Nissan Murano second generation
Nissan Murano second generation (2009–2014): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۲۱ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: Z51 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا، کانادا، اتحادیه اروپا، پادشاهی متحده، و فرانسه
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۸۴۰–۴٬۸۶۰ mm RDW | ۴٬۸۲۰ mm TC | ۴٬۸۲۹ mm |
| عرض | ۱٬۸۹۰ mm RDW | ۱٬۸۸۰ mm TC | ۱٬۸۸۲–۱٬۸۹۲ mm |
| ارتفاع | ۱٬۷۲۰ mm RDW | ۱٬۷۳۰ mm TC | ۱٬۶۸۱ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۳۰ mm RDW | ۲٬۸۳۰ mm TC | ۲٬۸۲۴ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۱۰ mm ASTRA | ۱٬۶۱۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۱۰ mm ASTRA | ۱٬۶۱۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۷۶۵–۱٬۸۵۰ kg RDW | ۱٬۸۲۶–۱٬۸۹۱ kg TC | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۸۶۵–۱٬۹۵۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۳۶۵–۲٬۴۹۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۵۸۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۹۶–۲۱۰ km/h RDW | – | ۲۱۰ km/h |
| گشتاور | ۳۳۴–۴۵۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 235/55R20, 235/65R18
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2011–2014: ★★★★☆
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۱۳ سال و بیشتر | ۷۵٫۷٪ (۷۲٫۴–۷۸٫۷) | ۶۹٫۲٪ | ۷۱۱ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| سیستم تعلیق | ۴۱٫۹٪ | ۴۱٫۶٪ |
| ترمزها | ۲۹٫۱٪ | ۳۶٫۴٪ |
| لاستیک‌ها | ۲۷٫۰٪ | ۳۱٫۲٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۱۹٫۴٪ | ۱۷٫۱٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۱۸٫۴٪ | ۱۸٫۶٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱۸٫۱٪ | ۲۸٫۸٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱٬۳۲۸ شکایت برای مدل‌سال‌های 2009–2014. ۵۳ تصادف · ۷ آتش‌سوزی · ۵۳ مورد آسیب‌دیدگی · ۲ مورد مرگ
- ترمزها ۳۶۵
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۲۰۹
- کیسه‌های هوا ۱۵۵
- سامانه برقی ۱۴۲
- فرمان ۷۵
- موتور ۷۳
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Nissan Murano second generation (۲۱)
نمایش همه ۲۱ نسخه
اتحادیه اروپا ۸ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | ۲٫۵ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | ۲۰۸–۲۱۱ گرم بر کیلومتر | ۱۰٬۱۴۹ |
| 2011–2014 | ۳٫۵ لیتر | ۱۸۸ کیلووات (۲۵۶ اسب بخار) | بنزین | ۲۴۳–۲۵۱ گرم بر کیلومتر | ۷۵۱ |
| 2013 | ۲٫۵ لیتر | – | سوخت دیگر | ۲۱۰ گرم بر کیلومتر | ۲۵۴ |
| 2013 | ۳٫۵ لیتر | – | سوخت دیگر | ۲۴۸ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
| 2011–2013 | – | – | دیزل | ۲۱۰ گرم بر کیلومتر | ۱۲۲ |
| 2010 | ۲٫۵ لیتر | – | دیزل | ۲۰۹ گرم بر کیلومتر | ۲٬۵۵۸ |
| 2010 | ۳٫۵ لیتر | – | بنزین | ۲۵۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۰۰۰ |
| 2010 | – | – | سوخت دیگر | ۲۳۹ گرم بر کیلومتر | ۳۰ |
پادشاهی متحده ۵ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013dCi 2.5 | ۲٫۵ لیتر | دیزل | اتوماتیک | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۱۰ گرم بر کیلومتر |
| 20133.5 V6 | ۳٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک | ۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۴۸ گرم بر کیلومتر |
| 2012dCi 2.5 | ۲٫۵ لیتر | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۱۰ گرم بر کیلومتر |
| 20123.5 V6 | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۴۸ گرم بر کیلومتر |
| 2009–20103.5 V6 from September 2008 · 3.5 V6 | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۰٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۶۱ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014MURANO 2.5 dCi | – | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۱۰ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2014MURANO 3.5L V6 | – | ۱۸۸ کیلووات (۲۵۶ اسب بخار) | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۴۸ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۴ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014 | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۷۲ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2014 | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۱۹–۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۷۶–۲۹۱ گرم بر کیلومتر |
| 2009–2012VMODE CLKUP | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۷۶ گرم بر کیلومتر |
| 2009VMODE CLKUP | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | چهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل | ۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۷۶ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۷۱ گرم بر کیلومتر |
| 2009–2012Sport utility vehicle | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۱٫۸–۱۱٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۷۱–۲۷۴ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.