فراخوان‌های Oldsmobile Cutlass Ciera
۱۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Oldsmobile Cutlass Ciera، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
نقاط اتصال کمربند ایمنی عقب ممکن است پاره شوند
نقاط اتصال کمربندهای ایمنی سرنشینان کناری عقب ممکن است بار مورد نیاز را تحمل نکرده و در اثر تصادف از بدنه کنده شوند، که محافظت از سرنشین را کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌های اتصال را تعویض کرده و پدهای کنترل سر و صدا را در هر نقطه اتصال اعمال خواهند کرد.
مهره سر محور سمت راست ممکن است شل باشد
یک مهره سر محور سمت راست که به طور نامناسب سفت شده باشد می‌تواند باعث خرابی زودرس بلبرینگ چرخ و به مرور زمان شکستگی سر محور شود. چرخ ممکن است از اکسل جدا شده و باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها گشتاور مهره را بررسی کرده و در صورت سفت نبودن، مجموعه بلبرینگ چرخ و مهره را تعویض خواهند کرد.
اتصال کوتاه قفل برقی در ممکن است باعث آتش‌سوزی شود
نفوذ آب ممکن است باعث اتصال کوتاه در مجموعه قفل برقی در شود که می‌تواند باعث آتش‌سوزی خودرو شود. نمایندگی‌ها رله و هرگونه سرسیم خورده‌شده را تعویض کرده و رله را به منطقه‌ای منتقل خواهند کرد که کمتر در معرض خیس شدن باشد.
فنر پشتیبان دریچه گاز ممکن است دریچه گاز را نبندد
اگر فنر اولیه پدال گاز خراب شود، فنر پشتیبان ممکن است دریچه گاز را به حالت کاملاً بسته برنگرداند. از دست رفتن کنترل دریچه گاز می‌تواند باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها فنر بازگشت دوم دریچه گاز را تعویض خواهند کرد.
کشی‌کشی سیم‌کشی صندلی ممکن است اتصال کوتاه کرده و بالشتک را آتش بزند
سیم‌کشی صندلی برقی یا تنظیم‌کننده پشتی ممکن است به قاب صندلی یا میله نگهدارنده ساییده شود و باعث اتصال کوتاهی شود که می‌تواند بالشتک صندلی را بیش از حد داغ کرده و آتش بزند. سیم‌کشی ساییده شده را تعمیر کرده و دسته‌سیم را با یک گیره در مسیر دیگری قرار دهید.
شیلنگ رساننده سوخت ممکن است نشتی دهد
شیلنگ رساننده سوخت ممکن است در انتهای سمت موتور نشتی دهد و به سوخت اجازه ورود به محفظه موتور را بدهد و به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی شود که می‌تواند به کابین سرنشینان سرایت کند. یک مجموعه شیلنگ رساننده سوخت جدید نصب خواهد شد.
شیشه جلو ممکن است در تصادف جدا شود
چسبندگی ضعیف ممکن است به شیشه جلو اجازه دهد در طول تست مانع از جلو با سرعت ۳۰ مایل بر ساعت جدا شود. در یک تصادف، جداسازی می‌تواند به سرنشین بدون کمربند اجازه دهد به بیرون پرتاب شده و مصدوم شود. شیشه جلو را مجدداً نصب کنید تا از چسبندگی مناسب اطمینان حاصل شود.
اتصال لوله تغذیه سوخت ممکن است نشت کند
سوخت ممکن است در محل اتصال لوله تغذیه سوخت انژکتور بدنه دریچه گاز نشت کند و به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت شود که می‌تواند به کابین سرنشینان سرایت کند. لوله تغذیه سوخت تعویض خواهد شد.
قفل پشتی صندلی ممکن است در تصادف عمل نکند
برخی از قفل‌های پشتی صندلی ممکن است با استاندارد ایمنی اعلام‌شده مطابقت نداشته باشند و در تصادف کار نکنند. قفل‌های دارای قلاب‌های خمیده، شکسته یا مفقود پس از بازرسی تعویض خواهند شد.
شیر تقسیم‌کننده ترمز ممکن است بشکند و نشت کند
شیر تقسیم‌کننده ترمز ممکن است از سیلندر اصلی جدا شود، روغن ترمز نشت دهد و باعث از دست رفتن جزئی سیستم ترمز شود. نمایندگی‌ها شیرهای مشکوک را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.