فراخوان‌های Nissan Titan

۳۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Nissan Titan، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. واحد کنترل ایربگ ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ مرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2021–2024کارزار NHTSA شماره 24V580000۷ خودرو مشمول

    یک فاصله‌گذارِ مفقود ممکن است باعث شل شدن بست و مهارنشدن واحد کنترل ایربگ شود. در این صورت، ایربگ‌ها ممکن است در تصادف عمل نکنند یا با تأخیر عمل کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها واحد کنترل را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. ایربگ راننده ممکن است به طور نادرست باز شود

    تاریخ اعلام: ۸ اسفند ۱۴۰۲سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V154000۳۵۱ خودرو مشمول

    یک مشکل ساختاری ممکن است باعث شود تورم‌گر (اینفلِیتور) ایربگ راننده رطوبت را جذب کرده و به طور نادرست باز شود و حفاظت در هنگام تصادف را کاهش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه ایربگ جلوی راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  3. لبه لاستیک ممکن است پاره شده و فشار از دست بدهد

    تاریخ اعلام: ۲۸ فروردین ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V273000۴٬۲۴۹ خودرو مشمول

    پارگی در لبه داخلی لاستیک ممکن است باعث افت سریع فشار هنگام رانندگی شود که منجر به از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها هر چهار لاستیک جاده را تعویض می‌کنند یا مجموعه لاستیک زاپاس را در صورت نیاز به طور رایگان بررسی و تعویض می‌کنند.

  4. نشان روی ایربگ ممکن است در هنگام باز شدن جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2008–2011کارزار NHTSA شماره 23V067000۴۰۴٬۶۹۰ خودرو مشمول

    نشان رزینی روی پوشش ایربگ راننده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ ترک بخورد و جدا شود، به یک پرتابه تبدیل شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پوشش ایربگ راننده را تعویض خواهند کرد.

  5. صفحه نمایش دید عقب ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۱ مهر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V772000۲۷٬۳۸۸ خودرو مشمول

    سیستم سرگرمی‌اطلاعاتی ممکن است هنگام راه‌اندازی مجدد خودرو به‌طور مداوم ریبوت شود، که نمایشگر دید عقب را غیرقابل استفاده گذاشته و دید عقب را کاهش می‌دهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی یا به‌روزرسانی از طریق هوا (OTA) نرم‌افزار را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد کرد.

  6. خار پارک گیربکس ممکن است درگیر نشود

    تاریخ اعلام: ۱۶ شهریور ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020–2023کارزار NHTSA شماره 22V671000۱۹۷٬۲۳۰ خودرو مشمول

    خار پارک گیربکس ممکن است در حالت پارکینگ (Park) درگیر نشود و به خودرو اجازه دهد به حرکت درآمده و خطر تصادف را افزایش دهد. هر زمان که خودرو را پارک می‌کنید، ترمز پارک را اعمال کنید. نمایندگی‌ها ماژول‌های کنترل مربوطه را به‌صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  7. راه‌اندازی مجدد سیستم سرگرمی ممکن است دوربین دید عقب را غیرفعال کند

    تاریخ اعلام: ۳۰ تیر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V527000۱۰٬۴۷۷ خودرو مشمول

    هنگامی که اشتراک رادیو ماهواره‌ای روی حالت «اشتراک‌نداشته» (Not Subscribed) تنظیم شده باشد، سیستم سرگرمی ممکن است ریست شده و دوربین دید عقب را غیرفعال کند، که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی یا به‌روزرسانی از راه دور (OTA)، نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روز خواهد کرد.

  8. خار پارک جعبه‌دنده ممکن است درگیر نشود

    تاریخ اعلام: ۳ تیر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 22V457000۱۸۰٬۱۷۶ خودرو مشمول

    خار پارک ممکن است هنگام قرار دادن خودرو در دنده پارک درگیر نشود و به خودرو اجازه دهد به حرکت درآید. به مالکان توصیه می‌شود در هر بار پارک کردن، ترمز دستی را بکشند. نمایندگی‌ها پین خار پارک را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. لامپ راهنمای جلو ممکن است ترک خورده و بسوزد

    تاریخ اعلام: ۲ تیر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2020–2021کارزار NHTSA شماره 21V471000۳۰٬۷۹۹ خودرو مشمول

    لامپ راهنمای جلو ممکن است ترک بخورد و دیگر روشن نشود؛ بنابراین نمی‌تواند به رانندگان روبه‌رو یا عابران پیاده هشدار دهد که خودرو در حال گردش است و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لامپ‌ها را در صورت نیاز بررسی و به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  10. لاستیک‌های بیش از حد پخت‌شده ممکن است باد یا آج خود را از دست بدهند

    تاریخ اعلام: ۲۱ اسفند ۱۳۹۹سال‌های مدل 2018–2021کارزار NHTSA شماره 21V169000۳۶٬۱۴۱ خودرو مشمول

    لاستیک‌هایی که هنگام تولید بیش از حد پخت شده‌اند ممکن است دچار پارگی دیواره یا جدا شدن لبه لایه تقویتی شوند و باعث افت ناگهانی باد یا از دست رفتن آج یا لایه تقویتی و احتمالاً کنترل خودرو شوند. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  11. دسته سیم موتور ممکن است باعث اتصال کوتاه شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ آذر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V759000۷٬۵۸۳ خودرو مشمول

    یک سیم لخت در دسته‌سیم موتور ممکن است اتصال کوتاه کند یا جرقه بزند و بر عملکرد موتور، گیربکس یا پمپ سوخت تأثیر بگذارد و خطر خاموش شدن موتور یا آتش‌سوزی را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  12. علامت‌گذاری‌های تنظیم چراغ جلو ممکن است نادرست باشد

    تاریخ اعلام: ۲۱ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 20V556000۸۲ خودرو مشمول

    علامت‌های تنظیم نادرست ممکن است باعث تنظیم نادرست چراغ‌های جلو هنگام سرویس شوند و نوردهی جاده در شب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های چراغ جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  13. مولد گاز ایربگ راننده ممکن است بترکد

    تاریخ اعلام: ۱۱ فروردین ۱۳۹۹سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 20V188000۲۱۶٬۶۷۸ خودرو مشمول

    مولد گاز ایربگ راننده ممکن است درست کار نکند یا هنگام باز شدن ایربگ بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و خطر آسیب‌دیدگی شدید یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها مولدهای گاز ایربگ جلوی راننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  14. تصویر دوربین دنده عقب ممکن است قطع شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ شهریور ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 19V654000۱٬۲۲۸٬۸۳۰ خودرو مشمول

    تنظیمات دوربین ممکن است تصویر نمای عقب را پنهان نگه دارد و سیستم ممکن است هنگام قرار دادن خودرو در دنده عقب، همان تنظیمات را حفظ کند. نبود تصویر، خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار تنظیمات دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  15. دسته سیم دینام ممکن است اتصال کوتاه کند

    تاریخ اعلام: ۵ تیر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2017–2019کارزار NHTSA شماره 19V495000۹۱٬۳۱۹ خودرو مشمول

    دسته سیم دینام ممکن است در هنگام نصب موتور آسیب دیده باشد که احتمالاً باعث اتصال کوتاه الکتریکی می‌شود. این امر ممکن است باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف و آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها مسیر و وضعیت آن را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان آن را جابجا یا تعویض خواهند کرد.

  16. برچسب ظرفیت بار ممکن است وجود نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۷ فروردین ۱۳۹۷سال‌های مدل 2016–2018کارزار NHTSA شماره 18V240000۴۸۳ خودرو مشمول

    لوازم جانبی ظرفیت بار خودرو را کاهش می‌دهند، اما ممکن است برچسب تغییرات الزامی وجود نداشته باشد که این امر اجازه می‌دهد خودرو بیش از حد بارگیری شود و خطر تصادف را افزایش دهد. راه‌حل این است که یک برچسب جایگزین و دستورالعمل‌های نصب به صورت رایگان ارائه شود.

  17. کمربند ایمنی عقب ممکن است از سر سرنشین محافظت نکند

    تاریخ اعلام: ۴ اردیبهشت ۱۳۹۶سال‌های مدل 2016–2017کارزار NHTSA شماره 17V268000۴۴٬۲۶۴ خودرو مشمول

    در هنگام تصادف، کمربند ایمنی عقب ممکن است به طور مناسب از سر سرنشین محافظت نکند؛ سرنشین ممکن است با درپوش تزیینی پیچ حلقه D برخورد کند و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها مواد جاذب انرژی را به پوشش‌های ستون C اضافه کرده و پیچ و درپوش کمربند ایمنی را تعویض خواهند کرد که این خدمات رایگان است.

  18. باک بنزین ممکن است به خوبی تهویه نشود و سطح نادرستی را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۲ آذر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 16V847000۱۲٬۱۱۲ خودرو مشمول

    لوله تنفسی باک بنزین که مسدود یا جدا شده باشد ممکن است مانع تهویه مناسب شود و باعث نمایش نادرست مقدار سوخت و مسافت قابل پیمایش با سوخت باقی‌مانده شود. ممکن است سوخت خودرو ناخواسته تمام شود و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها لوله را بررسی کرده و قطعات آسیب‌دیده را در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  19. برچسب بار ممکن است ظرفیت خودرو را بیش از مقدار واقعی نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۳ دی ۱۳۹۲سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 13V645000۱۸۳ خودرو مشمول

    برچسب بار، حداکثر بار و ظرفیت سرنشین خودرو را بیشتر از حد واقعی نشان می‌دهد. بارگیری تا حد ذکرشده می‌تواند از ظرفیت لاستیک فراتر رود، به لاستیک آسیب برساند و منجر به خرابی لاستیک شود و خطر تصادف را افزایش دهد. مالکان برچسب اصلاح‌شده را به صورت رایگان دریافت خواهند کرد.

  20. پمپ ترمز اصلی ممکن است فشار ترمز جلو را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۲۷ شهریور ۱۳۹۲سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V451000۳٬۲۴۷ خودرو مشمول

    پمپ ترمز اصلی ممکن است به طور متناوب فشار ترمزهای جلو را کاهش دهد که این امر قدرت ترمزگیری را کم کرده و فاصله توقف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ اصلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  21. اهرم دنده ممکن است بدون ترمز کردن از حالت پارک خارج شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ اسفند ۱۳۹۱سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V094000۲٬۱۸۰ خودرو مشمول

    قفل تعویض دنده با ترمزِ معیوب ممکن است اجازه دهد اهرم گیربکس بدون فشردن پدال ترمز از حالت پارک خارج شود. خودرو ممکن است حرکت کند و باعث آسیب‌دیدگی یا تصادف شود. نمایندگی‌ها خودروها را به‌صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  22. برچسب تأییدیه اندازه رینگ را ذکر نکرده است

    تاریخ اعلام: ۱۶ فروردین ۱۳۹۱سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 12V143000۲۶٬۶۲۶ خودرو مشمول

    برچسب تأییدیه اطلاعات اندازه رینگ را ندارد؛ این موضوع ممکن است به انتخاب ترکیب نادرست لاستیک و چرخ و افزایش خطر تصادف بینجامد. مالکان برچسب و دستورالعمل‌های جدید دریافت می‌کنند یا نمایندگی می‌تواند آن را به‌صورت رایگان نصب کند.

  23. برچسب لاستیک ممکن است ظرفیت سرنشین نادرستی را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۲۴ اسفند ۱۳۹۰سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 12V102000۹۱۸ خودرو مشمول

    ظرفیت سرنشین درج‌شده روی برچسب لاستیک ممکن است نادرست باشد و به بارگذاری بیش از حد بینجامد؛ این اتفاق می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. مالکان برچسب و دستورالعمل‌های جدید دریافت می‌کنند یا نمایندگی می‌تواند آن را به‌صورت رایگان نصب کند.

  24. رله کنترل موتور ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۶ آبان ۱۳۸۹سال‌های مدل 2004–2006کارزار NHTSA شماره 10V517000۷۴۷٬۴۸۰ خودرو مشمول

    جرقه زدن در رله ماژول کنترل موتور ممکن است باعث ایجاد رسوب روی کنتاکت‌های آن شود. موتور ممکن است خاموش شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها رله درون ماژول توزیع برق را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  25. جوش‌های بازوی کنترلی پایین ممکن است جدا شوند

    تاریخ اعلام: ۲۴ اردیبهشت ۱۳۸۹سال‌های مدل 2010کارزار NHTSA شماره 10V208000۴۱٬۶۴۹ خودرو مشمول

    جوش‌های روی طوقه‌های بازوی کنترلی پایین ممکن است خیلی ضعیف باشند و جدا شوند، که هندلینگ خودرو را بدتر کرده و احتمالاً باعث تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها خودروها را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  26. نشانگر سوخت ممکن است هنگامی که باک خالی است، سوخت نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۱۲ اسفند ۱۳۸۸سال‌های مدل 2005–2009کارزار NHTSA شماره 10V074000۳۴۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    نشانگر سوخت ممکن است هنگامی که باک خالی است، حدود یک چهارم باک را نشان دهد، که باعث می‌شود خودرو در بزرگراه تمام سوخت خود را مصرف کرده و متوقف شود که این امر می‌تواند باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها یونیت فرستنده سوخت را با یک نمونه بهبودیافته به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  27. پین لولای پدال ترمز ممکن است به بیرون بلغزد

    تاریخ اعلام: ۱۱ اسفند ۱۳۸۸سال‌های مدل 2008–2010کارزار NHTSA شماره 10V072000۱۷۹٬۳۸۳ خودرو مشمول

    پین لولای پدال ترمز ممکن است از جای خود به بیرون بلغزد و پدال را تا حدی از براکت خود جدا کند. پدال ممکن است شل به نظر برسد و نیروی ترمزگیری کاهش یابد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پین را بررسی کرده و در صورت نیاز مجموعه پدال را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  28. موتور فن سیستم تهویه مطبوع ممکن است داغ کند یا آتش بگیرد

    تاریخ اعلام: ۷ تیر ۱۳۸۷سال‌های مدل 2005–2006کارزار NHTSA شماره 08V284000۱۸۰٬۶۶۴ خودرو مشمول

    ممکن است آب وارد موتور فن کندانسور تهویه مطبوع شود و باعث خوردگی، داغ شدن بیش از حد و احتمالاً آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها کیت محافظ حرارتی را نصب خواهند کرد، موتور را تست کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  29. ضامن ریل صندلی جلو ممکن است کاملاً درگیر نشود

    تاریخ اعلام: ۵ اردیبهشت ۱۳۸۷سال‌های مدل 2008کارزار NHTSA شماره 08V187000۱٬۱۲۶ خودرو مشمول

    یک ریل صندلی خارج از مشخصات ممکن است مانع از درگیری کامل ضامن صندلی دستی شود و خطر آسیب در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ریل‌های صندلی جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز کل مجموعه صندلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  30. برچسب لاستیک ممکن است وزن ظرفیت نادرست خودرو را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۵ بهمن ۱۳۸۶سال‌های مدل 2008کارزار NHTSA شماره 08V045000۵٬۵۲۳ خودرو مشمول

    برچسب لاستیک وزن ظرفیت نادرستی برای خودرو ذکر می‌کند که می‌تواند منجر به بار بیش از حد شود. یک برچسب اصلاح‌شده و دستورالعمل‌های نصب برای مالکان ارسال خواهد شد.

  31. کمربند ایمنی وسط عقب ممکن است باز نشود

    تاریخ اعلام: ۱۴ فروردین ۱۳۸۶سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 07V150000۳۵٬۷۷۵ خودرو مشمول

    کمربند ایمنی وسط عقب ممکن است از حالت قفل‌شده خود خارج نشود، که بیرون کشیدن آن را دشوار کرده و مانع استفاده از آن می‌شود. ممکن است در یک تصادف، سرنشین به طور مناسب مهار نشود. نمایندگی‌ها کمربند را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  32. سیم‌کشی در عقب ممکن است قطع شود

    تاریخ اعلام: ۹ آذر ۱۳۸۵سال‌های مدل 2004–2006کارزار NHTSA شماره 06V459000۹۶٬۵۰۰ خودرو مشمول

    سیم‌کشی دسته‌سیم در عقب ممکن است در اثر خم شدن‌های مکرر قطع شود. این امر می‌تواند باعث عمل کردن پیش‌کشنده کمربند ایمنی، غیرقابل استفاده شدن کمربند یا جلوگیری از عملکرد طراحی‌شده ایربگ سرنشین در تصادف از جلو شود. نمایندگی‌ها پوشش دسته‌سیم را تعویض کرده و مسیر دسته‌سیم را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  33. جوش قفل در عقب ممکن است وجود نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۱۷ اسفند ۱۳۸۴سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 06V064000۴۲۷ خودرو مشمول

    در برخی از مجموعه‌های قفل بالایی در عقب سمت راست، جوش قوس الکتریکی وجود ندارد که ممکن است به درها اجازه دهد تا حدی باز شوند و خطر آسیب‌دیدگی سرنشینان را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه قفل بالایی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  34. دنده پشت فرمان ممکن است اهرم را در حالت پارک نگه ندارد

    تاریخ اعلام: ۲۹ مرداد ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 04V408000۵٬۶۶۴ خودرو مشمول

    آسیب به مجموعه اهرم تعویض دنده پشت فرمان ممکن است باعث خرابی قطعه‌ای شود که اهرم را در حالت پارک نگه می‌دارد، که می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها اهرم تعویض دنده را بازرسی و تعویض خواهند کرد.

  35. ناحیه اتصال کمربند ایمنی عقب ممکن است خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد

    تاریخ اعلام: ۲۹ تیر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 04V345000۵۹٬۹۴۷ خودرو مشمول

    ناحیه‌ای که اتصال بالایی کمربند ایمنی عقب به آن متصل می‌شود ممکن است انرژی را به اندازه کافی جذب نکند و در صورت ضربه خوردن در تصادف، خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی عقب بیرونی را تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Nissan Titan