فراخوان‌های Plymouth Grand Voyager
۲۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Plymouth Grand Voyager، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
خرابی فنر ساعتی ممکن است ایربگ راننده را غیرفعال کند
خرابی فنر ساعتی فرمان ممکن است ایربگ راننده را از کار بیندازد؛ چراغ هشدار ایربگ ممکن است روشن شود و مدار ایربگ در نهایت قطع گردد. نمایندگی‌ها فنر ساعتی را در خودروهای با کارکرد 70000 مایل یا کمتر تعویض خواهند کرد. برای خودروهای با کارکرد بیش از 70000 مایل، یک گارانتی مادام‌العمر تعویض را در صورت خرابی به صورت رایگان پوشش می‌دهد.
فنر ساعتی ایربگ ممکن است به‌اشتباه پیچیده شده باشد
فنر ساعتی‌ای که به‌اشتباه پیچیده شده باشد ممکن است چراغ هشدار ایربگ را روشن کند و در نهایت باعث مدار باز در ایربگ راننده شود. نمایندگی‌ها فنر ساعتی را در خودروهایی با پیمایش 70,000 مایل یا کمتر تعویض خواهند کرد؛ گارانتی مادام‌العمر تمدیدشده این قطعه را در همه خودروهای مشمول پوشش می‌دهد و هزینه تعویضی را که مالکان پرداخته‌اند بازپرداخت می‌کند.
احتمال ترک خوردن و جدا شدن فرمان
ممکن است اسکلت فرمان ترک بخورد و از توپی آن جدا شود؛ این اتفاق می‌تواند کنترل فرمان را از بین ببرد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فرمان را بررسی کرده، فرمان‌های ترک‌خورده را تعویض می‌کنند و روی سایر خودروها صفحه تقویتی نصب خواهند کرد.
آب‌بندی‌های ریل سوخت ممکن است تخریب شده و نشت کنند
آب‌بندی‌های اورینگ ریل سوخت ممکن است به مرور زمان تخریب شده و اجازه نشت سوخت را بدهند که در صورت تماس با منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها آب‌بندی را برای جلوگیری از نشت خارجی از لوله عرضی ریل سوخت نصب خواهند کرد.
پیچ‌های جک گازی در پشتی (صندوق عقب) ممکن است بشکنند
اگر پیچی شل باشد، جک گازی بیش از حد پرفشار باشد و درِ بالابر بیش از حد معمول باز و بسته شود، خستگی می‌تواند باعث شکستن پیچ‌ها و سقوط ناگهانی درِ باز شود. نمایندگی‌ها بست‌ها را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز آن‌ها را تعویض یا دوباره نصب و سفت خواهند کرد.
بنزین ممکن است از محل ماژول پمپ بنزین نشت کند
بنزین ممکن است از محل اتصال ماژول پمپ بنزین به باک نشت کند. اگر بنزین به منبع اشتعال برسد، ممکن است آتش‌سوزی رخ دهد. نمایندگی‌ها مهره اتصال و اورینگ آب‌بندی را تعویض خواهند کرد.
بازوی محرک برف‌پاک‌کن ممکن است جدا شود
بازوی محرک برف‌پاک‌کن شیشه جلوی سمت چپ ممکن است از محور خود جدا شود، برف‌پاک‌کن را متوقف کند و دید راننده را مختل سازد که این امر می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه محور برف‌پاک‌کن چپ را تعویض خواهند کرد.
ماژول چراغ جلو، چراغ پارک را به عنوان چراغ روشنایی در روز (DRL) شناسایی نمی‌کند
ماژول چراغ جلو، چراغ پارک را به‌عنوان «DRL» تشخیص نمی‌دهد؛ بنابراین خودرو الزامات روشنایی مربوطه را برآورده نمی‌کند. برچسب‌های غیرقابل‌جداشدن با حروف لازم برای مالکان و بهره‌برداران ناوگان پست خواهد شد.
سیم‌کشی ایربگ ممکن است اتصال کوتاه کرده و ایربگ‌ها را به‌طور ناخواسته باز کند
اتصال کوتاه به بدنه در سیم‌کشی کیسه هوای راننده یا سرنشین می‌تواند باعث باز شدن ناخواسته کیسه هوا و آسیب‌دیدگی سرنشین صندلی جلو شود. نمایندگی‌ها مدارها را بررسی و هر اتصال کوتاه پیدا‌شده را تعمیر خواهند کرد.
احتمال دشواری در باز کردن کمربند صندلی یکپارچه کودک
آلودگی صفحه زبانه قفل کمربند ممکن است بیرون کشیدن تسمه شانه‌ای صندلی کودک را دشوار کند و آزاد کردن کودک را پیچیده سازد. نمایندگی‌ها قفل را تمیز می‌کنند، رابطی اضافه می‌کنند تا گیره‌های آزادکننده اضطراری بیشتر در معرض دید و دسترس باشند و کارت راهنما ارائه می‌دهند.
بند مهار سرشانه صندلی کودک ممکن است به طور اشتباه عبور داده شده باشد
تسمه مهار سرشانه که به طور نادرست عبور داده شده است ممکن است نتواند سرنشین صندلی کودک را در هنگام تصادف به درستی مهار کند. نمایندگی‌ها نحوه عبور تسمه را بازرسی کرده و در صورت نیاز اصلاح خواهند کرد.
لاستیک ممکن است به طور ناگهانی باد خالی کند
لاستیک ممکن است بدون هشدار به طور ناگهانی باد خالی کند که این امر می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل خودرو توسط راننده شود. نمایندگی‌ها لاستیک‌های نصب‌شده روی رینگ‌های فولادی را تعویض خواهند کرد.
قلاب لنگر کمربند ایمنی عقب ممکن است جدا شود
قلاب لنگر کمربند ایمنی عقب ممکن است از بدنه جدا شود و باعث شود سرنشین در تصادف به درستی مهار نشود. نمایندگی‌ها گیره نگهدارنده را با یک گیره اصلاح‌شده و صفحه پوششی تعویض خواهند کرد.
قاب سگک کمربند ایمنی ممکن است باعث چفت شدن ناقص شود
قاب سگک ممکن است شل شود و دکمه آزادکننده را گیر بیندازد و کمربند ایمنی را فقط به طور جزئی چفت‌شده نگه دارد. در صورت بروز تصادف ممکن است سرنشین به درستی مهار نشود. نمایندگی‌ها یک گیره نگهدارنده به قاب سگک اضافه خواهند کرد.
پیچ‌های جک گازی درِ صندوق عقب ممکن است خراب شوند
تحت شرایط خاصی، خستگی فلز می‌تواند باعث خرابی پیچ‌های متصل‌کننده جک گازی دَرِ صندوق عقب شود و اجازه دهد درِ صندوق ناگهان سقوط کرده و به کسی آسیب برساند. نمایندگی‌ها اتصالات را بازرسی کرده و در صورت شل بودن، جک را تعویض می‌کنند یا اگر پیچ آثار گشتاور نشان دهد، آن را با واشرهای بزرگ‌تر دوباره نصب می‌کنند.
اسکلت فرمان ممکن است ترک خورده و جدا شود
اسکلت فرمان ممکن است ترک خورده و از توپی مرکزی خود جدا شود که باعث از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها فرمان را بازرسی کرده، موارد دارای ترک را تعویض خواهند کرد و یک صفحه تقویتی روی بقیه نصب می‌کنند.
پیچ‌های صندلی کودک یکپارچه ممکن است بشکنند
پیچ‌هایی که صندلی کودک یکپارچه را به قاب صندلی متصل می‌کنند می‌توانند بشکنند، بنابراین صندلی کودک ممکن است در تصادف به اندازه کافی از سرنشین خود محافظت نکند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را تعویض خواهند کرد.
واحد ABS ممکن است فرسوده شده و کارایی خود را از دست بدهد
فرسودگی بیش از حد در واحد کنترل هیدرولیک ABS ممکن است باعث خرابی موتور پمپ شود. ممکن است ABS از کار بیفتد و نیروی کمکی ترمز کاهش یابد. نمایندگی‌ها سیستم را تست کرده و در صورت نیاز تعمیر خواهند کرد؛ پوشش قطعات ABS تمدید خواهد شد و مجموعه‌های مشخص‌شده برای تمام طول عمر خودرو تحت پوشش خواهند بود.
لوله پرکننده سوخت ممکن است بار الکتریکی ساکن انباشته کند
بار الکتریکی ساکن ممکن است روی لوله پرکننده سوخت فلزی اتصال‌نیافته به زمین انباشته شود و هنگام سوخت‌گیری جرقه بزند که به‌طور بالقوه بخارهای سوخت را مشتعل می‌کند. نمایندگی‌ها یک تسمه اتصال به زمین نصب خواهند کرد.
درپوش روغن سرسیلندر ممکن است نشت کند
یک درپوش مجرای روغن سرسیلندر با آب‌بندی ضعیف ممکن است اجازه نشت روغن را بدهد و به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. نمایندگی‌ها یک درپوش انبساط و براکت نگهدارنده نصب خواهند کرد.
سوپاپ واژگونی ممکن است اجازه نشت سوخت را بدهد
سوپاپ واژگونی باک سوخت ممکن است به سوخت اجازه ورود به قوطی بخار را بدهد که به‌طور بالقوه باعث نشت سوخت و آتش‌سوزی خودرو می‌شود. نمایندگی‌ها لوله پرکننده را با لوله‌ای که دارای یک سوپاپ واژگونی اضافی است تعویض کرده و شلنگ‌های بخار مربوطه را تغییر مسیر خواهند داد.
پیچ‌های صندلی عقب ممکن است شکسته شوند
پیچ‌های صندلی نیمکتی عقب ممکن است شکسته شوند و به صندلی اجازه دهند در هنگام تصادف از پایه‌های خود جدا شود که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را تعویض خواهند کرد.
مهره‌های چرخ ممکن است شل شده و چرخ‌ها جدا شوند
نشیمنگاه‌های شکل‌گرفته نادرست مهره چرخ، تماس با چرخ و توانایی آن در مرکز قرار گرفتن در طول نصب را کاهش می‌دهد که می‌تواند باعث شل شدن مهره‌های چرخ شود. خرابی مهره‌ها می‌تواند منجر به جدا شدن چرخ و تصادف شود. در این تعمیر، کد کارخانه چرخ بررسی شده، چرخ‌های آسیب‌دیده تعویض شده و مهره‌های چرخ جدید نصب می‌شوند.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.