فراخوان‌های Mercedes-Benz Viano
۳۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Mercedes-Benz Viano، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ایربگ راننده ممکن است به ماژول تاکاتا مجهز باشد
ممکن است یک ماژول ایرباگ تاکاتا در جریان تعویض ایرباگ راننده نصب شده باشد. یک شریک خدماتی ایرباگ را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض خواهد کرد.
ایربگ راننده ممکن است به بادکننده تاکاتا مجهز باشد
ممکن است یک ماژول ایرباگ تاکاتا در جریان تعویض ایرباگ راننده نصب شده باشد. ایرباگ بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
ایربگ راننده ممکن است به درستی عمل نکند
ایربگ راننده ممکن است در صورت فعال شدن به درستی باز نشود. مجموعه ایربگ تعویض خواهد شد.
کیسه هوای راننده ممکن است مطابق مشخصات عمل نکند
کیسه هوای راننده ممکن است مطابق مشخصات باز نشود. کیسه هوای راننده تعویض خواهد شد.
کیسه هوای راننده ممکن است مطابق مشخصات باز نشود
کیسه هوای راننده ممکن است مطابق مشخصات باز نشود. این قطعه تعویض خواهد شد.
کالیبراسیون نرم‌افزار موتور نیاز به به‌روزرسانی دارد
تغییراتی در عملکردهای خاص کالیبراسیون مدیریت موتور مورد نیاز است. نرم‌افزار واحد کنترل موتور دیزل به‌روزرسانی خواهد شد.
واشر سفت‌کن زنجیر تایم ممکن است اجازه نشت روغن را بدهد
یک اورینگ معیوب سفت‌کن زنجیر ممکن است اجازه نشت روغن را بدهد و محیط زیست را آلوده کند؛ هدر رفت بیش از حد روغن می‌تواند به موتور آسیب برساند. رینگ آب‌بندی تعویض خواهد شد.
تزئینات ستون A ممکن است هنگام باز شدن ایربگ در جای خود باقی نماند
هنگام باز شدن ایربگ پرده‌ای، پوشش تزئینی ممکن است در موقعیت ایمنی باقی نماند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. تزئینات ستون A تعویض خواهد شد.
پیچ‌های اتصال سیستم تعلیق ممکن است بریده شوند
پیچ‌های متصل‌کننده استرات تعلیق به سگ‌دست فرمان ممکن است بریده شوند و بر پایداری خودرو تأثیر بگذارند. پیچ‌ها و مهره‌ها تعویض خواهند شد.
فیلتر سوخت ممکن است نشت کند
سوخت ممکن است از دهانه تخلیه فیلتر سوخت روی جاده نشت کند. فیلتر بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
رله فن تهویه مطبوع ممکن است آتش بگیرد
در شرایط کاری دشوار، رله فن تهویه مطبوع ممکن است دچار اضافه بار شده و آتش بگیرد. رله با یک قطعه اصلاح‌شده تعویض خواهد شد.
براکت شلنگ تهویه مطبوع ممکن است به سیم‌کشی آسیب برساند
براکت شلنگ تهویه مطبوع ممکن است روی سیم‌کشی دینام ساییده شود و باعث اتصال کوتاه و آتش‌سوزی احتمالی شود. سیم‌کشی بررسی شده و در صورت آسیب‌دیدگی تعویض خواهد شد و یک بست فاصله‌دار اضافی نیز نصب می‌گردد.
فیلتر سوخت ممکن است نشت کند
یک فیلتر سوخت با گرم‌کن داخلی ممکن است از محل دوشاخه‌ی بالایی نشت کند و در صورت عدم رسیدگی به مشکل، به سوخت اجازه دهد روی جاده جاری شود. نمایندگی‌ها فیلتر سوخت را تعویض خواهند کرد.
پنجره تهویه عقب ممکن است جدا شود
پنجره تهویه عقب ممکن است از پایه‌های جلویی خود جدا شده و از بدنه فاصله بگیرد. پنجره یا پنجره‌های تهویه عقب آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.
گلویی لوله پرکننده روغن موتور ممکن است نشت کند
روغن ممکن است از انتهای لوله پرکننده نشت کند که به طور بالقوه به جاده می‌رسد یا به دلیل روغن‌کاری ناکافی باعث آسیب به موتور می‌شود. گلویی لوله پرکننده روغن موتور تعویض خواهد شد.
پنجره‌های تهویه عقب ممکن است جدا شوند
یک شیشه پنجره تهویه عقب ممکن است از پایه‌های جلویی خود شل شده و از بدنه جدا شود. هر دو پنجره تهویه عقب تعویض خواهند شد.
پشتیبان چرخ زاپاس ممکن است بشکند
پشتیبان چرخ زاپاس در زیر کف خودرو ممکن است بشکند و به چرخ زاپاس اجازه دهد جدا شود. قفسه نگهدارنده چرخ زاپاس تعویض خواهد شد.
گیره کابل ترمز پارک عقب ممکن است عمل نکند
یک گیره نگهدارنده معیوب ممکن است عمل نکند، باعث جدا شدن کابل ترمز پارک عقب سمت چپ و کاهش اثر بازدارندگی ترمز شود. کابل و گیره‌ها تعویض خواهند شد.
ایربگ‌های پرده‌ای ممکن است به طور کامل باز نشوند
ایربگ‌های پرده‌ای ممکن است به طور کامل باز نشوند. ایربگ‌های پرده‌ای تعویض خواهند شد.
باک بنزین ممکن است پس از تصادف نشت کند
باک بنزین ممکن است استانداردهای ایمنی ساخت را برآورده نکند و بتواند در یک تصادف نشت کند. این قطعه تعویض خواهد شد.
سیلندر اصلی ترمز اشتباه ممکن است مسافت پدال ترمز را افزایش دهد
یک سیلندر اصلی ترمز اشتباه ممکن است باعث شود پدال قبل از عمل کردن ترمزها مسافت بیشتری را طی کند. سیلندر اصلی تعویض خواهد شد.
سیستم‌های الکترونیکی خودرو ممکن است به طور کامل کار نکنند
انتقال نادرست نرم‌افزار ممکن است مانع از عملکرد کامل سیستم‌های الکترونیکی خودرو شود. کدگذاری SCN بازنویسی خواهد شد.
لوله‌کشی سوخت ممکن است جدا شده و نشتی دهد
لوله سوخت بین باک و موتور ممکن است جدا شود و باعث نشت سوخت گردد. لوله سوخت تعویض خواهد شد.
لوله‌های رسوب سوخت ممکن است نشت کرده یا جدا شوند
لوله‌های رسوب سوخت ممکن است نشت کنند یا جدا شوند که باعث توقف موتور می‌شود. لوله‌های رسوب سوخت تعویض خواهند شد.
سوخت ممکن است در هنگام تصادف از باک نشت کند
اگر خودرو درگیر تصادف شود، ممکن است سوخت از باک نشت کند. تاریخ تولید باک بررسی شده و اگر در محدوده آسیب‌دیده باشد، باک تعویض خواهد شد.
لوله سوخت ممکن است نشت کند
یک لوله سوخت ممکن است به نادرستی نصب شده باشد و نشت کند. خودروها از نظر نشت بررسی خواهند شد و در صورت یافتن نشتی، لوله سوخت و اتصالات تعویض خواهند گردید.
ایربگ ممکن است در تصادف باز نشود
یک یونیت کنترل معیوب ممکن است مانع از باز شدن ایربگ در تصادف شود. یک یونیت کنترل اصلاح‌شده نصب خواهد شد.
عایق کابل استارتر ممکن است ذوب شود
کابل باتری به استارتر از نزدیکی اگزوز عبور می‌کند و عایق آن ممکن است در برخی شرایط ذوب شود که خطر اتصال کوتاه را به همراه دارد. یک بست کابل اضافی روی کابل نصب خواهد شد.
پین اتصال پدال ترمز ممکن است جدا شود
پین اتصال‌دهنده راد فشار سیلندر اصلی ترمز به محور عرضی پدال ترمز، در صورت مفقود شدن خار نگهدارنده آن ممکن است جدا شود. نمایندگی‌ها وجود خار را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را نصب خواهند کرد.
موتور ممکن است دور خود را از دست بدهد یا خاموش شود
یک خطای نرم‌افزاری مدیریت موتور ممکن است دور موتور را کاهش دهد یا در موارد شدید، موتور را خاموش کند. نرم‌افزار واحد کنترل به‌روزرسانی خواهد شد؛ در موارد خاص، ممکن است واحد کنترل نیاز به تعویض داشته باشد.
پدال ترمز پارک پایی ممکن است جدا شود
پایه پدال ترمز پارک پایی ممکن است شل شود و مجموعه ممکن است از براکت خود جدا شود. مجموعه پدال با یک قطعه باکیفیت و تضمین‌شده تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.