فراخوان‌های Polestar Polestar 1

۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Polestar Polestar 1، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. پدال ترمز ممکن است از بوستر ترمز جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ آبان ۱۴۰۳سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 24V835000۶ خودرو مشمول

    یک اتصال‌دهنده مونتاژشده نادرست ممکن است باعث جدا شدن پدال ترمز از بوستر ترمز شود که به از دست رفتن عملکرد ترمز و افزایش خطر تصادف منجر می‌شود. نمایندگی‌ها اتصال را به صورت رایگان سفت خواهند کرد.

  2. باتری ولتاژ بالا ممکن است هنگام شارژ کامل بیش از حد گرم شود

    تاریخ اعلام: ۴ خرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2019–2021فراخوان DVSA R/2023/156۵ خودرو مشمول

    اگر خودرو پس از رسیدن به شارژ کامل به برق متصل بماند، باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شود. ماژول‌های سلول باتری تعویض خواهند شد؛ اگر اصلاح نرم‌افزاری موقت قبلاً دانلود شده باشد، برد رانندگی تمام‌برقی بازیابی خواهد شد.

  3. سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شوند

    تاریخ اعلام: ۱ خرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2020–2021کارزار NHTSA شماره 23V361000۶۶ خودرو مشمول

    سلول‌های معیوب باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث شوند باتری در صورت شارژ کامل بیش از حد گرم شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بسته باتری را تعویض کرده و برد حرکتی الکتریکی را در صورت نیاز بازیابی خواهند کرد، که رایگان است.

  4. باتری ولتاژ بالا ممکن است دارای یک مشکل بالقوه باشد

    تاریخ اعلام: ۲۸ آذر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2012–2021فراخوان DVSA R/2022/358۵ خودرو مشمول

    یک مشکل احتمالی در باتری ولتاژ بالا شناسایی شده است. به‌عنوان اقدام موقت، نرم‌افزاری نصب خواهد شد تا از شارژ کامل باتری جلوگیری کند.

  5. سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شوند

    تاریخ اعلام: ۲۳ آذر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020–2021کارزار NHTSA شماره 22V926000۶۶ خودرو مشمول

    سلول‌های معیوب باتری ولتاژ بالا ممکن است هنگام شارژ کامل بیش از حد گرم شوند که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سلول‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد. یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری موقت در نمایندگی موجود است.

  6. جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی ممکن است زودتر غیرفعال شوند

    تاریخ اعلام: ۱۰ شهریور ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V683000۲ خودرو مشمول

    جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی ممکن است زودتر از موعد از کار بیفتند و مانع مهار درست صندلی ایمنی کودک شوند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی را در صورت نیاز بررسی و به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Polestar Polestar 1