فراخوان‌های MINI Convertible
۱۵ فراخوان رسمی ایمنی برای MINI Convertible، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
میله پیچشی کمربند ایمنی جلو ممکن است آسیب دیده باشد
آسیب ناشی از ساخت در میله پیچشی کمربند ایمنی جلو ممکن است مانع از مهار سرنشینان توسط کمربند همان‌طور که انتظار می‌رود در هنگام تصادف شود. کمربندهای ایمنی آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.
میله‌های پیچشی جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است آسیب دیده باشند
میله‌های پیچشی آسیب‌دیده در اثر تولید در جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است مانع از مهار مناسب سرنشین در هنگام تصادف شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها هر دو جمع‌کننده جلو را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دسته سیم برف‌پاک‌کن ممکن است آسیب ببیند
دسته‌سیم برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است به‌اشتباه مسیر‌دهی شده باشد و سازوکار برف‌پاک‌کن به آن آسیب بزند. دسته‌سیم بررسی و در صورت نیاز مسیر آن اصلاح می‌شود؛ سیم‌های آسیب‌دیده تعمیر و واحد کنترل تعویض خواهد شد.
کنتاکت‌های سیستم ترمز یکپارچه ممکن است آلوده باشند
آلودگی بین کنتاکت‌های الکتریکی ممکن است سیستم ترمز یکپارچه را مختل کند. نرم‌افزار را برای تشخیص تداخل سیگنال به‌روزرسانی کنید. در صورت شناسایی علائم، استفاده از خودرو را متوقف کرده و قطعه معیوب سیستم ترمز را تعویض نمایید.
جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است مطابق مشخصات کار نکند
یک میکرو ژنراتور گاز آسیب‌دیده در جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است در هنگام تصادف مطابق مشخصات کار نکند. کمربندهای ایمنی بررسی شده و در صورت آسیب‌دیدگی تعویض خواهند شد.
حس‌گر واژگونی ممکن است مانع از فعال شدن سیستم‌های ایمنی شود
مشکلی در حس‌گر واژگونی ممکن است مانع از فعال شدن ایربگ پرده‌ای، پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی و سایر سیستم‌های ایمنی در تصادف واژگونی شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها واحد کنترل ایربگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ آب کمکی ممکن است داغ کند
پمپ آب کمکی برقی ممکن است از کار بیفتد و برد مدار آن بیش از حد داغ شود، که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ ترمز داخلی ممکن است هنگام راهنما زدن خاموش شود
هنگام ترمز کردن در حالی که چراغ‌های راهنما روشن هستند، چراغ ترمز داخلی نصب‌شده روی سپر ممکن است خاموش شود. سایر رانندگان ممکن است سردرگم شوند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها خودرو را به صورت رایگان دوباره برنامه‌ریزی می‌کنند تا نورپردازی ترمز اصلاح شود.
کمربند ایمنی راننده ممکن است طبق طراحی قفل نشود
جمع‌کننده کمربند ایمنی راننده ممکن است طبق طراحی قفل نشود. در هنگام ترمز شدید در تصادف، ممکن است زمانی که سرنشین جلوتر در صندلی قرار دارد قفل شود که احتمالاً خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه کمربند ایمنی راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جعبه فرمان ممکن است دچار نقص عملکرد شود
قطعات نادرست در جعبه فرمان ممکن است باعث نقص عملکرد آن شده و به از دست رفتن کنترل خودرو منجر شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. جعبه فرمان به صورت رایگان تعویض خواهد شد.
ایربگ سرنشین ممکن است هنگام اشغال صندلی عمل نکند
تشک تشخیص سرنشین صندلی مسافر ممکن است به درستی کار نکند و هنگام اشغال صندلی، ایربگ مسافر را غیرفعال نگه دارد. ایربگ ممکن است در تصادف عمل نکند و خطر صدمه را افزایش دهد. نمایندگی‌ها تشک را به رایگان تعویض خواهند کرد.
برد مدار پمپ آب توربوشارژر ممکن است بیش از حد داغ شود
برد مدار پمپ آب کمکی برقی ممکن است دچار نقص عملکرد شده و بیش از حد داغ شود، به طور بالقوه دود کند و باعث آتش‌سوزی خودرو شود. نمایندگی‌ها پمپ آب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
عدم تطابق چرخ‌ها با برچسب لاستیک
خودرو دارای چرخ‌های ۱۵ اینچی است، اگرچه برچسب لاستیک چرخ‌های ۱۶ اینچی را مشخص می‌کند، بنابراین چرخ‌ها با برچسب مطابقت ندارند. نمایندگی‌ها چرخ‌های ۱۵ اینچی را با چرخ‌های ۱۶ اینچی به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
اتصال بازوی کنترلی محور جلو ممکن است شل شود
اتصال گوی و کاسه گوی (سیبک) بازوی کنترلی محور جلو ممکن است به اندازه استاندارد سفت نشده باشد که این امر بر تنظیم چرخ‌ها تأثیر می‌گذارد. اگر اتصالات آن در حین رانندگی از هم باز شوند، ممکن است کنترل جهتی خودرو از دست برود. اتصالات مطابق با گشتاور استاندارد سفت خواهند شد.
برچسب اطلاعات لاستیک ممکن است فشار نادرست را نشان دهد
برچسب اطلاعات لاستیک ممکن است با لاستیک‌های نصب‌شده مطابقت نداشته باشد، که منجر به تنظیم باد نادرست، سایش زودهنگام یا آسیب لاستیک و شرایط نامطلوب رانندگی می‌شود. مالکان یک پلاک اصلاح‌شده و دستورالعمل دریافت خواهند کرد؛ در صورت درخواست، نمایندگی می‌تواند آن را نصب کند.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.