Opel Mokka B

Opel Mokka B (از 2020): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۲۶ آن در اتحادیه اروپا و فرانسه.
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکیپدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۱۵۰ mm RDW | ۴٬۱۵۱ mm |
| عرض | ۱٬۷۹۰ mm RDW | ۱٬۷۹۱ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۲۰–۱٬۵۴۰ mm RDW | ۱٬۵۳۱ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۵۶۰ mm RDW | ۲٬۵۵۷ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۴۰–۱٬۵۵۰ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۴۰–۱٬۵۵۰ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | ||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۱۷۰–۱٬۴۹۸ kg RDW | ۱٬۵۹۸ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۲۷۰–۱٬۵۹۸ kg RDW | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۷۰۰–۲٬۰۱۵ kg RDW | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۱٬۲۰۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۶۲۰–۶۸۰ kg RDW | – |
| صندلیها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – |
| فضای صندوق | ۳۱۰–۳۵۰ L EV DB | – |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۵۰–۲۰۷ km/h RDW | – |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۷٫۲–۸٫۵ ثانیه EV DB | – |
| گشتاور | ۲۰۵–۲۷۰ نیوتنمتر ASTRA | – |
| برقی | ||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۴۵٫۰–۵۰٫۸ kWh EV DB | ۵۰٫۰ kWh |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۵۰٫۰–۵۴٫۰ kWh EV DB | – |
| برد (WLTP) | ۳۳۸–۴۰۳ km EV DB | – |
| مصرف انرژی | ۱۵۵–۱۸۵ Wh/km EV DB | – |
| توان شارژ AC | ۱۱ kW EV DB | – |
| توان شارژ سریع DC | ۱۰۰ kW EV DB | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 215/60R17, 215/55R18, 215/65R16
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), ویکیپدیا, تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), پایگاههای دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
همهٔ نسخههای Opel Mokka B (۲۶)
نمایش همه ۲۶ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۳ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۷–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۱–۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵۵٬۵۳۰ |
| 2022–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۵–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴–۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳٬۵۱۸ |
| 2024–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵٬۰۳۴ |
| 2021–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷–۱۱۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲۳٬۲۴۴ |
| 2023–2025 | موتور الکتریکی | ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۲–۱۵٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۹۷–۴۰۶ کیلومتر | ۴٬۹۲۰ |
| 2021–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۴–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵–۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۶۸٬۶۵۰ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۹–۱۷٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲۳–۳۳۸ کیلومتر | ۴۹٬۰۴۰ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۰–۱۶٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲۵–۳۳۴ کیلومتر | ۲۴٬۷۵۰ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۶۲ کیلووات (۸۴ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۳–۱۵٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۳–۴۰۵ کیلومتر | ۵۳۹ |
| 2025 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳۷ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۰۷ کیلووات (۲۸۱ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲۴ کیلومتر | ۵۵ |
| 2023 | ۱٫۲ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۵۱ |
| 2023 | ۱٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹ |
| 2023 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2021 | – | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | سوخت دیگر | ۱۷٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | ۳۲۰ کیلومتر | ۲۳۴ |
| 2021 | ۱٫۲ لیتر | – | دیزل | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۶۰ |
| 2021 | – | – | بنزین | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴۵ |
| 2021 | – | – | دیزل | ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷ |
| 2020 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۳۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶۸ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۱۸ کیلومتر | ۱۳۰ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴۸ |
| 2020 | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۴۰ |
| 2020 | ۱٫۴ لیتر | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
فرانسه ۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسبگذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MOKKA-E (57Kw) | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۴٫۳–۱۴٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۳۶۳–۳۷۴ کیلومتر |
| 2026MOKKA (130ch) | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026MOKKA (136ch) | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | – |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





