فراخوانهای Peugeot Rifter
۱۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Peugeot Rifter، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مجموعه آمپرها ممکن است هنگام استارت زدن خالی (سیاه) بماند
یک نقص نرمافزاری ممکن است از روشن شدن مجموعه آمپرها هنگام استارت زدن خودرو جلوگیری کند و صفحه نمایشی سیاه باقی بگذارد. نرمافزار ماژول کنترل بدنه بهروزرسانی خواهد شد.
چراغ هشدار سیستم حفظ خودرو در بین خطوط ممکن است روشن نشود
اگر دوربین جلو مسدود باشد، ممکن است چراغ هشدار سیستم حفظ خودرو در بین خطوط در پشت آمپر روشن نشود. نرمافزار ماژول کنترل بدنه بهروزرسانی خواهد شد.
پمپ آب ممکن است باعث خاموشی موتور شود
نقص در پمپ آب ممکن است باعث افت توان موتور و خاموشی آن شود. پمپ آب تعویض خواهد شد.
مهره ریل سوخت ممکن است شل شود و باعث نشتی شود
ریل مشترک تزریق سوختِ نامنطبق ممکن است باعث شل شدن مهره و نشت سوخت شود. ریل بررسی و در صورت نیاز، به همراه لولههای سوخت فشار قوی تعویض خواهد شد.
پیچهای چرخ نادرست ممکن است شل شوند یا گم شوند
ممکن است پیچهای چرخ نادرستی نصب شده باشند که میتوانند شل شده یا گم شوند. پیچها بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
صفحه آمپر ممکن است صفحه سیاهی را نشان دهد
یک صفحه سیاه روی صفحه آمپر ممکن است چندین عملکرد را برای مشاهده غیرقابل دسترس کند. نرمافزار سرگرمی-اطلاعاتی داخل خودرو از راه دور بهروزرسانی خواهد شد.
ممکن است چراغ اخطار آلایندگی روشن نشود
عیبیابی داخلی سیستم کاهش کاتالیستی انتخابی یا فیلتر ذرات دیزل ممکن است بهدرستی کار نکند؛ بنابراین در صورت بروز نقص فنی، ممکن است چراغ نشانگر نقص فنی روشن نشود. نرمافزار واحد کنترل موتور بهروزرسانی خواهد شد.
زنجیر میلسوپاپ ممکن است فرسوده شود یا پاره شود
سایش زودهنگام زنجیر میلسوپاپ ممکن است باعث صدای غیرعادی یا در بدترین حالت، پارگی زنجیر شود. نرمافزار بهروزرسانی و موتور بررسی خواهد شد؛ زنجیر در صورت نیاز تعویض میشود. اگر مشکلی پیدا نشود، روغن با نوعی با گرانروی بالاتر و افزودنیهای ضدسایش تعویض خواهد شد.
نرمافزار پایش باتری ممکن است حاوی یک خطا باشد
ممکن است خطایی در نرمافزار واحد پایش باتری رخ دهد. نرمافزار بهروزرسانی خواهد شد.
دیسکهای ترمز جلو ممکن است خراب شوند
دیسکهای ترمز جلو ممکن است خارج از مشخصات فنی باشند، که باعث ایجاد سر و صدا و در موارد استثنایی، خرابی دیسک میشود. دیسکها و لنتهای ترمز جلو تعویض خواهند شد.
ممکن است جبرانسازی ترمز از دست برود
از دست رفتن جبرانسازی هیدرولیکی ترمز ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد. کالیبراسیون واحد کنترل موتور بهروزرسانی خواهد شد.
خطای کمپرسور تهویه مطبوع ممکن است پیشرانه را از کار بیندازد
خطایی در سیمکشی استاتور کمپرسور تهویه مطبوع ممکن است باعث افت جریان شود و پیشرانه را هنگام رانندگی خاموش کند. ECU تشخیص پیشرانه با نرمافزار بهروزشده دوباره برنامهریزی خواهد شد.
نرمافزار کنترل باتری ممکن است باعث از دست رفتن پیشرانش شود
خطایی در کالیبراسیون نرمافزار واحد کنترل باتری کششی ممکن است باعث از دست رفتن نیروی محرکه هنگام رانندگی شود. نرمافزار بهروزرسانی خواهد شد.
محافظ موتور ممکن است مواد را در برابر اگزوز گیر بیندازد
ممکن است مواد بین محافظ فلزی پایینی موتور و زیرِ سیستم اگزوز گیر کنند. این محافظ با طراحی متفاوتی تعویض خواهد شد تا از جمع شدن مواد در آنجا جلوگیری شود.
دکمه ترمز دستی ممکن است به درستی درگیر نشود
نصب نادرست گیره دکمه کنترل ترمز دستی ممکن است مانع درگیر شدن صحیح ترمز شود و خودرو هنگام پارک حرکت کند و خطر تصادف یا آسیبدیدگی عابران پیاده را ایجاد کند. محصول از کاربران نهایی فراخوان میشود.
میلفرمانهای داخلی قفسه فرمان ممکن است نادرست باشند
میلفرمانهای داخلی که قفسه فرمان را به انتهای میلههای اتصالی وصل میکنند ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند. هر دو میلفرمان داخلی تعویض خواهند شد.
ستون فرمان ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد
ستون فرمان ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد. این قطعه تعویض خواهد شد.
کمربند ایمنی سرنشین جلو سمت بیرون ممکن است معیوب باشد
یک کمربند ایمنی سرنشین جلو سمت بیرون ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد. این قطعه تعویض خواهد شد.
مکانیزم ترمز دستی ممکن است خارج از مشخصات فنی باشد
مکانیزم ترمز دستی ممکن است مشخصات فنی را برآورده نکند. این مکانیزم بررسی شده و اهرم ترمز دستی در صورت نیاز تعویض میگردد.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.