فراخوان‌های Pontiac Aztek
۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Pontiac Aztek، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سوپاپ ورودی باک سوخت ممکن است بشکند
سوپاپ اطمینان ورودی باک سوخت ممکن است بشکند و به بخار اجازه عبور دهد و قطرات سوخت روی باک جمع شوند. نشت سوخت می‌تواند در صورت رسیدن به منبع اشتعال باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک سوخت را تعویض خواهند کرد.
رله استارت ممکن است باعث خاموش شدن خودرو شود
آلودگی روی کنتاکت‌های رله استارت ممکن است مقاومت بالایی ایجاد کند، سیگنال‌ها را به ماژول کنترل پیشرانه مختل کند و باعث خاموش شدن خودرو شود. ممکن است بلافاصله دوباره روشن نشود و خطر تصادف ایجاد کند. نمایندگی‌ها رله استارت را به رایگان تعویض خواهند کرد.
جوش باک سوخت ممکن است خراب شود و باعث نشتی شود
جوش اتصال‌دهنده سوپاپ یکطرفه ورودی باک به باک ممکن است خراب شود و باعث نشت سوخت شود؛ در صورت رسیدن سوخت به منبع جرقه، خطر آتش‌سوزی وجود دارد. نمایندگی‌ها شماره سریال باک را بررسی کرده و باک‌های مشمول را تعویض خواهند کرد.
دفترچه راهنمای مالک نمادهای لنگر صندلی کودک را ذکر نکرده است
دفترچه راهنمای مالک نمادهای موقعیت لنگرهای پایین صندلی کودک را توضیح نمی‌دهد، بنابراین استاندارد اعلام‌شده را برآورده نمی‌کند. مالکان یک مکمل دفترچه راهنما دریافت خواهند کرد که نمادها را توصیف و نشان می‌دهد.
میله ستون فرمان ممکن است درون کوپلینگ خود بچرخد
میله واسط ستون فرمان ممکن است بیش از حد کوچک باشد و درون کوپلینگ بچرخد که این امر باعث از دست رفتن کنترل فرمان و احتمال تصادف بدون هشدار قبلی می‌شود. نمایندگی‌ها میله را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را به‌طور رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است فشار نادرستی داشته باشد
ایربگ سرنشین بدون پین شیر یکطرفه می‌تواند در ابتدای باز شدن فشار بیشتری و پس از آن فشار کمتری ایجاد کند. این می‌تواند شدت آسیب را برای فرد بدون کمربند نزدیک به ایربگ افزایش دهد یا حفاظت را برای سرنشین مهارشده کاهش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند. این خدمات رایگان است.
سیم لنگر صندلی کودک ممکن است بیش از حد ضخیم باشد
سیم لنگر قفل صندلی ممکن است ضخیم‌تر از 6.1 میلی‌متر باشد. اگر اتصال صندلی کودک از نوع قفلی به درستی وصل نشده باشد، صندلی ممکن است در هنگام تصادف به خوبی از کودک محافظت نکند. نمایندگی‌ها سیم‌ها را بازرسی کرده و آن‌هایی را که قطر نامناسبی دارند به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود یا باد نکند
یک ایربگ با مواد تولید گاز بیش از حد ممکن است در هنگام باز شدن منفجر شود و آوار را به داخل خودرو پرتاب کند که باعث آسیب شدید می‌شود. یک ایربگ بدون مواد ممکن است در باد کردن کیسه هوا ناموفق باشد و خطر آسیب جدی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.