مرکور چی بود؟
مرکور نام تجاری فورد بود که برای بازار ایالات متحده ایجاد شد تا مدلهای اروپایی فورد را از طریق نمایندگی‌های لینکلن-مرکوری به خریداران آمریکایی عرضه کند. نام آن واژه آلمانیِ «عطارد» است. این خودروها بر پایه طرح‌های آشنای اروپایی ساخته و برای بازار آمریکا آماده شده بودند و این مجموعه کوتاه‌عمر از 1985 تا 1989 عرضه شد.
این دو مدل داستان این برند را روایت می‌کنند: ابتدا مدل اسپرت XR4Ti آمد و پس از آن اسکورو (Scorpio) بزرگ‌تر و تمرکزیافته‌تر روی راحتی عرضه شد. این دو در کنار هم جایگاه متمایزی به مرکور در میان محصولات فورد بخشیدند و استایل و مهندسی اروپایی را با تجهیزات و تنظیمات بازار آمریکا پیوند زدند.
مدل XR4Ti: یک فورد اسپرت اروپایی برای ایالات متحده
مدل XR4Ti بر اساس فورد سیرا XR4i شکل گرفته بود؛ یک هاچ‌بک سه در با باله عقب متمایز و تأکید روی رانندگی اسپرت. برای نسخه آمریکایی، فورد پیشرانه V6 خودروی اروپایی را با یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ جایگزین کرد. نتیجه این تغییر، حفظ فرم غیرمعمول هاچ‌بک سیرا در کنار شخصیتی متناسب با بازار ایالات متحده بود.
این مدل طولانی‌ترین مدت را در میان محصولات مرکور عرضه شد و از 1985 تا 1989 در فهرست مدل‌ها بود. جایگاهش در این مجموعه روشن بود: گزینه‌ای جذاب‌تر و راننده‌محورتر با بدنه کاربردی هاچ‌بک، به‌جای یک کوپه متعارف.
اسکورو گزینه‌ای بزرگ‌تر و راحت‌تر را اضافه کرد
اسکورو در سال 1988 به این مجموعه پیوست و گونه دیگری از فوردهای اروپایی را به مرکور آورد. این خودرو که بر پایه فورد اسکورو ساخته شده بود، هاچ‌بکی پنج‌در با فضایی جادارتر و جایگاهی لوکس‌تر از XR4Ti بود. به این ترتیب، مرکور مجموعه‌ای کوچک اما متنوع داشت: یک هاچ‌بک اسپرت و خودرویی بزرگ‌تر که برای آسایش روزمره طراحی شده بود.
اسکورو در فهرست مدلهای 1988 و 1989 دیده می‌شود و پیش از آنکه فورد به تجربه مرکور پایان دهد، مدت کوتاهی به این مجموعه افزوده شد. نام این دو مدل به دو شاخه متمایز از محصولات اروپایی فورد اشاره دارد، نه نسل‌های پیاپی یک خودرو.
کدام بازارها و ارقام مصرف سوخت ذکر شدهاند؟
ارقام مرکور در این صفحه بر پایه داده‌های EPA ایالات متحده‌اند. این ارقام مصرف سوخت رسمی خودروها را در آن بازار نشان می‌دهند؛ با این حال، نباید آنها را مستقیماً با نتایج WLTP یا NEDC اروپا یا رتبه‌بندی‌های آزمون 5 چرخه‌ای کانادا مقایسه کرد، چون هر روش مصرف سوخت را به شیوه‌ای متفاوت اندازه‌گیری می‌کند.
این دو مدل عبارتند از XR4Ti و اسکورو که سال‌های 1985 تا 1989 را پوشش می‌دهند. این خودروها بنزینی بودند؛ و هیچکدام از این خطوط تولید نشان‌دهنده گذار به سوی پیشرانه‌های هیبریدی یا برقی نیستند.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
مرکور متعلق به کدام کشور بود؟
مرکور نام تجاری فورد بود که برای بازار ایالات متحده ایجاد شد و خودروهای مبتنی بر مدلهای اروپایی فورد را پس از آماده‌سازی برای این بازار عرضه می‌کرد.
کدام مدلهای مرکور به فروش رسیدند؟
سبد محصولات شامل XR4Ti بود که از سال 1985 تا 1989 عرضه شد، و اسکورو که از سال 1988 تا 1989 در فهرست فروش قرار داشت.
آیا مرکور XR4Ti همان فورد سیرا بود؟
این خودرو بر اساس فورد سیرا XR4i اسپرت ساخته شده بود، با این تفاوت که تغییراتی برای بازار ایالات متحده از جمله استفاده از یک پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ روی آن اعمال شد.
آیا مرکور برقی هم وجود داشت؟
خیر. مدلهای مرکور که در اینجا فهرست شدهاند بنزینی هستند و هیچکدام از خطوط تولید آنها هیبریدی یا برقی نبودند.