فراخوان‌های Oldsmobile Calais
۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Oldsmobile Calais، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
شیلنگ تغذیه سوخت جلو ممکن است ترک بخورد یا جدا شود
شیلنگ تغذیه سوخت جلو ممکن است در سمت موتور ترک بخورد یا جدا شود و سوخت را به داخل محفظه موتور نشت دهد و به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی شود. مجموعه شیلنگ را تعویض کنید.
اتصالات شلنگ سوخت ممکن است شل شوند و نشت کنند
اتصالات شلنگ فید و برگشت سوخت که با گشتاور نادرست سفت شده‌اند ممکن است شل شده و زیر کاپوت سوخت نشت دهند. اگر سوخت به منبع جرقه برسد، ممکن است آتش‌سوزی رخ دهد. اتصالات با گشتاور مناسب سفت خواهند شد.
شلنگ جلویی سوخت ممکن است ترک بخورد یا جدا شود
شلنگ فید سوخت جلو ممکن است در محل اتصال به موتور ترک بخورد یا جدا شود که باعث نشت سوخت به محفظه موتور و ایجاد خطر آتش‌سوزی می‌شود. مجموعه شلنگ فید سوخت جلو را تعویض کنید.
شیلنگ‌های سوخت ممکن است روی اهرم دنده مالیده شوند
یک شیلنگ سوخت می‌تواند روی اهرم دنده مالیده شود، سایش پیدا کند و سوخت را به محفظه موتور نشت دهد و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های شیلنگ و لوله رفت و برگشت سوخت را تعویض خواهند کرد.
ترک‌های ستون بدنه ممکن است اجازه دهند در در هنگام تصادف باز شود
ترک‌هایی ممکن است در اطراف سوراخ پیچ قفل‌کننده در ایجاد شود که بسته شدن در را دشوار کرده و احتمالاً به آن اجازه می‌دهد در طول تصادف باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. صفحات تقویتی روی هر دو ستون بدنه نصب خواهند شد.
قفل کاپوت ممکن است اجازه دهد کاپوت در حال رانندگی باز شود
یک قفل ثانویه کاپوت که تنظیم نشده یا گیر کرده است ممکن است مانع از درگیر شدن کامل قفل اولیه شود. کاپوت می‌تواند در هنگام رانندگی باز شود و دید راننده را مسدود کند. قفل ثانویه تعویض خواهد شد و اهرم بیرون‌پپر قفل اولیه بازرسی خواهد شد.
فنر بازگشت دریچه گاز ممکن است از کار بیفتد
مجموعه فنر بازگشت دریچه گاز ممکن است نتواند با رها شدن پدال گاز، دریچه گاز را به حالت درجا بازگرداند. سرعت موتور ممکن است کاهش نیابد که خطر از دست رفتن کنترل پدال گاز و تصادف را به همراه دارد. فنر بازگشت دریچه گاز تعویض خواهد شد.
شیشه جلو ممکن است در تصادف جدا شود
چسبندگی ضعیف رنگ در اطراف دهانه شیشه جلو ممکن است اجازه دهد شیشه جلو در تصادف جدا شود و خطر پرتاب شدن سرنشین بدون کمربند و آسیب جدی را افزایش دهد. در صورت مشاهده چسبندگی ضعیف رنگ، نمایندگی‌ها شیشه جلو را برداشته و مجدداً نصب خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.