Nissan Navara fourth generation

Nissan Navara fourth generation (2015–2021): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۲ آن در اتحادیه اروپا.
کدهای مدل: D23 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکیپدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۵٬۲۲۵–۵٬۴۰۰ mm Traficom | ۵٬۲۶۰–۵٬۳۱۱ mm |
| عرض | ۱٬۷۹۰–۱٬۸۵۰ mm Traficom | – |
| ارتفاع | ۱٬۷۸۰–۱٬۹۱۴ mm Traficom | – |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۱۵۰ mm ASTRA | ۳٬۱۵۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۵۰–۱٬۵۷۰ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۵۰–۱٬۵۷۰ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | ||
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۰۲۱–۲٬۲۲۵ kg Traficom | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۸۰۵–۳٬۲۵۰ kg Traficom | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۲٬۸۸۰–۳٬۰۰۰ kg Traficom | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg Traficom | – |
| صندلیها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۲–۵ Traficom | – |
| تعداد در | ۴ Traficom | – |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۷۲–۱۸۴ km/h Traficom | – |
| گشتاور | ۴۰۳–۴۵۰ نیوتنمتر ASTRA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 255/60R18, 255/65R17, 255/70R16
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند), ویکیپدیا, تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
همهٔ نسخههای Nissan Navara fourth generation (۲)
اتحادیه اروپا ۲ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ۲٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | ۱۹۹ گرم بر کیلومتر | ۵۶ |
| 2017 | ۲٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | سوخت دیگر | ۱۹۹ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





