فراخوان‌های Oldsmobile Custom Cruiser

۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Oldsmobile Custom Cruiser، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. مدولاتور ABS ممکن است دچار خوردگی شده و مایع ترمز نشت کند

    تاریخ اعلام: ۳ آذر ۱۳۷۶سال‌های مدل 1992کارزار NHTSA شماره 97V217000۵۶٬۷۰۱ خودرو مشمول

    مدولاتور ABS می‌تواند دچار خوردگی شده و از مدار ترمز جلو مایع نشت کند که باعث کاهش اثربخشی ترمز و افزایش فاصله توقف می‌شود. نمایندگی‌ها مدولاتور را بازرسی و تعویض خواهند کرد.

  2. پوشش راهنمای کمربند ایمنی ممکن است فلز تیز را نمایان کند

    تاریخ اعلام: ۱۰ تیر ۱۳۷۱سال‌های مدل 1991کارزار NHTSA شماره 92V094000۲۱۹٬۵۷۱ خودرو مشمول

    پوشش پلاستیکی راهنمای کمربند سرشانه ممکن است ترک خورده و زیرصفحه فولادی آن را نمایان کند، که می‌تواند نوار کمربند را در تصادف ببرد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. حلقه‌های راهنمای جدید کمربند سرشانه نصب خواهند شد.

  3. قفل ثانویه کاپوت ممکن است دچار خوردگی شود

    تاریخ اعلام: ۷ آبان ۱۳۷۰سال‌های مدل 1991–1992کارزار NHTSA شماره 91V186000۲۲۴٬۵۸۸ خودرو مشمول

    خوردگی ممکن است آزادسازی قفل ثانویه کاپوت را دشوار کند یا مانع از قفل شدن صحیح آن شود. اگر هر دو قفل کاپوت درگیر نشوند، ممکن است کاپوت در حین رانندگی باز شده و دید راننده را مسدود کند. یک مجموعه قفل ثانویه جدید کاپوت نصب خواهد شد.

  4. بوش کروز کنترل ممکن است از جای خود خارج شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ خرداد ۱۳۶۸سال‌های مدل 1985–1988کارزار NHTSA شماره 89V102000۱٬۷۵۵٬۸۹۷ خودرو مشمول

    یک بوش نایلونی در بازوی سرووی کروز کنترل ممکن است خارج شود و باعث افزایش غیرمنتظره دور موتور یا کارکرد مداوم موتور در هنگام خاموش بودن احتراق شود. مجموعه میله سروو ممکن است به قطعات موتور گیر کرده و باعث گیر کردن دریچه گاز شود. یک بوش جدید نصب خواهد شد.

  5. اتصالات گیربکس ممکن است از هم باز شوند

    تاریخ اعلام: ۴ آبان ۱۳۶۶سال‌های مدل 1987کارزار NHTSA شماره 87V168000۱۱٬۹۳۶ خودرو مشمول

    یک اهرم سوپاپ دستی گیربکس که به درستی فرم نیافته ممکن است جدا شود و باعث انتخاب دنده‌ای متفاوت از انتخاب راننده شود. خودرو همچنین ممکن است در دنده روشن شده و به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند. راه‌حل، تعویض اهرم ضامن سوپاپ دستی است.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Oldsmobile Custom Cruiser