فراخوان‌های Nissan Versa

۳۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Nissan Versa، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. ایربگ راننده ممکن است به طور نادرست باز شود

    تاریخ اعلام: ۸ اسفند ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V154000۳۵۱ خودرو مشمول

    یک مشکل ساختاری ممکن است باعث شود تورم‌گر (اینفلِیتور) ایربگ راننده رطوبت را جذب کرده و به طور نادرست باز شود و حفاظت در هنگام تصادف را کاهش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه ایربگ جلوی راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. سیستم فرمان برقی کمکی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۷ تیر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 23V496000۱۱٬۸۲۴ خودرو مشمول

    اتصال الکتریکی ناپایدار در حسگر گشتاور فرمان ممکن است نیروی کمکی فرمان برقی را از کار بیندازد و در نتیجه، به‌ویژه در سرعت‌های پایین، نیروی بیشتری برای چرخاندن فرمان لازم باشد؛ این وضعیت خطر تصادف را نیز افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کد سری ساخت حسگر را بررسی کرده و در صورت نیاز مجموعه ستون فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  3. سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۴ شهریور ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 22V693000۲۰٬۰۴۰ خودرو مشمول

    یک اتصال الکتریکی متناوب در حسگر گشتاور فرمان ممکن است سیستم کمکی فرمان برقی را از کار بیندازد، که تلاش لازم برای فرمان دادن را به‌ویژه در سرعت‌های پایین افزایش داده و خطر تصادف را بالا می‌برد. نمایندگی‌ها کد حسگر را بررسی کرده و در صورت نیاز ستون فرمان را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  4. لامپ راهنمای جلو ممکن است ترک خورده و بسوزد

    تاریخ اعلام: ۲ تیر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2020–2021کارزار NHTSA شماره 21V471000۳۰٬۷۹۹ خودرو مشمول

    لامپ راهنمای جلو ممکن است ترک بخورد و دیگر روشن نشود؛ بنابراین نمی‌تواند به رانندگان روبه‌رو یا عابران پیاده هشدار دهد که خودرو در حال گردش است و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لامپ‌ها را در صورت نیاز بررسی و به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. درز باک بنزین ممکن است سوراخ شود

    تاریخ اعلام: ۷ اسفند ۱۳۹۸سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V112000۴۶ خودرو مشمول

    ضخامت ناکافی دیواره باک بنزین ممکن است باعث ایجاد یک سوراخ کوچک در محل درز شود. اگر باک بیش از نصف پر شود، ممکن است سوخت نشت کند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها باک بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  6. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ دی ۱۳۹۸سال‌های مدل 2007–2011کارزار NHTSA شماره 20V008000۳۰۷٬۹۶۲ خودرو مشمول

    مولد گاز ایربگ سرنشین ممکن است پس از تخریب ماده پیشران منفجر شود و قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و خطر آسیب‌دیدگی شدید یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها آن را با مولد گاز جایگزینی که رطوبت‌گیر دارد به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  7. تصویر دوربین دنده عقب ممکن است قطع شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ شهریور ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 19V654000۱٬۲۲۸٬۸۳۰ خودرو مشمول

    تنظیمات دوربین ممکن است تصویر نمای عقب را پنهان نگه دارد و سیستم ممکن است هنگام قرار دادن خودرو در دنده عقب، همان تنظیمات را حفظ کند. نبود تصویر، خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار تنظیمات دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  8. وزن جاسوئیچی ممکن است موتور را خاموش کند

    تاریخ اعلام: ۳۰ مرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2017–2018کارزار NHTSA شماره 18V551000۱۵۳٬۰۴۷ خودرو مشمول

    وزن جاسوئیچی یا تکان شدید ممکن است سوئیچ استارت را از حالت روشن (Run) به حالت لوازم جانبی (Accessory) منتقل کند و موتور را خاموش کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سوئیچ را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ تیر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2007–2008کارزار NHTSA شماره 18V452000۲۳۳ خودرو مشمول

    رطوبت و تغییرات دما ممکن است ماده پیشران را تخریب کند و باعث شود پرکننده ایربگ سرنشین منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها پرکننده ایربگ سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  10. پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ خرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2010–2012کارزار NHTSA شماره 18V401000۱۰۴٬۷۶۲ خودرو مشمول

    پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است هنگام باز شدن منفجر شود و قطعات فلزی تیزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها آن را با یک پرکننده جایگزین به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  11. بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ دی ۱۳۹۶سال‌های مدل 2009–2012کارزار NHTSA شماره 18V044000۵۲٬۶۱۴ خودرو مشمول

    بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ جلوی سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  12. قطعه‌ای از بادکننده ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۹ آذر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 17V837000۱۱۱ خودرو مشمول

    بخشی از بادکننده ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است در هنگام باز شدن جدا شده و به شکل یک پرتابه در داخل خودرو درآید که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ایربگ‌های پرده‌ای جانبی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  13. فنر لول‌های جلو ممکن است دچار خوردگی شده و بشکنند

    تاریخ اعلام: ۱۹ مهر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 17V637000۱٬۱۱۹ خودرو مشمول

    نمک جاده ممکن است باعث خوردگی و شکستگی فنر لول جلو شود. این امر می‌تواند لاستیک را سوراخ کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو فنر لول جلو را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  14. گازسازه (اینفلِیتور) ایربگ راننده ممکن است ترک بترکد

    تاریخ اعلام: ۲۶ تیر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2007–2012کارزار NHTSA شماره 17V449000۵۱۵٬۳۹۴ خودرو مشمول

    گازسازه ایربگ جلویی راننده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها گازسازه را با نمونه‌ای ساخته شده توسط تأمین‌کننده دیگر به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. صفحه رینگ ایربگ سرنشین ممکن است دچار خرابی شود

    تاریخ اعلام: ۶ اردیبهشت ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V275000۵۰۹ خودرو مشمول

    صفحه رینگ نگهدارنده بالشتک ایربگ سرنشین ممکن است خراب شود و باعث شود ایربگ در هنگام تصادف به طور نادرست عمل کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه ایربگ سرنشین را تعویض خواهند کرد که این خدمات رایگان است.

  16. ایربگ‌های جانبی ممکن است ناخواسته باز شوند

    تاریخ اعلام: ۱۶ اسفند ۱۳۹۵سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 17V144000۵۴٬۷۵۱ خودرو مشمول

    پین‌های فرسوده کانکتور حسگر ضربه جانبی ممکن است با محکم کوبیده شدن در باعث باز شدن ایربگ‌های پرده‌ای و نصب‌شده روی صندلی شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها یک دسته‌سیم رابط نصب کرده و حسگرها را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  17. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

    تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۹۵سال‌های مدل 2007–2012کارزار NHTSA شماره 17V028000۱۵۲٬۵۵۴ خودرو مشمول

    هنگام تصادف، بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها بادکننده‌ها را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  18. درز ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است پاره شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ مهر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 16V724000۱٬۷۵۴ خودرو مشمول

    یک درز در پارچه ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است هنگام باز شدن پاره شود، که بر عملکرد ایربگ تأثیر گذاشته و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها هر دو ایربگ پرده‌ای جانبی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  19. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

    تاریخ اعلام: ۴ خرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2007–2011کارزار NHTSA شماره 16V349000۴۱۳٬۸۵۲ خودرو مشمول

    بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  20. فنر لول‌های جلو ممکن است دچار خوردگی شده و بشکنند

    تاریخ اعلام: ۲۳ شهریور ۱۳۹۴سال‌های مدل 2007–2012کارزار NHTSA شماره 15V573000۲۱۸٬۰۱۹ خودرو مشمول

    نمک جاده ممکن است فنر لول‌های جلو را دچار خوردگی کرده و بشکند. فنر شکسته ممکن است لاستیک را سوراخ کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو فنر لول جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  21. تزئینات کنسول ممکن است به کفش راننده گیر کند

    تاریخ اعلام: ۲۱ مرداد ۱۳۹۴سال‌های مدل 2012–2015کارزار NHTSA شماره 15V507000۲۹۸٬۷۴۷ خودرو مشمول

    تزئینات کنسول میانی ممکن است به کفش راننده گیر کند و جابه‌جایی پا از پدال گاز به ترمز را به تأخیر بیندازد و در نتیجه مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پنل تزئینی را به‌صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  22. درها ممکن است به طور کامل چفت نشوند

    تاریخ اعلام: ۳۰ تیر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 15V453000۶٬۵۹۵ خودرو مشمول

    درهای جلو و عقب سمت راننده ممکن است به طور کامل چفت نشوند و در حین رانندگی باز شوند، که باعث حواس‌پرتی راننده شده یا به سرنشین اجازه می‌دهد به بیرون پرت شود. نمایندگی‌ها قفل‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  23. دکمه استارت/استاپ موتور ممکن است گیر کند

    تاریخ اعلام: ۱۰ تیر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 15V418000۱۴٬۵۹۵ خودرو مشمول

    در دماهای بالا، دکمه استارت/استاپ موتور ممکن است در محفظه خود گیر کند. ارتعاشات جاده‌ای می‌تواند باعث خاموش شدن موتور در حال رانندگی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها محفظه کلید را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  24. پیچ‌های قفل صندلی عقب ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۲ مرداد ۱۳۹۲سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 13V326000۷٬۷۸۲ خودرو مشمول

    پیچ‌های قفل صندلی عقب که نادرست ساخته شده‌اند ممکن است ضعیف‌تر از حد طراحی‌شده باشند و در تصادف بشکنند؛ در نتیجه صندلی‌ها طبق طراحی عمل نکنند و خطر آسیب‌دیدگی سرنشینان عقب افزایش یابد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  25. پیچ‌های رکاب پایینی بدنه ممکن است مفقود یا شل باشند

    تاریخ اعلام: ۲ مرداد ۱۳۹۲سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 13V324000۷٬۷۰۷ خودرو مشمول

    پیچ‌های رکاب پایینی بدنه ممکن است وجود نداشته باشند یا نادرست سفت شده باشند و یکپارچگی خودرو را در برخورد از عقب تحت‌تأثیر قرار دهند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را در صورت نیاز به‌صورت رایگان نصب و سفت خواهند کرد.

  26. ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است عمل نکنند

    تاریخ اعلام: ۲۵ بهمن ۱۳۹۰سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 12V055000۹۷۶ خودرو مشمول

    ترکیب نادرست پیشران ممکن است گاز فشرده کافی تولید نکند؛ در نتیجه ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است باز نشوند و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها یک یا هر دو ماژول ایربگ پرده‌ای جانبی را در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  27. دسته‌دنده ممکن است بدون فشردن ترمز از حالت پارک خارج شود

    تاریخ اعلام: ۱۲ بهمن ۱۳۹۰سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 12V032000۳۶٬۶۰۸ خودرو مشمول

    تداخل بین میله و سر دسته‌دنده ممکن است باعث شود گیربکس بدون فشردن پدال ترمز از حالت پارک خارج شود. خودرو ممکن است ناخواسته حرکت کند و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی عابر پیاده را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سر دسته‌دنده یا مجموعه آن را در صورت نیاز بازرسی و تعویض خواهند کرد.

  28. باتری دستگاه ناوبری ممکن است بیش از حد داغ شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ شهریور ۱۳۸۹سال‌های مدل 2008–2010کارزار NHTSA شماره 10V401000۷٬۹۴۸ خودرو مشمول

    باتری دستگاه ناوبری ممکن است بیش از حد داغ شود و باعث آتش‌سوزی شود. تکنسین‌های گارمین باتری را تعویض کرده و یک فاصله‌گذار نصب می‌کنند؛ این خدمات رایگان هستند.

  29. کانکتور حسگر کمربند ایمنی ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ اسفند ۱۳۸۵سال‌های مدل 2007کارزار NHTSA شماره 07V094000۱۶٬۳۰۹ خودرو مشمول

    پایانه‌های آسیب‌دیده کانکتور ممکن است پیوستگی الکتریکی را قطع کرده و سیستم تشخیص سرنشین را از کار بیندازند. چراغ هشدار ایربگ ممکن است روشن شود و ایربگ جلوی سرنشین غیرفعال گردد. نمایندگی‌ها کانکتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  30. فقدان هشدار روی درپوش مخزن روغن ترمز

    تاریخ اعلام: ۲۱ شهریور ۱۳۸۵سال‌های مدل 2007کارزار NHTSA شماره 06V348000۱۳٬۱۸۴ خودرو مشمول

    بخشی از هشدار لازم مربوط به روغن ترمز روی درپوش مخزن روغن ترمز وجود ندارد. یک درپوش جایگزین و دستورالعمل‌های نصب برای مالکان ارسال خواهد شد؛ کسانی که نمی‌خواهند خودشان آن را تعویض کنند می‌توانند خودرو را برای تعمیر به نمایندگی ببرند.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Nissan Versa