فراخوان‌های MINI Clubman

۱۰ فراخوان رسمی ایمنی برای MINI Clubman، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. ماژول کنترل جای پا ممکن است اتصال کوتاه کند

    تاریخ اعلام: ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۲سال‌های مدل 2008–2014کارزار NHTSA شماره 23V337000۹۷٬۹۳۳ خودرو مشمول

    خوردگی ناشی از آب و نمک جاده ممکن است باعث اتصال کوتاه در ماژول کنترل الکترونیکی جای پای راننده شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها زهکش‌های سقف سانروف، جای پا و ماژول را بازرسی کرده و قطعات خاصی را بسته به نتایج تعویض خواهند کرد.

  2. جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است مطابق مشخصات کار نکند

    تاریخ اعلام: ۱۰ فروردین ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022فراخوان DVSA R/2022/090۴٬۳۲۳ خودرو مشمول

    یک میکرو ژنراتور گاز آسیب‌دیده در جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است در هنگام تصادف مطابق مشخصات کار نکند. کمربندهای ایمنی بررسی شده و در صورت آسیب‌دیدگی تعویض خواهند شد.

  3. جمع‌کننده کمربند ایمنی سرنشین ممکن است زودتر غیرفعال شود

    تاریخ اعلام: ۳۰ تیر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V554000۲۱٬۵۳۷ خودرو مشمول

    جمع‌کننده قفل‌شونده خودکار کمربند ایمنی سرنشین ممکن است پیش از جمع شدن کامل نوار کمربند از کار بیفتد. در تصادف، جمع‌کننده‌ای که آن‌طور که باید کار نکند خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  4. حس‌گر واژگونی ممکن است مانع از فعال شدن سیستم‌های ایمنی شود

    تاریخ اعلام: ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V283000۷۶ خودرو مشمول

    مشکلی در حس‌گر واژگونی ممکن است مانع از فعال شدن ایربگ پرده‌ای، پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی و سایر سیستم‌های ایمنی در تصادف واژگونی شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها واحد کنترل ایربگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. سنسور میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ تیر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 18V465000۵٬۳۰۹ خودرو مشمول

    فریم‌ور نادرست سنسور ممکن است مانع از پردازش صحیح ورودی توسط سنسور میل‌لنگ شود، که باعث خاموش شدن خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها سنسور میل‌لنگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  6. پمپ آب کمکی ممکن است داغ کند

    تاریخ اعلام: ۲۹ فروردین ۱۳۹۷سال‌های مدل 2008–2012کارزار NHTSA شماره 18V248000۴۷٬۸۰۶ خودرو مشمول

    پمپ آب کمکی برقی ممکن است از کار بیفتد و برد مدار آن بیش از حد داغ شود، که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  7. ایربگ جانبی نصب‌شده روی صندلی ممکن است باز نشود

    تاریخ اعلام: ۳۰ آذر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 16V914000۳٬۵۰۶ خودرو مشمول

    چاشنی بادکننده ایربگ جانبی نصب‌شده روی صندلی ممکن است هنگام تصادف مشتعل نشود و مانع باز شدن ایربگ شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های ایربگ را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  8. ایربگ‌های پرده‌ای جلو ممکن است در موقعیت مورد نظر باز نشوند

    تاریخ اعلام: ۴ مرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016–2017کارزار NHTSA شماره 16V553000۷٬۸۱۰ خودرو مشمول

    ایربگ‌های پرده‌ای جانبی جلو ممکن است در طول تصادف در موقعیت‌های مورد نظر باز نشوند و خطر آسیب را افزایش دهند. نمایندگی‌ها روکش‌های ایربگ راننده و سرنشین را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  9. برد مدار پمپ آب توربوشارژر ممکن است بیش از حد داغ شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۹۰سال‌های مدل 2008–2011کارزار NHTSA شماره 12V008000۹۰٬۳۶۸ خودرو مشمول

    برد مدار پمپ آب کمکی برقی ممکن است دچار نقص عملکرد شده و بیش از حد داغ شود، به طور بالقوه دود کند و باعث آتش‌سوزی خودرو شود. نمایندگی‌ها پمپ آب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  10. نماد هشدار ABS ممکن است خرابی سامانه را نشان ندهد

    تاریخ اعلام: ۴ خرداد ۱۳۹۰سال‌های مدل 2011کارزار NHTSA شماره 11V299000۷۵ خودرو مشمول

    در صورت بروز مشکل در ABS، ممکن است نماد سامانه ترمز بدون حروف ABS روشن شود و راننده از وجود خرابی مطلع نشود؛ در نتیجه خطر تصادف افزایش می‌یابد. همه خودروهای مشمول فراخوان در نمایندگی‌ها تعمیر شده‌اند.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به MINI Clubman