فراخوان‌های Mercedes-Benz V-Class
۳۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Mercedes-Benz V-Class، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تنظیم ارتفاع فرمان ممکن است به طور نادرست محکم شده باشد
بست تنظیم ارتفاع فرمان ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. یک شریک خدماتی لوله ستون فرمان را تعویض خواهد کرد.
لوله تخلیه فیلتر سوخت ممکن است آسیب دیده و گازوئیل نشت کند
لوله تخلیه فیلتر سوخت ممکن است با زیربدنی تماس پیدا کند، آسیب ببیند و گازوئیل نشت دهد. لوله تخلیه با یک پیچ تخلیه جایگزین خواهد شد.
دسته سیم داخلی ممکن است به صورت نادرست مسیردهی شده باشد
دسته سیم داخلی نزدیک کنسول مرکزی ممکن است به درستی مسیردهی نشده باشد. این قسمت بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح خواهد شد.
پمپ مایع خنک‌کننده ممکن است بین مدارها نشتی داشته باشد
پمپ مایع خنک‌کننده کنترل‌شده با وکیوم ممکن است بین سیستم وکیوم و مدار مایع خنک‌کننده نشتی داشته باشد. نرم‌افزار پمپ به‌روزرسانی شده و شیر سوئیچ الکتریکی تعویض خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد
سیستم تماس اضطراری ممکن است مطابق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی این سیستم به‌روزرسانی خواهد شد.
برد مدار یونیت کنترل ایربگ ممکن است آسیب ببیند
یک قطعه روی برد مدار یونیت کنترل ایربگ ممکن است آسیب ببیند یا جابجا شود. یونیت کنترل آسیب‌دیده تعویض خواهد شد.
میل‌لنگ ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
میل‌لنگ ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. موتور تعویض خواهد شد.
پایه کالیپر ترمز جلو ممکن است خارج از استاندارد باشد
یک پایه کالیپر ترمز محور جلو ممکن است خارج از استانداردهای تعیین‌شده باشد. پایه‌ها بررسی شده و برای احتیاط، هر کدام که از دسته معیوب باشند نو می‌شوند.
لوله برگشت سوخت ممکن است دچار سایش و نشتی شود
لوله انعطاف‌پذیر برگشت سوخت ممکن است با پنل زیر کف خودرو بسابد و باعث سایش یا نشتی سوخت شود. لوله بررسی شده و در صورت لزوم تعویض می‌گردد و مسیر آن اصلاح می‌شود.
بست میانی ریل سقف ممکن است شل شود
بست میانی ریل سقف ممکن است شل شود. ریل سقف بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است به شکل مشخص‌شده عمل نکند
سیستم تماس اضطراری ممکن است به شکل مشخص‌شده عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است به شکل مشخص‌شده عمل نکند
سیستم تماس اضطراری ممکن است به شکل مشخص‌شده عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی آن به‌روزرسانی خواهد شد.
شلنگ مایع خنک‌کننده رادیاتور ممکن است دچار سایش شود
شلنگ مایع خنک‌کننده رادیاتور در سمت راست ممکن است با یک قطعه مجاور بسابد. این قطعه بررسی شده و در صورت لزوم تعویض می‌گردد و یک رینگ فاصله‌گذار حفاظتی در صورت نیاز نصب می‌شود.
نرم‌افزار کنترل موتور نیاز به به‌روزرسانی دارد
به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری با هدف بهبود آلایندگی در نظر گرفته شده‌اند. نرم‌افزار واحد کنترل مربوطه به‌روزرسانی می‌شود و در صورت نیاز، سنسورهای NOx تعویض می‌گردند.
نرم‌افزار موتور ممکن است نیاز به به‌روزرسانی داشته باشد
یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری با هدف بهبود آلایندگی در نظر گرفته شده است. نرم‌افزار واحد کنترل مربوطه به‌روزرسانی می‌شود و سنسورهای NOx قبل و بعد از مبدل کاتالیستی در صورت نیاز تعویض می‌گردند.
اتصالات پایه صندلی چپ ممکن است به اندازه کافی سفت نشده باشند
دو اتصالی که پایه‌های صندلی چپ را به کف خودرو محکم می‌کنند ممکن است با گشتاور مورد نیاز سفت نشده باشند. آن‌ها بررسی شده و با گشتاور استاندارد سفت خواهند شد.
اتصالات لحیمی واحد کنترل موتور ممکن است معیوب باشند
اتصالات لحیمی روی سوکت واحد کنترل موتور ممکن است با مشخصات فنی همخوانی نداشته باشند. واحد کنترل سیستم تزریق دیزل تعویض خواهد شد.
ابر بالشتک پشت‌سر ممکن است از میله‌های آن جدا شود
ابر بالشتک پشت‌سر ممکن است از میله‌های اتصال جدا شود. پشت‌سرها تعویض خواهند شد.
مهارهای صندلی عقب ممکن است نادرست باشند
صندلی‌های نیمکتی عقب ممکن است دارای میله‌های پشت‌سر یا پشت‌سرهای نادرستی باشند. پشت‌سرهای عقب بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
پشت‌سری‌های صندلی عقب ممکن است به اشتباه نصب شده باشند
پشت‌سری‌های صندلی عقب ممکن است با زیرساخت نادرستی از جمله میله‌ها نصب شده باشند. آن‌ها بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
دریچه ایربگ سرنشین ممکن است هنگام عمل کردن ایربگ جدا شود
دریچه ایربگ روی داشبورد ممکن است با استانداردهای ساخت مطابقت نداشته باشد و در صورت باز شدن ایربگ سرنشین جدا شود. روکش داشبورد، از جمله دریچه، تعویض خواهد شد.
پیچ‌های جعبه فرمان ممکن است دچار خوردگی شده و خراب شوند
پیچ‌های آلومینیومی روی پوشش محفظه جعبه فرمان و پاور‌پک ممکن است دچار خوردگی شده و خراب شوند. پیچ‌ها با نمونه‌های فولادی تعویض خواهند شد و به جعبه فرمان موم زده می‌شود.
کنسول صندلی چرخان جلو ممکن است به درستی پیچ نشده باشد
کنسول صندلی چرخان ممکن است دارای اتصالات پیچ‌شده نامناسبی باشد. کنسول بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
لوله‌های ترمز ممکن است با موتور سایش پیدا کنند
یک مدل نادرست از لوله ترمز ممکن است با موتور سایش پیدا کند. در صورت نیاز، مسیریابی لوله تنظیم شده و محافظ ضدسایش نصب می‌شود.
اجزای فلزی تخت‌خواب سقفی ممکن است دچار خوردگی شوند
اجزای فلزی در قسمت عقب تخت‌خواب سقفی ممکن است دچار خوردگی شدید شوند. چاره کار تعویض تشک، بررسی خوردگی و تعمیر نواحی خورده‌شده در صورت نیاز است.
دریچه ایربگ سرنشین ممکن است شل شود
هنگامی که ایربگ سرنشین باز می‌شود، دریچه داشبورد ممکن است شل شود. پوشش روی داشبورد، شامل دریچه ایربگ، تعویض خواهد شد.
نرم‌افزار موتور ممکن است نیاز به به‌روزرسانی آلایندگی داشته باشد
به‌روزرسانی نرم‌افزار مدیریت موتور برای بهبود آلایندگی لازم است. نرم‌افزار واحد کنترل مربوطه به‌روزرسانی شده و سنسورهای NOx در بالا و پایین مبدل کاتالیستی در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
نرم‌افزار موتور ممکن است بر میزان آلایندگی تأثیر بگذارد
یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری برای بهبود آلایندگی انجام خواهد شد. نرم‌افزار واحد کنترل مربوطه به‌روزرسانی شده و در صورت لزوم حسگرهای NOx تعویض خواهند شد.
چراغ خاموش بودن کیسه هوای سرنشین ممکن است روشن نشود
چراغ خاموش بودن کیسه هوای سرنشین ممکن است در برخی شرایط روشن نشود. نمایندگی‌ها واحد کنترل کیسه هوا را کدگذاری مجدد خواهند کرد.
چرخاندن صندلی‌های جلو ممکن است به سیم‌کشی آسیب برساند
چرخاندن صندلی‌های جلو ممکن است سیم‌کشی زیر صندلی‌ها را شل کند یا به آن آسیب برساند. این امر می‌تواند ایربگ قفسه سینه را غیرفعال کند یا باعث فعال شدن ناخواسته آن شود؛ غیرفعال شدن ایربگ با چراغ هشدار SRS نشان داده می‌شود. سیم‌کشی به استاندارد نصب بهبودیافته ارتقا خواهد یافت.
دستگیره‌های در جلو ممکن است به اشتباه نصب شده باشند
دستگیره‌های بیرونی در راننده یا سرنشین جلو ممکن است به درستی نصب نشده باشند. آن‌ها بررسی شده و در صورت نیاز تعویض و به درستی نصب خواهند شد.
کابل‌کشی ستون فرمان ممکن است اتصال به بدنه خود را از دست بدهد
فنر ساعت ستون فرمان ممکن است بشکند، که باعث پیام‌های هشدار و در موارد شدید، باز شدن ایربگ راننده می‌شود. قطعات فرمان به اندازه کافی به بدنه متصل خواهند شد.
حلقه نگهدارنده بلبرینگ چرخ جلو ممکن است به درستی جا نخورده باشد
حلقه نگهدارنده بلبرینگ چرخ جلو ممکن است به نادرستی نصب شده باشد و به محور اجازه دهد در توپی حرکت کند. موقعیت آن بررسی شده و در صورت نیاز مجدداً نصب یا تعویض خواهد شد.
نقاط جوش مفقود شده ممکن است ساختار عقب را تضعیف کند
عضو عرضی عقب ممکن است به‌طور کامل نقطه جوش نخورده باشد، که یکپارچگی ساختاری را به خطر می‌اندازد. نواحی تعیین‌شده بررسی شده و در صورت نیاز این بخش جوشکاری خواهد شد.
مخزن مایع ترمز ممکن است جدا شود
مخزن مایع ترمز ممکن است به درستی محکم نشده باشد و جدا شود که منجر به نشت مایع و کاهش عملکرد ترمز می‌شود. نمایندگی‌ها بررسی می‌کنند که مخزن در جای خود قرار گرفته باشد و در صورت نیاز آن را در موقعیت صحیح محکم می‌کنند.
احتمال نفوذ دود خروجی بخاری کمکی به داخل کابین
اگر لوله خروجی بخاری به درستی نصب نشده باشد، ممکن است دود به داخل کابین نفوذ کند که خطر مسمومیت با مونوکسید کربن را به همراه دارد؛ همچنین احتمال بروز آتش‌سوزی در زیر پنل کف خودرو وجود دارد. بریدگی کف خودرو بررسی شده و در صورت نیاز سوراخکاری می‌شود، سپس مسیر لوله بررسی و اصلاح خواهد شد.
واشر سفت‌کن زنجیر تایم ممکن است اجازه نشت روغن را بدهد
یک اورینگ معیوب سفت‌کن زنجیر ممکن است اجازه نشت روغن را بدهد و محیط زیست را آلوده کند؛ هدر رفت بیش از حد روغن می‌تواند به موتور آسیب برساند. رینگ آب‌بندی تعویض خواهد شد.
ترمز دستی ممکن است خودبه‌خود آزاد شود
گیر کردن دکمه ترمز دستی ممکن است باعث شود ترمز دستی خودبه‌خود آزاد شود. اهرم ترمز دستی تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.