فراخوان‌های Porsche Macan
۲۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Porsche Macan، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پیچ‌های ایربگ صندلی جلو ممکن است شل باشند
ایربگ‌های صندلی جلو ممکن است به درستی به پشتی صندلی محکم نشده باشند، بنابراین ممکن است در تصادف طبق انتظار باز نشوند یا از سرنشینان محافظت نکنند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. اتصالات پیچی بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح خواهند شد.
ایربگ‌های صندلی جلو ممکن است به‌درستی باز نشوند
ایربگ‌های صندلی جلو ممکن است به‌طور مناسب به قاب پشتی صندلی محکم نشده باشند، که از استقرار صحیح جلوگیری می‌کند یا به قطعات شل اجازه می‌دهد وارد خودرو شده و باعث آسیب‌دیدگی شوند. نمایندگی‌ها پیچ‌های قاب پشتی را در صورت نیاز بررسی و تعمیر خواهند کرد، به‌رایگان.
ایربگ سرنشین ممکن است محافظت کامل را ارائه ندهد
انحراف قطعه ممکن است اثر حفاظتی ایربگ سرنشین را در تصادفی که سیستم‌های مهارکننده را فعال می‌کند، مختل کند. مجموعه ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است تار باشد یا نمایش داده نشود
دوربین دید عقب ممکن است تصویری تار نشان دهد یا در نمایش تصویر ناموفق باشد، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل را به‌روزرسانی کرده، دوربین را بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.
واحد کنترل موتور ممکن است دارای نرم‌افزار نادرستی باشد
واحد کنترل موتور ممکن است نسخه نرم‌افزاری اشتباهی داشته باشد. نرم‌افزار آن بررسی شده و در صورت نیاز به نسخه صحیح به‌روزرسانی خواهد شد.
چراغ‌های جلو ممکن است بیش از حد روشن باشند
چراغ‌های جلو ممکن است از حداکثر توان خروجی نور فراتر رفته و دید سایر رانندگان را مختل کنند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل چراغ‌های جلو را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
اتصال پایه کمربند ایمنی عقب ممکن است نادرست باشد
ممکن است اتصال پایه کمربند ایمنی عقب با مشخصات مطابقت نداشته باشد. اتصال تعویض خواهد شد.
پیچ لنگر کمربند ایمنی عقب ممکن است شل باشد
پیچ لنگر پایینی کمربند ایمنی عقب ممکن است به درستی سفت نشده باشد و در تصادف جدا شود که خطر صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌های لنگر را تعویض و سفت خواهند کرد.
پارامترهای نرم‌افزاری تولید ممکن است با تنظیمات تأیید نوع متفاوت باشد
برخی از پارامترهای نرم‌افزاری مورد استفاده در تأیید نوع، در تولید استفاده نشده‌اند. متن می‌گوید شواهدی وجود ندارد که این موضوع بر ایمنی یا مقادیر اعلام‌شده مصرف سوخت و انتشار CO2 تأثیر بگذارد. نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد.
درپوش‌های پیچ تنظیم چراغ جلو ممکن است مفقود شده باشند
نبود درپوش روی پیچ‌های تنظیم چراغ‌های نور پایین ممکن است باعث تنظیم نادرست آن‌ها شود. ممکن است چراغ‌ها جاده را به‌درستی روشن نکنند یا باعث خیرگی چشم رانندگان روبه‌رو شوند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها درپوش‌های مفقود شده را بررسی و نصب خواهند کرد که این کار رایگان است.
بست‌های کمک‌فنر ممکن است بیش از حد سفت شده باشند
برخی از بست‌های کمک‌فنر ممکن است بارها سفت شده باشند. پیچ‌های آسیب‌دیده تعویض شده و مطابق مشخصات سفت خواهند شد؛ نشیمنگاه‌های نصب محور جلو نیز در صورت آسیب تعویض خواهند شد.
اتصالات کمک‌فنر ممکن است سفت نباشند
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
اتصالات پیچی شل کمک‌فنر ممکن است به سیستم ترمز آسیب برسانند، باعث ناپایداری خودرو یا از دست رفتن کنترل شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها اتصالات را دوباره تنظیم و سفت خواهند کرد.
تشخیص سرنشین صندلی سرنشین جلو ممکن است با استانداردها مطابقت نداشته باشد
سیستم تشخیص سرنشین صندلی جلو با استاندارد مورد نیاز مطابقت ندارد. تشکچه‌های سنسور تعویض خواهند شد.
سنسور اشغال صندلی سرنشین ممکن است در تشخیص سرنشین ناکام بماند
تشک حسگر صندلی جلوی سرنشین ممکن است فرسوده شود و سرنشین را تشخیص ندهد؛ بنابراین ممکن است ایربگ در تصادف باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها تشک حسگر و بالشتک صندلی را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله پمپ بنزین ممکن است توسط درپوش سرویس آسیب ببیند
لوله اتصال پمپ بنزین ممکن است با درپوش سرویس تماس پیدا کرده و آسیب ببیند. قسمت پایین درپوش سرویس اصلاح خواهد شد.
فلنج پمپ بنزین ممکن است ترک بخورد و نشت کند
تماس بین درپوش سرویس و فلنج پمپ سوخت ممکن است باعث ترک‌خوردگی و نشت سوخت شود؛ در صورت وجود منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی افزایش می‌یابد. پمپ سوخت بازسازی یا تعویض می‌شود و روکش محافظ روی آن نصب می‌شود؛ فلنج بررسی می‌شود و در صورت ترک‌خوردگی تعویض خواهد شد.
درزهای کیف اسکی ممکن است پاره شوند
نخ نامناسب ممکن است باعث پاره شدن درزهای تسمه نگهدارنده کیف اسکی شود و کیف را در تصادف بدون مهار رها کند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کیف‌های اسکی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
واحد کنترل ممکن است از کار بیفتد
یک واحد کنترل ممکن است از کار بیفتد و مانع از هشدارهای ایمنی شود و احتمالاً قابلیت رانندگی و عملکردهای پس از تصادف را مختل کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها واحد کنترل آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فلنج پمپ بنزین ممکن است ترک خورده و نشت سوخت دهد
فلنج پمپ بنزین ممکن است ترک بخورد و اجازه دهد سوخت نشت کند که اگر سوخت به یک منبع اشتعال برسد، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها فلنج را بازرسی کرده، موارد ترک‌خورده را تعویض نموده و روی موارد بدون ترک فیلم محافظ اعمال خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
ایربگ‌های سرنشین ممکن است غیرفعال شوند
یک حسگر تشخیص سرنشین ممکن است استاندارد لازم را نداشته باشد و باعث غیرفعال شدن ایربگ‌های سرنشین شود. پد حسگر تعویض خواهد شد.
ایربگ سرنشین ممکن است غیرفعال شود
تشکچه حسگر تشخیص سرنشین صندلی جلو ممکن است از کار بیفتد و ایربگ سرنشین را غیرفعال کند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها تشکچه حسگر و بالشتک صندلی را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اتصالات میل موج‌گیر جلو ممکن است از جای خود خارج شوند
اتصالات میل موج‌گیر جلو ممکن است از جای خود خارج شده و در برخی شرایط رانندگی باعث بیش‌فرمانی و احتمالاً از دست رفتن کنترل خودرو شوند. نمایندگی‌ها اتصالات را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله سوخت فشار کم ممکن است نشت کند
سوخت ممکن است از اتصال لوله سوخت فشار کم نشت کند و خطر احتمالی آتش‌سوزی ایجاد کند. لوله سوخت فشار کم تعویض خواهد شد.
لوله سوخت محفظه موتور ممکن است نشت کند
لوله سوخت فشار کم در محفظه موتور ممکن است نشت کند. قرار گرفتن سوخت در معرض منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها یک لوله سوخت بهبودیافته را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
بوستر ترمز ممکن است خلاء خود را از دست بدهد
یک بوستر ترمز که در طول نصب آسیب دیده است ممکن است هنگام فشردن ترمزها، خلاء خود را از دست بدهد و نیروی کمکی ترمز را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بوستر را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
آسیب به بوستر ترمز ممکن است به نیروی بیشتری روی پدال نیاز داشته باشد
بوستر ترمز ممکن است در طول نصب آسیب دیده باشد، که این امر نیروی کمکی پدال را کاهش داده و برای متوقف کردن خودرو به نیروی بیشتری نیاز دارد. بوستر بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.