فراخوان‌های Nissan Quest
۲۴ فراخوان رسمی ایمنی برای Nissan Quest، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
نشان روی ایربگ ممکن است در هنگام باز شدن جدا شود
نشان رزینی روی پوشش ایربگ راننده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ ترک بخورد و جدا شود، به یک پرتابه تبدیل شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پوشش ایربگ راننده را تعویض خواهند کرد.
تأمین سوخت ممکن است در سرعت‌های پایین ناکافی باشد
در سرعت‌های پایین یا هنگام کارکرد درجا در سرازیری با ¼ باک سوخت یا کمتر، مشکل نرم‌افزاری ممکن است سوخت‌رسانی به موتور را محدود کند و باعث خاموش شدن آن و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول کنترل پمپ سوخت را به‌صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
پین لولای پدال ترمز ممکن است به بیرون بلغزد
پین لولای پدال ترمز ممکن است از جای خود به بیرون بلغزد و پدال را تا حدی از براکت خود جدا کند. پدال ممکن است شل به نظر برسد و نیروی ترمزگیری کاهش یابد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پین را بررسی کرده و در صورت نیاز مجموعه پدال را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ضامن ریل صندلی جلو ممکن است کاملاً درگیر نشود
یک ریل صندلی خارج از مشخصات ممکن است مانع از درگیری کامل ضامن صندلی دستی شود و خطر آسیب در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ریل‌های صندلی جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز کل مجموعه صندلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ سیستم تعلیق جلو ممکن است شل شود
یک پیچ سیستم تعلیق جلو ممکن است مطابق با گشتاور استاندارد سفت نشده باشد. این پیچ می‌تواند صدا ایجاد کند یا لرزش داشته باشد، و اگر خارج شود، ممکن است راننده در کنترل خودرو دچار مشکل شود. نمایندگی‌ها پیچ‌های اتصال را تعویض کرده و آن‌ها را با گشتاور استاندارد سفت خواهند کرد.
قفل صندلی ردیف سوم ممکن است جدا شود
یک جوش شکسته ممکن است به قفل صندلی ردیف سوم اجازه دهد از براکت نصب خود جدا شود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادفات خاص تحت تاثیر قرار دهد. نمایندگی‌ها براکت‌های قفل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مکانیزم صندلی ردیف دوم ممکن است انگشتان را گیر بیندازد
قطعات متحرکِ بدون پوشش در لبه داخلی عقب صندلی ردیف دوم ممکن است هنگام تنظیم، انگشت را گیر بیندازند و باعث آسیب شوند. نمایندگی‌ها قطعات محافظ نصب کرده و در برخی خودروها دسته تنظیم صندلی را تعویض خواهند کرد.
در کشویی برقی ممکن است چفت نشود
در دماهای زیر حدود ۴۰ درجه فارنهایت، گیر کردن عملگر در ممکن است مانع از درگیری قفل‌ها شود اگر خودرو در حالی که در در حال بسته شدن است از حالت پارك خارج شود. در ممکن است هنگام شتاب‌گیری ناگهانی به‌طور غیرمنتظره‌ای باز شود و سرنشین به بیرون پرت شده و آسیب ببیند. نمایندگی‌ها عملگر را تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است به‌طور صحیح غیرفعال نشود
ایربگ سرنشین جلو باید برای برخی سرنشینان، مانند کودکان خردسال، خاموش شود. نمایندگی‌ها بالشتک نشیمن صندلی و مجموعه حسگر را بررسی کرده و اگر عملکرد آن نادرست باشد، صندلی را باز کرده و دوباره کالیبره خواهند کرد.
شیلنگ هواکش باکتک سوخت ممکن است ترک بخورد و نشت کند
یک شیلنگ هواکش ترک‌خورده ممکن است در صورت پر شدن بیش از حد باک، رانندگی در مسافت کوتاه و سپس گرم شدن قابل توجه باک، سوخت نشت کند. سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شلنگ هواکش را تعویض خواهند کرد.
پیچ سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است شل شود
تزئینات گیر افتاده بین پیچ سگک کمربند ایمنی جلو و پایه صندلی ممکن است به پیچ اجازه شل شدن بدهد. ممکن است سرنشین در تصادف به اندازه کافی مهار نشود. نمایندگی‌ها اتصال را بازرسی کرده و در صورت نیاز برخی از مجموعه‌های سگک را تعویض می‌کنند.
پیچ‌های نصب جعبه فرمان ممکن است شل باشند
پیچ‌های نصب جعبه فرمان که به طور نادرست سفت شده‌اند ممکن است باعث شل شدن فرمان، سر و صدا یا لرزش شوند. نمایندگی‌ها خودرو را بازرسی کرده، پیچ‌های نصب گم‌شده را جایگزین خواهند کرد و همه پیچ‌ها را تا گشتاور مشخص‌شده سفت می‌کنند.
پایه سگک کمربند ایمنی ممکن است در برابر نیروهای تصادف مقاومت نکند
پایه سگک ممکن است استحکام بار مورد نیاز را برآورده نکند زیرا به درستی حرارت ندیده است. در هنگام تصادف، ممکن است سرنشین به درستی مهار نشود. نمایندگی‌ها کد تاریخ سگک‌ها را بررسی کرده و سگک‌های معیوب را تعویض خواهند کرد.
احتمال افتادن لامپ چراغ عقب از سوکت
زبانه قفل سوکت چراغ عقب ممکن است لامپ را محکم نگه ندارد. اگر لامپ بیفتد، چراغ ترمز یا چراغ عقب ممکن است از کار بیفتد. نمایندگی‌ها سوکت‌ها را تعویض خواهند کرد.
تسمه‌های نگهدارنده باک بنزین ممکن است بشکنند
تسمه‌های نگهدارنده باک بنزین ممکن است در محل جوش‌های نقطه‌ای خود بشکنند. باک ممکن است جدا شده یا بنزین نشت دهد که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها تسمه‌ها را تعویض خواهند کرد.
خار صندلی ممکن است در حالت قفل‌نشده باقی بماند
فنر ضامن ممکن است پس از استفاده مکرر تغییر شکل دهد و باعث شود صندلی قفل نشود و روی ریل خود به سمت جلو بلغزد. این اتفاق می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ریل صندلی و مکانیزم ضامن را تعویض خواهند کرد.
سوکت چراغ عقب ممکن است روشن نشود
قاب فلزی ممکن است جابجا شود یا از سوکت پلاستیکی جدا شود و باعث از کار افتادن چراغ‌های ترمز یا چراغ‌های کوچک عقب شود. رانندگان پشت سر ممکن است خودرو یا اقدامات پیش‌بینی‌شده آن را نبینند. نمایندگی‌ها سوکت‌های اصلاح‌شده چراغ عقب و سیم‌کشی را نصب خواهند کرد.
شیشه‌های برقی ممکن است پس از خاموش شدن احتراق کار کنند
شیشه‌های برقی ممکن است پس از خاموش شدن سوئیچ، هنگامی که درِ سرنشین باز است، بسته شوند. در این وضعیت کودکان بدون نظارت ممکن است آن‌ها را به کار بیندازند و آسیب ببینند. مالکان برچسب یادآوری و دستورالعمل نصب دریافت خواهند کرد؛ در صورت درخواست، نمایندگی می‌تواند برچسب را نصب کند.
قطب معیوب باتری ممکن است باعث نشت اسید شود
قطب منفی معیوب باتری می‌تواند اسید نشت داده و باعث خوردگی شود. خرابی باتری می‌تواند به آتش‌سوزی موتور یا انفجار باتری منجر شود. نمایندگی‌ها باتری را تعویض خواهند کرد. تا آن زمان، مالکان نباید سعی کنند به روش باتری به باتری (امداد برق) خودرو را روشن کنند.
خار صندلی ردیف سوم ممکن است درگیر نشود
یک کابل تنظیم صندلی تحت فشار ممکن است مانع از درگیری کامل خار چپ با ریل صندلی شود. نمایندگی‌ها مجموعه قرقره را در مجموعه خار صندلی نیمکتی کشویی ردیف سوم تعویض خواهند کرد.
خاشاک موجود در محفظه تهویه مطبوع ممکن است آتش بگیرد
برگ‌ها و سایر مواد می‌توانند از طریق ورودی هوا وارد شده و در محفظه تجمع پیدا کنند، جایی که ممکن است آتش گرفته و باعث آتش‌سوزی خودرو شوند. نمایندگی‌ها یک توری ورودی اضافی برای سیستم گرمایش و تهویه مطبوع نصب خواهند کرد.
احتمال بریدگی شلنگ پرکننده سوخت
بریدگی در شلنگ پرکننده سوخت ممکن است اجازه نشت سوخت را بدهد و در صورت رسیدن به منبع احتراق، خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. شلنگ پرکننده سوخت تعویض خواهد شد.
پیچ‌های ریل کمربند ایمنی ممکن است شل باشند
یک یا هر دو پیچ محکم‌کننده ریل‌های کمربند ایمنی اتوماتیک ممکن است شل باشند، که اتصالات ریل را ضعیف کرده و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف یا توقف ناگهانی افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌های نصب ریل را سفت خواهند کرد.
سیلندر اصلی ترمز ممکن است از داخل نشت کند
یک سیلندر اصلی مونتاژنشده یا آسیب‌دیده ممکن است از داخل نشت کند و باعث از دست رفتن ترمزگیری در دو چرخ، افزایش مسافت و نیروی فشردن پدال، و افزایش مسافت‌های توقف شود. یک سیلندر اصلی ترمز جدید نصب کنید.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.