده ایربگ جانبی ممکن است بترکد

    تاریخ اعلام: ۲۱ مرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2015–2020کارزار NHTSA شماره 21V632000۲۱۲٬۳۷۳ خودرو مشمول

    درپوش انتهای بادکننده ایربگ جانبی ممکن است جدا شود یا دیواره آن بترکد و گاز فشرده آزاد شود و قطعات را به داخل خودرو پرتاب کند. این وضعیت خطر آسیب‌دیدگی یا تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های ایربگ جانبی را در صورت نیاز به‌رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.

  59. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۲۰ خرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V438000۱۴٬۰۹۶ خودرو مشمول

    تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود و دید عقب راننده را کاهش دهد و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول فرمان دنده‌عقب تریلر را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  60. نبود خار فشاری ممکن است پدال ترمز را جدا کند

    تاریخ اعلام: ۱۳ بهمن ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V037000۶۸۳ خودرو مشمول

    رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.

    بدون خار نگهدارنده، میله فشار پدال ترمز ممکن است از سیستم ترمز جدا شود و مانع استفاده راننده از ترمزهای اصلی شود. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی کرده و در صورت نیاز خار را به‌رایگان نصب خواهند کرد. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان دریافت دستورالعمل‌های بازرسی و تعمیر، رانندگی نکنند.

  61. شیشه آینه سمت راننده ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۷ مهر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V622000۱۹٬۰۷۵ خودرو مشمول

    شیشه آینه سمت راننده ممکن است از صفحه نگهدارنده خود جدا شود، دید را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیشه آینه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  62. جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است سرنشین را مهار نکند

    تاریخ اعلام: ۳ مهر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 20V580000۲٬۱۱۴ خودرو مشمول

    در یک تصادف، جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است پس از قفل شدن، حرکت رو به جلوی سرنشین را به اندازه کافی کند نکند که خطر جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  63. کولر EGR ممکن است دچار خستگی حرارتی شود

    تاریخ اعلام: ۲ مهر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2013–2019فراخوان DVSA R/2020/118۲۲ خودرو مشمول

    کولر EGR ممکن است مستعد خستگی حرارتی باشد. این قطعه با یک کولر مقاوم در برابر این مشکل تعویض خواهد شد؛ همچنین در صورت آسیب‌دیدگی، مانیفولد هوا نیز تعویض می‌گردد.

  64. مفصل بازوی برف‌پاک‌کن ممکن است به شکل نادرستی ساخته شده باشد

    تاریخ اعلام: ۲ مهر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020فراخوان DVSA R/2020/117۸۴ خودرو مشمول

    یک مفصل فرم‌گرفته به اشتباه در بازوی برف‌پاک‌کن ممکن است دید راننده را نسبت به جاده کاهش دهد. مهره‌های برف‌پاک‌کن با گشتاور مورد نیاز سفت خواهند شد.

  65. تصویر دوربین دید عقب ممکن است روی صفحه بماند

    تاریخ اعلام: ۲۰ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 20V191000۳۱۹٬۶۱۰ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تصویر دوربین دید عقب پس از خارج کردن خودرو از دنده عقب همچنان روی صفحه نمایش باقی بماند که می‌تواند راننده را حواس‌پرت کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار صفحه نمایش رادیو را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد؛ به‌روزرسانی هوایی (OTA) نیز در دسترس است.

  66. زیرپایی ممکن است مانع از بازگشت پدال گاز شود

    تاریخ اعلام: ۶ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 20V513000۱۶۰٬۲۲۹ خودرو مشمول

    در برخی وضعیت‌های پدال، زیرپایی ممکن است از بازگشت پدال گاز به حالت آرام (دور آرام) جلوگیری کند که بر کاهش سرعت تأثیر گذاشته و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها زیرپایی راننده را به منظور جلوگیری از تداخل، به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  67. چرخ دندانه‌دار حسگر موقعیت میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲۳ مرداد ۱۳۹۹سال‌های مدل 2014–2018کارزار NHTSA شماره 20V475000۵۸٬۰۱۶ خودرو مشمول

    چرخ دندانه‌دار حسگر موقعیت میل‌لنگ ممکن است لایه‌لایه شود و زمان‌بندی موتور را مختل کند که احتمالاً باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به‌روزرسانی خواهند کرد تا در صورت قطع سیگنال میل‌لنگ، پیشرانش حفظ شود؛ این کار به‌رایگان انجام می‌شود.

  68. احتمال جدا شدن دیفیوزر ایربگ پرده‌ای جانبی

    تاریخ اعلام: ۵ تیر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V374000۱۱۴ خودرو مشمول

    یک دیفیوزر که به‌درستی پرس نشده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ از بادکننده آن جدا شود و از باد شدن صحیح ایربگ جلوگیری کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های ایربگ پرده‌ای جانبی را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  69. دنده محرک جعبه دنده کمکی ممکن است به اشتباه نصب شده باشد

    تاریخ اعلام: ۲۸ فروردین ۱۳۹۹سال‌های مدل 2018–2019فراخوان DVSA R/2020/109۱ خودرو مشمول

    دنده محرک دوگانه در جعبه دنده کمکی ممکن است در جهت اشتباهی نصب شده باشد. جعبه دنده کمکی تعویض شود.

  70. بازوهای برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است شل شوند

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 20V208000۴۲۵٬۵۹۹ خودرو مشمول

    بازوی برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است شل شود و درست کار نکند و در بعضی شرایط آب‌وهوایی دید راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مهره‌های برف‌پاک‌کن را به‌صورت رایگان سفت خواهند کرد.

  71. مجموعه آمپرها ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱ فروردین ۱۳۹۹سال‌های مدل 2018فراخوان DVSA R/2020/064۱ خودرو مشمول

    مجموعه آمپرها ممکن است غیرقابل بهره برداری شود. برنامه ریزی مجدد خواهد شد.

  72. دنده جعبه دنده کمکی (Transfer case) ممکن است باعث از دست رفتن قدرت شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ بهمن ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 20V080000۱۱ خودرو مشمول

    چرخ‌دنده جعبه انتقال ممکن است نادرست نصب شده باشد و خودرو را در حالت خلاص نگه دارد و باعث از دست رفتن ناگهانی نیروی محرکه هنگام رانندگی یا از کار افتادن عملکرد پارک شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جعبه انتقال را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  73. هشدار کم‌بودن باد لاستیک ممکن است ظاهر نشود

    تاریخ اعلام: ۲۱ آذر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V887000۳۴ خودرو مشمول

    حسگر نوار کمربند ایمنی عقب ممکن است آن‌طور که باید قفل نشود. در تصادفی با چند برخورد، کمربند ممکن است سرنشین را به‌درستی مهار نکند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها تاریخ مونتاژ مجموعه‌ها را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، مجموعه‌ها را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  74. جعبه فرمان برقی ممکن است اتصال کوتاه کند

    تاریخ اعلام: ۲۳ آبان ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V812000۱۹۳ خودرو مشمول

    یک جعبه فرمان برقی آلوده ممکن است اتصال کوتاه کند و باعث از دست رفتن موقت کمک‌فرمان و نیروی فرمان ناسازگار شود، به ویژه در سرعت‌های پایین که می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه جعبه فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  75. خنک‌کن EGR ممکن است ترک بخورد و باعث آتش‌سوزی در مانیفولد ورودی شود

    تاریخ اعلام: ۲ آبان ۱۳۹۸سال‌های مدل 2014–2019کارزار NHTSA شماره 19V757000۱۰۷٬۹۸۰ خودرو مشمول

    خنک‌کن EGR ممکن است ترک بخورد و بخار داغ مایع خنک‌کننده را وارد سامانه EGR کند؛ این مخلوط ممکن است در مانیفولد ورودی بسوزد و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها خنک‌کن را تعویض می‌کنند و مانیفولد ورودی را بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  76. مجموعه آمپرها ممکن است هشدارها را روشن نکند

    تاریخ اعلام: ۴ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V556000۲۳۷ خودرو مشمول

    مجموعه آمپرها ممکن است هشدارهای راننده را روشن نکند و مانع از دریافت اطلاعات توسط راننده در مورد سیستم‌های خودرو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه آمپرها را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  77. لاستیک زاپاس ممکن است اندازه اشتباهی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۳ خرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V448000۲۷ خودرو مشمول

    لاستیک زاپاس ممکن است از نظر اندازه و فشار باد مورد نیاز با اطلاعات برچسب لاستیک متفاوت باشد. باد کردن آن بر اساس اطلاعات برچسب ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها آن را با لاستیک زاپاس با اندازه صحیح به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  78. کیسه‌های هوا و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است غیرفعال شوند

    تاریخ اعلام: ۱۰ خرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 19V407000۲۹۵٬۹۸۱ خودرو مشمول

    خرابی حافظه کنترلر ممکن است کیسه‌های هوا و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی را غیرفعال کند و خطر آسیب‌دیدگی را در هنگام تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها کنترلر را مجدداً برنامه‌ریزی کرده یا در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  79. در صندوق عقب ممکن است در حین رانندگی باز شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۸سال‌های مدل 2013–2018کارزار NHTSA شماره 19V347000۱٬۱۰۳٬۲۰۹ خودرو مشمول

    زبانه محدودکننده عملگر در صندوق عقب ممکن است بشکند و به در صندوق عقب اجازه دهد در حین رانندگی باز شود. بار ممکن است به بیرون بیفتد و خطری جاده‌ای ایجاد کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قفل در صندوق عقب را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  80. جوش گاردان عقب ممکن است ترک بخورد یا بشکند

    تاریخ اعلام: ۵ اردیبهشت ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 19V324000۱۰٬۱۶۰ خودرو مشمول

    یک جوش ناقص می‌تواند گاردان عقب را ترک دهد یا بشکند. این قطعه ممکن است جدا شده و خطری جاده‌ای ایجاد کند یا باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها گاردان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  81. شفت ستون فرمان ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۳ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V201000۵۲ خودرو مشمول

    یک شفت ستون فرمان که به طور نامناسب ماشین‌کاری شده است ممکن است بشکند و احتمالاً فرمان را جدا کرده و باعث شود راننده کنترل خود را از دست بدهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ستون فرمان را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  82. اتصال باتری کمکی ممکن است بیش از حد داغ شود

    تاریخ اعلام: ۹ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V142000۳۳ خودرو مشمول

    اتصال سیم باتری کمکی ممکن است بیش از حد داغ شود، که حتی زمانی که سوییچ بسته است، خطر آتش‌سوزی کابین را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بست‌های باتری را به صورت رایگان محکم خواهند کرد.

  83. پدال ترمز ممکن است از مجموعه خود جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۶ بهمن ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V067000۱۹۳٬۸۱۳ خودرو مشمول

    پدال ترمز ممکن است بیش از حد حرکت کرده و از مجموعه خود جدا شود، که به طور بالقوه از ترمز کردن راننده جلوگیری کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه پدال قابل تنظیم را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  84. یخ‌زدای و بخارزدای شیشه جلو ممکن است کار نکنند

    تاریخ اعلام: ۴ بهمن ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V051000۱۵ خودرو مشمول

    سامانه یخ‌زدایی و بخارزدایی شیشه جلو ممکن است کار نکند و دید را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها خودروهای مشمول فراخوان را بازخرید خواهند کرد.

  85. کمک فرمان ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۴ بهمن ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V020000۱۵۹٬۷۴۰ خودرو مشمول

    پیچ اتصال زمین باتری که به درستی سفت نشده باشد، ممکن است باعث از دست رفتن کمک فرمان برقی شود. نیروی مورد نیاز فرمان ممکن است تغییر کند و خودرو ممکن است دچار بیش‌فرمانی یا کم‌فرمانی شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ اتصال را به درستی محکم خواهند کرد، به صورت رایگان.

  86. سنسور موقعیت صندلی سرنشین ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۲۹ آبان ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 18V822000۲۳ خودرو مشمول

    سنسور موقعیت ریل صندلی سرنشین ممکن است شل شده و تشخیص اینکه صندلی کاملاً به جلو آمده است را انجام ندهد، که روی عملکرد ایربگ جلو تأثیر گذاشته و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها براکت سنسور را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  87. دیفرانسیل عقب ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱ شهریور ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 18V556000۴٬۱۷۱ خودرو مشمول

    دیفرانسیل عقب ممکن است روغن بسیار کمی داشته باشد و از کار بیفتد که باعث از دست رفتن انتقال قدرت یا قفل شدن چرخ‌های عقب می‌شود. نمایندگی‌ها سطح روغن را بررسی کرده و در صورت ناکافی بودن روغن، اکسل عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  88. ماژول کنترل پیشرانه ممکن است باعث خاموشی موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ مرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 18V524000۱۲٬۷۷۹ خودرو مشمول

    یک تراشه تنظیم‌کننده ولتاژ در ماژول کنترل پیشرانه ممکن است خراب شود و باعث خاموش شدن خودرو یا روشن نشدن آن شود. خاموش شدن موتور می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  89. درب صندوق عقب ممکن است در حال رانندگی قفل خود را از دست داده و باز شود

    تاریخ اعلام: ۵ مرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2017کارزار NHTSA شماره 18V486000۱٬۱۴۹٬۲۲۳ خودرو مشمول

    زبانه محدودکننده عملگر برقی درب صندوق عقب ممکن است شکسته شود و به درب صندوق عقب اجازه دهد در حال رانندگی باز شود. بار ممکن است به بیرون بریزید، خطری برای جاده ایجاد کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها خودرو را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  90. تصویر دوربین دنده عقب ممکن است ناپدید شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 18V398000۱٬۸۳۷ خودرو مشمول

    تصویر دوربین عقب ممکن است هنگام دنده عقب رفتن ناپدید شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها آینه دید عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  91. کروز کنترل ممکن است غیرفعال نشود

    تاریخ اعلام: ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۷سال‌های مدل 2014–2019کارزار NHTSA شماره 18V332000۴٬۸۱۵٬۶۶۱ خودرو مشمول

    یک اتصال کوتاه در سیم‌کشی ممکن است مانع از غیرفعال شدن کروز کنترل شود، و باعث شود خودرو سرعت خود را حفظ کند یا شتاب بگیرد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را بررسی کرده و ماژول کنترل موتور یا پیشرانه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  92. گیربکس ممکن است در حالت پارک (Park) باقی نماند

    تاریخ اعلام: ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 18V280000۷۱ خودرو مشمول

    یک میله قفل پارک نادرست ممکن است مانع از قرار گرفتن گیربکس در حالت پارک و نگه داشتن خودرو در جای خود شود، که این امر خطر حرکت ناخواسته و تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها میله صحیح را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  93. گیربکس ممکن است بدون فشردن ترمز یا داشتن سویچ از حالت پارک خارج شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ بهمن ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017–2018کارزار NHTSA شماره 18V100000۱۸۰٬۴۶۲ خودرو مشمول

    پین قفل‌کننده دنده ممکن است در حالت باز گیر کند و به گیربکس اجازه دهد بدون فشردن پدال ترمز یا قرار داشتن سویچ در استارت، از حالت پارک خارج شود. این امر ممکن است باعث حرکت ناخواسته خودرو یا تصادف شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را به‌روزرسانی کرده و قفل‌کننده را تست می‌کنند و در صورت نیاز شیر برقی (سولنوئید) را تعویض خواهند کرد.

  94. کپسول آتش‌نشانی ممکن است مسدود شود یا نازل آن جدا شود

    تاریخ اعلام: ۳۰ آذر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 17V824000۶۱٬۷۹۱ خودرو مشمول

    کپسول آتش‌نشانی ممکن است مسدود شود یا برای فعال‌سازی به نیروی بیش از حد نیاز داشته باشد؛ در برخی مدل‌ها، نازل آن ممکن است جدا شود که باعث آسیب دیدگی و غیرقابل استفاده شدن آن می‌شود. اگر کپسول در هنگام آتش‌سوزی عمل نکند، خطر آسیب‌دیدگی افزایش می‌یابد. مالکان می‌توانند برای دریافت کپسول جایگزین به تأمین‌کننده مراجعه کنند و این کار رایگان است.

  95. ممکن است پین قفل‌کننده دسته‌دنده در حالت باز گیر کند

    تاریخ اعلام: ۲۹ آذر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2013–2017کارزار NHTSA شماره 17V821000۱٬۴۸۲٬۸۷۴ خودرو مشمول

    ممکن است پین قفل‌کننده دسته‌دنده در حالت باز گیر کند و به گیربکس اجازه دهد بدون فشردن ترمز یا وجود کلید در استارت، از حالت پارک خارج شود. این نقص می‌تواند باعث حرکت ناخواسته خودرو شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌روزرسانی کرده، قفل‌کننده را بازرسی نموده و در صورت نیاز آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  96. شیر کنترل باک سوخت ممکن است در واژگونی نشتی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۱۶ تیر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V434000۴ خودرو مشمول

    یک شیر کنترل باک سوخت شکسته ممکن است در صورت واژگونی خودرو دچار نشتی سوخت شود. وجود سوخت در نزدیکی منبع اشتعال در هنگام واژگونی می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک‌های سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  97. سیستم‌های ایمنی ممکن است با خطای حسگر نرخ چرخش غیرفعال شوند

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۶سال‌های مدل 2013–2016کارزار NHTSA شماره 17V302000۱٬۰۲۱٬۲۷۹ خودرو مشمول

    برخی شرایط رانندگی یا زباله‌ها ممکن است خطای حسگر نرخ چرخش را فعال کنند که ایربگ‌های پرده‌ای جانبی واژگونی و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی را غیرفعال می‌کند. اگر تصادفی به این سیستم‌ها نیاز داشته باشد، خطر آسیب‌دیدگی ممکن است افزایش یابد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل‌کننده مهار سرنشین را به‌روزرسانی خواهند کرد که این خدمات رایگان است.

  98. پیچ نگهدارنده دیفرانسیل ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۳ فروردین ۱۳۹۶سال‌های مدل 2016–2017کارزار NHTSA شماره 17V198000۳۰ خودرو مشمول

    پیچ نگهدارنده پین دیفرانسیل ممکن است شل شود و باعث شکستن یا قفل شدن دیفرانسیل گردد. این امر ممکن است باعث از دست رفتن نیروی محرکه یا کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پین نگهدارنده دیفرانسیل را بازرسی و به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  99. نیم‌محورهای جلو ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 16V301000۶۴ خودرو مشمول

    نیم‌محورهای جلو ممکن است بشکنند و به قطعات زیر بدنه آسیب برسانند و ضایعاتی در جاده ایجاد کنند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها هر دو نیم‌محور جلو را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  100. فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۴ فروردین ۱۳۹۵سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 16V167000۴۴۰ خودرو مشمول

    آلودگی روی برد کنترل فرمان برقی ممکن است باعث اتصالی و از دست رفتن نیروی کمکی فرمان شود که به نیروی فرمان‌دهی بیشتری، به ویژه در سرعت‌های پایین، نیاز داشته و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها واحد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  101. نبود سپر حرارتی ممکن است به لاستیک زاپاس آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۲۴ مهر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 15V663000۲۵۳ خودرو مشمول

    بدون سپر حرارتی، گرمای اگزوز ممکن است به لاستیک زاپاس آسیب برساند. اگر از آن استفاده شود، ممکن است آج لاستیک جدا شود یا دیواره آن بترکد و باعث از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها سپر حرارتی نصب می‌کنند و در خودروهایی که پیش از این با مسافت بیش از ۵۰ مایل فروخته شده‌اند، لاستیک زاپاس را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  102. شفت اکسل عقب ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۳ مهر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 15V661000۶۱٬۸۵۹ خودرو مشمول

    یک شفت اکسل عقب با عملیات حرارتی نامناسب ممکن است بشکند و باعث جدا شدن چرخ شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها خودرو را بررسی کرده و مجموعه اکسل را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  103. ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است ستون‌های C را پوشش ندهند

    تاریخ اعلام: ۳۰ مرداد ۱۳۹۴سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 15V534000۱۸۸٬۰۴۷ خودرو مشمول

    ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است هنگام تصادف ستون‌های C را به‌طور کامل نپوشانند و خطر آسیب‌دیدگی سرنشینان صندلی عقب را افزایش دهند. نمایندگی‌ها جهت قرارگیری ایربگ را بررسی می‌کنند، در دو طرف آستر سقف ورق‌های فویلی نصب می‌کنند و در صورت نیاز یک یا هر دو ایربگ را تعویض می‌کنند.

  104. دسته‌سیم باتری ممکن است با براکت فریم اتصال کوتاه پیدا کند

    تاریخ اعلام: ۲۳ مرداد ۱۳۹۴سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 15V517000۱٬۶۵۵ خودرو مشمول

    دسته‌سیم باتری ممکن است به براکت پایه موتور روی شاسی ساییده شده و اتصال کوتاه کند؛ این امر می‌تواند موتور خودرو را خاموش کرده و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مسیر عبور دسته‌سیم را بررسی و آن را محکم می‌کنند؛ دسته‌سیم‌های فرسوده به‌صورت رایگان تعویض خواهند شد.

  105. نرم‌افزار رادیو ممکن است دسترسی غیرمجاز به سیستم‌های خودرو را فراهم کند

    تاریخ اعلام: ۱ مرداد ۱۳۹۴سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 15V461000۱٬۴۱۶٬۹۰۳ خودرو مشمول

    آسیب‌پذیری‌های نرم‌افزار رادیو ممکن است دسترسی از راه دور غیرمجاز و کنترل سیستم‌های خودرو را فراهم کند و خطر تصادف را افزایش دهد. به‌روزرسانی نرم‌افزار این آسیب‌پذیری را برطرف می‌کند؛ مالکان می‌توانند آن را از طریق یک درایو USB ارسالی یا دانلود شده نصب کنند یا از نمایندگی بخواهند که آن را نصب کند.

  106. ایربگ‌های جانبی ممکن است به طور ناخواسته باز شوند

    تاریخ اعلام: ۳۱ تیر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 15V460000۶۶۷٬۴۴۱ خودرو مشمول

    کالیبره‌سازی بیش از حد حساس حسگرهای ضربه جانبی ممکن است باعث شود ایربگ‌های پرده‌ای جانبی و صندلی به طور ناخواسته باز شده و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی فعال شوند که خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کالیبره کردن ماژول کنترل مهار سرنشین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  107. کابل‌کشی فرمان ممکن است باعث باز شدن ناخواسته ایربگ شود

    تاریخ اعلام: ۳۱ تیر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 15V459000۱٬۰۵۹٬۴۴۴ خودرو مشمول

    دسته‌سیم فرمان ممکن است با فنر نگهدارنده ایربگ راننده سایش پیدا کند و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود که می‌تواند ایربگ را به طور ناخواسته باز کرده و خطر آسیب‌دیدگی یا تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را بازرسی و محکم کرده، در صورت نیاز تعمیر می‌کنند و کلاه‌های محافظ را به صورت رایگان اضافه می‌کنند.

  108. کمک‌فنر عقب ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ تیر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V392000۲۰٬۳۴۷ خودرو مشمول

    جوشکاری ناکافی ممکن است باعث جدا شدن کمک‌فنر عقب شود و به طور بالقوه به قطعات شاسی یا لاستیک آسیب برساند یا عملکرد ترمز را کاهش دهد. آسیب به لاستیک یا کاهش ترمزگیری می‌توانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها کمک‌فنرهای عقب را بررسی کرده و موارد آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  109. گیربکس ممکن است خودرو را در وضعیت پارک نگه ندارد

    تاریخ اعلام: ۱۲ فروردین ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V161000۱۲۵ خودرو مشمول

    قاب ماشین‌کاری‌شده نامناسب گیربکس ممکن است مانع از درگیری مناسب ضامن پارک شود. خودرو می‌تواند به عقب برگردد و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها در صورت نیاز گیربکس را بازرسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.

  110. احتمال شکستگی شفت خروجی گیربکس

    تاریخ اعلام: ۱۵ آذر ۱۳۹۲سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V610000۴٬۱۹۴ خودرو مشمول

    شفت خروجی گیربکس ممکن است شکسته شود و باعث از دست رفتن توان و افزایش خطر تصادف شود. اگر ترمز پارک قبل از پیاده شدن اعمال نشود، حتی زمانی که خودرو در حالت پارک است، ممکن است به حرکت درآید. نمایندگی‌ها در صورت نیاز گیربکس را بررسی و تعویض خواهند کرد که این کار رایگان است.

  111. چراغ‌های هشدار صفحه آمپر ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۲۵ مهر ۱۳۹۲سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 13V486000۸٬۳۷۰ خودرو مشمول

    چراغ‌های هشدار در مجموعه صفحه آمپر ممکن است روشن نشوند و راننده را نسبت به مشکلات خودرو بی‌خبر گذاشته و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار صفحه آمپر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  112. کنترل پایداری ممکن است هنگام راه‌اندازی غیرفعال باشد

    تاریخ اعلام: ۱۱ تیر ۱۳۹۲سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V287000۴۵٬۸۹۶ خودرو مشمول

    مشکل نرم‌افزاری ممکن است هنگام روشن شدن خودرو سامانه کنترل پایداری الکترونیکی را غیرفعال کند. این اتفاق ممکن است باعث از دست رفتن کنترل جهت خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سامانه را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  113. راهنما ممکن است خرابی را هشدار ندهد

    تاریخ اعلام: ۱۴ خرداد ۱۳۹۲سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V237000۱۷٬۴۱۱ خودرو مشمول

    نشانگر راهنما ممکن است هنگام از کار افتادن چراغ راهنما دو برابر سریع چشمک نزند. راننده ممکن است متوجه نشود که به کاربران دیگر جاده علامت داده نمی‌شود و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل‌کننده مرکزی بدنه را به‌صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  114. شیر مایع خنک‌کننده ممکن است یخ‌زدایی شیشه جلو را مسدود کند

    تاریخ اعلام: ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۲سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V177000۴۹۸ خودرو مشمول

    شیر کنارگذر مایع خنک‌کننده ممکن است گیر کند و مانع جریان مایع به سمت رادیاتور بخاری شود. رطوبت یا یخ ممکن است روی شیشه جلو جمع شود و دید راننده را محدود کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیر را تعویض کرده و کالیبراسیون را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.

  115. ترمز دستی ممکن است در شیب 20 درصد نگه ندارد

    تاریخ اعلام: ۱۴ فروردین ۱۳۹۲سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V128000۶٬۵۷۴ خودرو مشمول

    تنظیم نادرست متعادل‌کننده کابل ترمز پارک ممکن است مانع نگه داشتن خودرو در شیب 20% شود. خودرو ممکن است هنگام پارک حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها در صورت نیاز متعادل‌کننده را به‌صورت رایگان دوباره تنظیم خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Ram 1500