فراخوان‌های Plymouth Acclaim

۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Plymouth Acclaim، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. اتصالات کمربند ایمنی ممکن است تحت بار دچار شکستگی شوند

    تاریخ اعلام: ۱۹ بهمن ۱۳۷۲سال‌های مدل 1994کارزار NHTSA شماره 94V023000۲۰۰ خودرو مشمول

    اتصالات کمربندهای ایمنی جلو با استاندارد بارگذاری مورد نیاز مطابقت ندارند. در هنگام تصادف، مجموعه کمربند ممکن است عمل نکند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. مجموعه‌های میله قفل‌کننده کمربند تعویض خواهند شد.

  2. پیچ کوپلینگ ستون فرمان ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۵ بهمن ۱۳۷۰سال‌های مدل 1992کارزار NHTSA شماره 92V015000۲۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    شکنندگی هیدروژنی ناشی از آبکاری روی ممکن است باعث شکستن پیچ کوپلینگ بالایی ستون فرمان شود که منجر به از دست رفتن کنترل فرمان می‌شود. پیچ آبکاری‌شده با روی با پیچ آبکاری‌شده با فسفات تعویض خواهد شد.

  3. سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است باز شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ تیر ۱۳۷۰سال‌های مدل 1991کارزار NHTSA شماره 91V122000۱۳۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک تقویت‌کننده نوار ممکن است راهنمای قفل سگک را جابجا کند و چفت کردن یا باز کردن کمربند را دشوار سازد. قفل ممکن است در ترمز ناگهانی یا تصادف باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. محل درگیری قفل سگک را تعویض کنید.

  4. سنسورهای ایربگ جلو ممکن است محکم نشده باشند

    تاریخ اعلام: ۲۸ آبان ۱۳۶۹سال‌های مدل 1991کارزار NHTSA شماره 90V194000۳۹۸ خودرو مشمول

    سنسورهای ضربه جلو ممکن است به پایه‌های خود محکم نشده باشند که این امر از عمل کردن ایربگ در تصادف از روبرو جلوگیری می‌کند. سنسورها تعمیر خواهند شد تا از اتصال صحیح آن‌ها اطمینان حاصل شود.

  5. پیچ‌های کالیپر ترمز جلو ممکن است شل شوند

    تاریخ اعلام: ۱۳ شهریور ۱۳۶۹سال‌های مدل 1991کارزار NHTSA شماره 90V162000۱۸٬۰۰۰ خودرو مشمول

    پیچ‌های پین راهنمای کالیپر ترمز دیسکی جلو ممکن است شل شوند، کارایی ترمزگیری را کاهش دهند و احتمالاً باعث تصادف شوند. پیچ‌ها با گشتاور مناسب ۲۵۰ پوند سفت خواهند شد.

  6. واشر قالپاق سوپاپ موتور ممکن است روغن نشت دهد

    تاریخ اعلام: ۶ دی ۱۳۶۸سال‌های مدل 1989–1990کارزار NHTSA شماره 89V237000۶۳۴٬۰۰۰ خودرو مشمول

    واشر قالپاق سوپاپ ممکن است جابه‌جا شده و در محفظه موتور روغن نشت دهد و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. قالپاق با طراحی اصلاح‌شده جایگزین شده و به جای واشر، چسب سیلیکون اعمال خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Plymouth Acclaim