Peugeot 3008 3008 III
Peugeot 3008 3008 III (از 2024): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۴۳ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، و فرانسه.
کدهای مدل: P64 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا، پادشاهی متحده، و فرانسه
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۴۵۰–۴٬۵۴۰ mm RDW | ۴٬۵۴۰ mm |
| عرض | ۱٬۸۴۰–۱٬۸۹۰ mm RDW | ۱٬۸۹۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۲۰–۱٬۶۷۰ mm RDW | ۱٬۶۴۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۸۰–۲٬۷۴۰ mm RDW | ۲٬۷۳۹ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۱۵–۱٬۶۳۰ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۱۵–۱٬۶۴۰ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۵۲۲–۲٬۰۸۳ kg RDW | ۱٬۳۷۵–۱٬۹۱۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۶۲۲–۲٬۱۸۳ kg RDW | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۰۸۰–۲٬۶۴۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۰۰۰–۱٬۵۵۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – |
| تعداد در | ۴–۵ RDW | – |
| فضای صندوق | ۵۲۰ L EV DB | – |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۷۰–۲۲۰ km/h RDW | ۲۰۶–۲۲۵ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۶٫۵–۸٫۸ ثانیه EV DB | – |
| گشتاور | ۲۳۰–۳۴۳ نیوتن‌متر ASTRA | – |
| برقی | ||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۶۹٫۰–۹۶٫۹ kWh EV DB | – |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۷۳٫۰–۹۸٫۰ kWh EV DB | – |
| برد (WLTP) | ۴۹۰–۷۰۱ km EV DB | – |
| مصرف انرژی | ۱۳۹–۱۴۳ Wh/km EV DB | – |
| توان شارژ AC | ۱۱ kW EV DB | – |
| توان شارژ سریع DC | ۱۶۰ kW EV DB | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 235/50R20, 225/55R19, 225/60R18, 235/55R19
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
همهٔ نسخه‌های Peugeot 3008 3008 III (۴۳)
نمایش همه ۴۳ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۹ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۴–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۳–۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱۴٬۰۰۵ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۱۵۷ کیلووات (۲۱۳ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۰–۱۷٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۰–۵۲۱ کیلومتر | ۱۹٬۸۲۰ |
| 2024–2025 | ۱٫۶ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۱–۱٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۴–۱۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷–۳۸ گرم بر کیلومتر | ۵۱–۸۴ کیلومتر | ۷٬۹۴۸ |
| 2024–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۴–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۳–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱٬۶۱۳ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۴ کیلووات (۱۴۱ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۰–۱۷٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۸–۵۲۰ کیلومتر | ۱٬۳۱۲ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۲۴۰ کیلووات (۳۲۶ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۹–۱۸٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۷–۴۸۸ کیلومتر | ۷۰۴ |
| 2025 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۵۹۱ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۷–۱۷٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۷۹–۶۸۳ کیلومتر | ۴۴۷ |
| 2024–2025 | ۱٫۶ لیتر | ۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۶٫۸–۱۶٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۹–۳۵ گرم بر کیلومتر | ۶۲–۶۴ کیلومتر | ۱٬۲۳۶ |
| 2024–2025 | ۱٫۶ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۶٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸–۳۰ گرم بر کیلومتر | ۶۴ کیلومتر | ۵۵۶ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۵ کیلووات (۱۴۳ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۸۱ کیلومتر | ۶۲ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۳۷ کیلووات (۱۸۶ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۷ کیلومتر | ۵۸ |
| 2025 | ۱٫۶ لیتر | – | هیبرید | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۵۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲ |
| 2024–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰٬۹۲۱ |
| 2025 | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۵۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۴ |
| 2024–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۱–۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱٬۲۶۰ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۹ کیلومتر | ۱۳ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۶ کیلومتر | ۴۳ |
| 2024 | ۱٫۶ لیتر | ۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – | ۲۱ |
پادشاهی متحده ۲۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 73 kWh · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E040 | موتور الکتریکی | ۱۵۷ کیلووات (۲۱۳ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۰–۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۵–۵۴۵ کیلومتر |
| 2025–2026Electric 73 kWh 210 | موتور الکتریکی | ۱۵۷ کیلووات (۲۱۳ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۲–۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۲–۵۴۳ کیلومتر |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VH) | موتور الکتریکی | ۱۵۷ کیلووات (۲۱۳ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۹٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۵۱ کیلومتر |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VL) | موتور الکتریکی | ۱۵۷ کیلووات (۲۱۳ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۸ کیلومتر |
| 2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VL) | موتور الکتریکی | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۰۸ کیلومتر |
| 2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VH) | موتور الکتریکی | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۲٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۸ کیلومتر |
| 2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL) | موتور الکتریکی | ۲۴۰ کیلووات (۳۲۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۳ کیلومتر |
| 2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH) | موتور الکتریکی | ۲۴۰ کیلووات (۳۲۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۹۹ کیلومتر |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) و 1 تیپ دیگر | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۴–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۲–۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | ۱٫۶ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۹–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۱–۱۵٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۶۴ گرم بر کیلومتر | ۷۰–۸۳ کیلومتر |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B040 | ۱٫۶ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 7 سرعته | ۴٫۶–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۰٫۱–۲۴٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۳–۱۷۳ گرم بر کیلومتر | ۶۳–۸۹ کیلومتر |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | ۱٫۶ لیتر | ۱۶۶ کیلووات (۲۲۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 7 سرعته | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۴ گرم بر کیلومتر | ۷۰ کیلومتر |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | ۱٫۶ لیتر | ۱۶۶ کیلووات (۲۲۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴ گرم بر کیلومتر | ۸۳ کیلومتر |
| 2024Electric 73 kWh (VH) · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E040 | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۵ کیلومتر |
| 2024Electric 73 kWh (VL) · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E040 | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۵ کیلومتر |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B040 | ۱٫۶ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 7 سرعته | ۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۴٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۳ گرم بر کیلومتر | ۶۳ کیلومتر |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) | ۱٫۶ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 7 سرعته | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۴٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۳ گرم بر کیلومتر | ۶۳ کیلومتر |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B040 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) | ۱٫۶ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 7 سرعته | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۰٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۳ گرم بر کیلومتر | ۸۹ کیلومتر |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20263008 (181ch+30Kw) | ۱٫۶ لیتر | ۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۱٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۹ گرم بر کیلومتر | ۶۴ کیلومتر |
| 20263008 (200ch+63Kw) | ۱٫۶ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.