فراخوان‌های MINI Aceman
۸ فراخوان رسمی ایمنی برای MINI Aceman، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
آینه داخلی ممکن است از شیشه جلو جدا شود
چسب‌کاری ناکافی ممکن است به آینه دید عقب داخلی اجازه دهد تا به صورت جزئی یا کامل جدا شود و دید را مختل کند. اگر آینه در یک سانحه جدا شود، خطر آسیب‌دیدگی ممکن است افزایش یابد. شیشه جلو را در تمام خودروهای مشمول تعویض کنید.
سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه کنند
سلول‌های باتری ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند و دچار اتصال کوتاه شوند که خطر رویداد حرارتی را حتی در حالت پارک افزایش می‌دهد. ماژول سلول باتری آسیب‌دیده تعویض خواهد شد.
سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است آسیب دیده باشند
برخی از سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است در طول فرآیند تولید و جابجایی آسیب دیده باشند. ماژول سلول باتری آسیب‌دیده تعویض خواهد شد.
سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث رخداد حرارتی شوند
سلول‌های باتری که ممکن است مشخصات فنی را برآورده نکنند می‌توانند باعث رخداد حرارتی شوند، حتی زمانی که خودرو در حال استفاده نیست. سلول‌های آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.
ماژول سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
یک ماژول سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است مطابق با مشخصات تولید نشده باشد. ماژول سلول آسیب‌دیده تعویض خواهد شد.
جوش موتور محرک ترمز ممکن است بشکند
جوش موتور محرک ترمز ممکن است نتواند فشار بالای ترمز را تحمل کند، که نیروی مورد نیاز برای ترمزگیری را افزایش داده و به‌طور بالقوه مسافت توقف را طولانی‌تر می‌کند. واحد ترمز هیدرولیک تعویض خواهد شد.
سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصالی کند
یک ماژول سلولی ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد و اتصالی کند، که به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی خودرو می‌شود. تا زمانی که ماژول سلولی معیوب تعویض نشده است، باتری را شارژ نکنید.
کنتاکت‌های سیستم ترمز یکپارچه ممکن است آلوده باشند
آلودگی بین کنتاکت‌های الکتریکی ممکن است سیستم ترمز یکپارچه را مختل کند. نرم‌افزار را برای تشخیص تداخل سیگنال به‌روزرسانی کنید. در صورت شناسایی علائم، استفاده از خودرو را متوقف کرده و قطعه معیوب سیستم ترمز را تعویض نمایید.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.