فراخوانهای Peugeot Boxer
۲۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Peugeot Boxer، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
خرابی لامپ راهنما ممکن است هشدار ایجاد نکند
ماژول کنترل بدنه ممکن است لامپ معیوب راهنما را تشخیص ندهد، بنابراین هشدار ممکن است فعال نشود. راهکار، بهروزرسانی پیکربندی خودرو و واحد کنترل الکترونیکی دروازه امن (Secure Gateway) است.
تاخوگراف هوشمند ممکن است الزامات را برآورده نکند
تاخوگراف هوشمند ممکن است با الزامات قانونی مطابقت نداشته باشد. آنتن(های) سنسور تاخوگراف را تعویض کرده و در صورت نیاز دستهسیمها را اضافه کنید.
لوله برگشت سوخت ممکن است نشت کند
لولههای برگشت سوخت که با مشخصات مطابقت ندارند ممکن است نشت کنند. لولهها بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
ممکن است حد سرعت نادرست نمایش داده شود
یک خطای پیکربندی ممکن است باعث شود مجموعه نشانگرهای پشت فرمان (صفحه کیلومتر) مقدار محدودیت سرعت نادرستی را نمایش دهد. پیکربندی ماژول کنترل بدنه بهروزرسانی خواهد شد.
ممکن است چراغ اخطار آلایندگی روشن نشود
عیبیابی داخلی سیستم کاهش کاتالیستی انتخابی یا فیلتر ذرات دیزل ممکن است بهدرستی کار نکند؛ بنابراین در صورت بروز نقص فنی، ممکن است چراغ نشانگر نقص فنی روشن نشود. نرمافزار واحد کنترل موتور بهروزرسانی خواهد شد.
ترمز اضطراری خودکار ممکن است غیرفعال باقی بماند
ترمز اضطراری خودکار ممکن است در یک سناریوی خاص استفاده، غیرفعال بماند. نرمافزار دوربین جلو بهروزرسانی خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که سیستم به درستی فعال و غیرفعال میشود.
پیام کم بودن ادبلو ممکن است ظاهر نشود
ممکن است پیام کم بودن ادبلو ظاهر نشود، بنابراین مخزن میتواند خالی شود و از روشن شدن خودرو جلوگیری کند. نرمافزار صفحه آمپر را بهروزرسانی کنید.
سیستم تشخیص علائم جاده ممکن است غیرفعال باقی بماند
سیستم تشخیص علائم جاده با الزامات قانونی مطابقت ندارد و ممکن است پس از خاموش شدن، حتی پس از راهاندازی مجدد خودرو نیز غیرفعال بماند. نرمافزار رادیو به صورت بیسیم بهروزرسانی خواهد شد.
پلاک سازنده ممکن است مقادیر وزنی نادرستی را نشان دهد
پلاک فلزی سازنده در محفظه موتور ممکن است مقادیر وزنی نادرستی را نشان دهد که باعث عدم تطابق با مقررات میشود. پلاک بررسی و تعویض خواهد شد.
شیلنگ فرمان هیدرولیک نادرست ممکن است نیروی کمکی را کاهش دهد
یک شیلنگ فرمان هیدرولیک که با مشخصات مطابقت ندارد ممکن است باعث کاهش یا قطع ناگهانی نیروی کمکی فرمان شود. شیلنگ بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
تاخوگراف ممکن است الزامات را برآورده نکند
تاخوگراف نصبشده دارای مشخصات صحیحی نیست و الزامات قانونی را برآورده نمیکند. تاخوگراف، دستهسیم الکتریکی گیربکس دستی و شیشه جلو تعویض خواهند شد.
پوشش جعبه ولتاژ بالا ممکن است فاقد اتصال به زمین باشد
پوشش محافظ جعبه اتصالات ولتاژ بالا ممکن است فاقد اتصال بدنه مورد نیاز باشد. خودرو بررسی شده و در صورت نیاز یک سیم بین جعبه و بدنه اضافه میشود.
تاکوگراف ممکن است الزامات نظارتی را برآورده نکند
خودرو ممکن است الزامات تاکوگراف هوشمند را برآورده نکند. راه حل این است که گیربکس تاکوگراف و در برخی خودروها بسته به مشخصات، شیشه جلو تعویض شود.
اتصال مجموعه توپی چرخ جلو ممکن است نادرست باشد
مجموعه توپی چرخ جلو ممکن است مطابق با مشخصات فنی به کمکفنر تعلیق جلو متصل نشده باشد. این قسمت بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
اتصالات لولههای ترمز ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشند
اتصالات لولههای ترمز ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشند. اتصالات را بررسی و تعمیر کنید و هرگونه لوله آسیبدیده را در صورت نیاز تعویض نمایید.
پیچ مجرای روغن موتور ممکن است نشت کند
پیچ آببندی مجرای روغن موتور ممکن است بر اساس مشخصات فنی سفت نشده باشد، که بهطور بالقوه باعث نشتی روغن و در موارد نادر، نشت روغن روی جاده میشود. پیچ با گشتاور صحیح سفت خواهد شد.
نمایشگر آمپر ممکن است به طور متناوب خاموش شود
یک سوئیچ الکتریکی قفل فرمان ممکن است خارج از مشخصات باشد و باعث شود نمایشگرهای پنل ابزار به طور متناوب خاموش شوند. سوئیچ استارت تعویض خواهد شد.
نقص انژکتور سوخت ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
یکی از اجزای انژکتور ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد، که فشار سوخت را کاهش داده و مانع روشن شدن موتور میشود یا باعث خاموش شدن آن میگردد. شمارههای شناسایی انژکتور بررسی شده و در صورت نیاز انژکتورها تعویض خواهند شد.
پشتیبان کابل ترمز دستی ممکن است ضعیف شود
پشتیبان کابل ترمز دستی ممکن است به طور ایمن ثابت نشده باشد که منجر به کاهش بلندمدت کارایی ترمز دستی میشود. اتصال تقویت خواهد شد.
وینچ چرخ زاپاس ممکن است از کار بیفتد
وینچ چرخ زاپاس ممکن است در مهار کردن چرخ ناکام بماند و به آن اجازه دهد از خودرو جدا شود. وینچ تعویض خواهد شد.
چراغهای راهنمای جانبی ممکن است به درستی کار نکنند
هنگامی که موتور خاموش است و چراغهای پارک روشن هستند، چراغهای راهنمای جانبی ممکن است کار نکنند. نرمافزار عملکردی مربوطه ارتقا خواهد یافت.
فرمان ممکن است سفت شود
مشکل در مکانیزم فرمان ممکن است مانور دادن را دشوار کند. مکانیزم بررسی و روغنکاری شده و در صورت آسیبدیدگی تعویض خواهد شد. همچنین در برخی خودروها قطعات کلیدی در برابر نفوذ آب تقویت میشوند.
شیلنگهای ترمز ممکن است کارایی ترمز را کاهش دهند
برخی از خودروها ممکن است دارای شیلنگهای انعطافپذیر ترمز باشند که با مشخصات مطابقت ندارند، و این موضوع میتواند منجر به خرابی ترمز شود. شیلنگها بازرسی شده و در صورت مغایرت با مشخصات، تعویض خواهند شد.
مجموعه ترمز دستی ممکن است کارایی کمتری داشته باشد
جوشکاری نادرست روی پنل انتهای غلاف ترمز دستی ممکن است کارایی ترمز دستی را به شدت کاهش دهد. مجموعه تقویت خواهد شد.
وجود رطوبت در مدار وکیوم ممکن است بر سیستم ترمز کمکی تأثیر بگذارد
رطوبت ممکن است در مدار وکیوم جمع شده و یخ بزند که این امر به طور منفی بر سیستم ترمز کمکی تأثیر میگذارد. یک هواکش فیلتردار روی هر شیر برقی در مدار نصب خواهد شد.
ترمز دستی ممکن است اجازه حرکت خودرو را بدهد
مکانیزم ترمز دستی ممکن است خارج از مشخصات باشد و به خودرو اجازه دهد در شرایط خاصی به حرکت درآید. این بخش بازرسی و آزمایش خواهد شد؛ لنتهای ترمز تعویض شده و کابل در صورت نیاز تنظیم میگردد.
پدال گاز ممکن است به درستی به حالت اولیه بازنگردد
پدال گاز ممکن است به درستی به حالت اولیه بازنگردد. محدودکننده انتهایی پدال گاز تعویض خواهد شد.
احتمال ساییدگی دستهسیم بخاری
تماس میان دمنده بخاری و اجزای اهرم تعویض دنده ممکن است به دستهسیم آسیب برساند و باعث اتصال کوتاه و از کار افتادن بخاری شود. یک محافظ و یک غلاف شیاردار اضافی نصب خواهد شد.
باک سوخت ممکن است ناایمن باشد
باک سوخت ممکن است ناایمن باشد زیرا تیر عرضی پایه عقب آن ممکن است دارای مشخصات اشتباهی باشد. پایههای عقب باک اصلاح خواهند شد.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.