فراخوان‌های Pontiac G8

۴ فراخوان رسمی ایمنی برای Pontiac G8، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. کابل‌های کمربند ایمنی ممکن است پاره شوند

    تاریخ اعلام: ۲ تیر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2008–2009کارزار NHTSA شماره 15V399000۴۷٬۰۴۲ خودرو مشمول

    خم شدن مکرر ممکن است کابل‌های فولادی متصل‌کننده کمربندهای ایمنی جلو به خودرو را پاره کند. در صورت بروز تصادف، سرنشین ممکن است به خوبی مهار نشود و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها مجموعه پیش‌کشنده کمربند ایمنی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. سوئیچ استارت ممکن است با ضربه از حالت روشن خارج شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۳۹۳سال‌های مدل 2008–2009کارزار NHTSA شماره 14V540000۴۷٬۰۴۳ خودرو مشمول

    زانوی راننده ممکن است با ضربه، کلید استارت را از حالت روشن (Run) خارج کند، موتور را خاموش کند و به طور بالقوه باعث از دست رفتن فرمان هیدرولیک و ترمز شود. همچنین کیسه‌های هوا ممکن است در تصادف عمل نکنند. نمایندگی‌ها تیغه کلید و مجموعه محفظه اصلاح‌شده را نصب خواهند کرد.

  3. ایربگ سرنشین جلو ممکن است در دو مرحله بسیار آهسته عمل کند

    تاریخ اعلام: ۱۳ آبان ۱۳۹۰سال‌های مدل 2008–2009کارزار NHTSA شماره 11V534000۳۸٬۴۴۴ خودرو مشمول

    هنگامی که صندلی سرنشین جلو کاملاً به سمت جلو باشد، سنسور موقعیت صندلی ممکن است فعال شدن مرحله دوم ایربگ را ۳۰ میلی‌ثانیه به تأخیر بیندازد. این امر ممکن است خطر آسیب به سر را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول حسگر و تشخیصی را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  4. احتمال عدم کارکرد صحیح چراغ‌های ترمز یا هشدار فشار باد لاستیک

    تاریخ اعلام: ۳۱ اردیبهشت ۱۳۸۸سال‌های مدل 2008–2009کارزار NHTSA شماره 09V172000۳۵٬۰۳۸ خودرو مشمول

    برنامه‌نویسی نادرست ممکن است چراغ‌های ترمز را روشن نگه دارد، بنابراین ممکن است هنگام ترمزگیری خودرو به رانندگان پشت سر هشدار ندهند. برخی خودروها همچنین ممکن است هشدار کم‌فشار لاستیک را تا زمانی که فشار از مقادیر مورد نیاز کمتر شود به تأخیر بیندازند و خطر خرابی لاستیک را به همراه داشته باشند. نمایندگی‌ها حسگر موقعیت ترمز و گیرنده قفل در را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد می‌کنند.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Pontiac G8