فراخوان‌های Peugeot Bipper
۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Peugeot Bipper، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سایش دسته سیم کنترل گیربکس ممکن است انتخاب دنده را تحت تأثیر قرار دهد
تماس با اجزای مجاور ممکن است دسته سیم کنترل گیربکس را بساید و باعث ایرادات برقی، روشن شدن چراغ هشدار یا مختل شدن قابلیت رانندگی شود. دسته سیم بررسی شده و محافظ اضافی در صورت نیاز نصب خواهد شد.
اتصال شیلنگ وکیوم ترمز ممکن است کمک‌ترمز را کاهش دهد
یک اتصال شیلنگ وکیوم در سیستم ترمز ممکن است خارج از مشخصات فنی باشد و کمک‌ترمز را کاهش دهد. شیلنگ بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
پوسته‌های یاتاقان شاتون ممکن است باعث خرابی موتور شوند
پوسته‌های یاتاقان شاتون ممکن است خارج از مشخصات فنی بوده و زودتر از موعد فرسوده شوند که به طور بالقوه باعث خرابی موتور می‌شود. پوسته‌ها تعویض خواهند شد.
عضو عرضی محور عقب ممکن است ترک بخورد
حرکت مکرر و حداکثری سیستم تعلیق ممکن است باعث رشد ترک در عضو عرضی محور عقب شود تا جایی که چرخ عقب با قوس گلگیر برخورد کند. عضو عرضی و ضربه‌گیرهای سیستم تعلیق تعویض خواهند شد.
موتور ممکن است به دلیل نقص میل‌لنگ قفل کند
یک خطای ماشین‌کاری میل‌لنگ ممکن است مشکلات روغن‌کاری ایجاد کند و در نهایت باعث قفل کردن موتور شود. موتور تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.