Polestar Polestar 4 first generation

Polestar Polestar 4 first generation (از 2024): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۹ آن در اتحادیه اروپا، ایالات متحده، و کانادا.
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۸۴۰ mm RDW | – | ۴٬۸۳۹ mm |
| عرض | ۲٬۰۱۰ mm RDW | – | ۲٬۰۰۸–۲٬۱۳۹ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۳۰ mm RDW | – | ۱٬۵۴۴ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۰۰۰ mm RDW | – | ۲٬۹۹۹ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۷۰۳ mm ASTRA | – | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۷۱۶ mm ASTRA | – | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۲٬۲۰۵–۲٬۳۳۰ kg RDW | – | ۲٬۲۳۰–۲٬۳۷۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۳۰۵–۲٬۴۳۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۶۸۵–۲٬۸۱۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۱٬۵۰۰–۲٬۰۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۵۲۶–۵۲۷ L EV DB | – | ۵۰۰ L |
| فضای بار (EPA) | – | ۷۰۸ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۹۴۵ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۰۰ km/h RDW | – | ۲۰۰ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۳٫۸–۷٫۱ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۳۴۳–۶۸۶ نیوتنمتر EV DB | – | ۳۴۳–۶۸۶ نیوتنمتر |
| توان موتور برقی | – | ۲۰۰–۴۰۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۹۴٫۰–۱۰۰٫۰ kWh EV DB | – | – |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۱۰۰٫۰–۱۰۲٫۰ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۵۹۰–۶۲۰ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۴۱۰–۴۹۹ km EPA | – |
| مصرف انرژی | ۱۸۸ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۱۱–۲۲ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۲۰۰ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۱۱٫۰ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 255/45R21, 255/50R20, 265/40R22
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), ویکیپدیا (en, de, fr, pl, sv), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), پایگاههای دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۲ شکایت برای مدلسالهای 2026–2026.
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Polestar Polestar 4 first generation (۹)
اتحادیه اروپا ۵ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۸–۱۸٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۵–۶۱۷ کیلومتر | ۱۰٬۵۷۵ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۶–۱۹٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۶۲–۵۶۳ کیلومتر | ۹٬۳۳۲ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۱۶ کیلومتر | ۳۵۰ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۶۶ کیلومتر | ۲۹۴ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۶۰۰ کیلووات (۸۱۶ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۸۲ کیلومتر | ۹۵ |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور عقب | ۹۰–۹۵ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۳–۴۹۹ کیلومتر |
| 2025–2026 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمامچرخ محرک | ۷۷–۸۵ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۰–۴۵۱ کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۷–۲۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۳–۴۹۹ کیلومتر |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۴٫۹–۲۷٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۰–۴۵۱ کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





